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Pareri Adblue

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Rana:
Ciao a tutti
Tra poco prendero' un Custom 5/6 posti passo corto , 130 cv ma sono pensieroso per le rigenerazioni/fap .
Non lo userei spesso per lunghi tragitti , piu' che altro citta' e periferia "Milano" 25000 km anno
Secondo voi questo genere di alimentazione puo' creare problemi o bisogna fare una sgambata in tangenziale con marcia bassa periodicamente
per pulire il fap ?
Ho visto in rete , che qualche costruttore di impianti monta il GPL anche sul diesel , voi sapete qualcosa ?
Essendo di Milano e la guerra al diesel potrebbe essere un alternativa per poter circolare .....
Visto che le previsioni sono di bloccarne la circolazione .......

So che per molti di voi la domanda appare un po' scontata , ma il primo diesel fappato che prendo .

bartolimoses:
Per il gas sul diesel per il momento non c' un vero e proprio sviluppo,i sistemi che ci sono utilizzano una minima parte di metano circa il 20% e il restante continuano ad usare gasolio. Diciamo che per ora vedono utilizzo principale sul trasporto pensante e per tragitti di linea. Viene utilizzato anch'essa alcuni corrieri su Daily ma il vantaggio c' se si fanno ben pi di 30.000km annui. Per il discorso del FAP b se anche ogni 15 giorni ti capita di fare anche solo 10 minuti di tangenziale a velocit costante abbastanza

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