EcoBoost 1.0 da 125cv

Aperto da slemash, 12 Maggio 2012, 23:29:45

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MegaFord1993

Sì, è arrivato secondo dietro all' Ecoboost
Dario


Vadocomeundiavolo

Il prossimo anno lo confronteranno con il motore vw.
Certo che se ogni anno usano gli stessi motori, vince sempre. 
Arteon Shooting Brake R



MegaFord1993

Il tre cilindri VW (ma in versione aspirata) era già stato preso in esame l' anno scorso ed è arrivato terzo nella categoria sotto al litro. Davanti c'era, come quest anno, il bicilindrico della Bmw I3 e l' Ecoboost; classifica invariata insomma, con l' unica differenza del 1.0 Opel al posto del VW.
Dario


Vadocomeundiavolo

Ma il tre cilindri vw non esiste aspirato.
Arteon Shooting Brake R



MegaFord1993

Come no? E' quello montato su Polo, Up!, Mii e Citigo, da 60 e 75cv. Quello del confronto nel 2014 è quello.
Dario


Vadocomeundiavolo

Quindi nel confronto del 2015 il mille tre cilindri turbo della vw è arrivato terzo o secondo?
Arteon Shooting Brake R



MegaFord1993

No aspetta, forse mi ero spiegato male nei post indietro.

Copio e incollo:
Il 1.0 EcoBoost ha ottenuto 444 voti e precede il tre cilindri 1.0 del gruppo General Motors (176 voti), il due cilindri 647 cc della BMW i3 (163 voti), il tre cilindri 1.0 del gruppo Volkswagen (138 voti), il due cilindri 875 cc del gruppo FCA (132 voti) ed il tre cilindri 900 (119 voti) montato sulle Dacia, Smart e Renault.
Dario


drspoch

manca il 1.0 turbo della golf, appena uscito, ma è davvero troppo recente, ci sarà in gara la prossima volta.
KUGA 2.0 TDCI TITANIUM 4WD 2008->?
FOCUS SW 1.0 ECOBOOST 125CV TITANIUM 2013->?
MONDEO SW 2.0 GHIA 1997->2013 rottamata
FIESTA 1.2 16V GHIA 1998->2008 venduta e ancora circolante
SIERRA SW 1.6 GL 1983->1997 rottamata


MegaFord1993

Il nuovo 1.0 TSI credo che derivi proprio dal 1.0 aspirato già presente in classifica; così come il 1.0 Ecoboost aspirato 80cv della Fiesta deriva dal 100/125cv.
Dario


🡱 🡳