ford focus 115 tdci problemi con la turbina

[stefano65]

Ho portato la macchina dal meccanico perche non sentivo più la spinta quando accelleravo mi ha detto che ha messo dello sbloccante su una parte del motore e dopo questo la macchina ha iniziato a funzionare bene ma dopo circa un mese il problema si è riproposto cosa può essere ??

[27 Rosso]

Ho portato la macchina dal meccanico perche non sentivo più la spinta quando accelleravo mi ha detto che ha messo dello sbloccante su una parte del motore e dopo questo la macchina ha iniziato a funzionare bene ma dopo circa un mese il problema si è riproposto cosa può essere ??

Che motore hai ??La cosa piu probabile,e che abbia messo dello sbloccante sull'attuatore che regola la geometria variabile.

[stefano65]

ma questo sbloccante funziona davvero???? dove si possono trovare a roma dei meccanici che possono sistemare la turbina o sostituirla magari rigenerata senza spende un patrimonio???
Grazie a tutti 

[Barone]

Capita che si blocchi la geometria variabile, non è necessario sostituire o rigenerare il turbo.
E' sufficiente pulire per bene le incrostazioni che causano il bloccaggio e torna come nuova, adesso non ho tempo, più tardi se riesco ti scrivo come fare a cercare di sbloccarla senza smontare niente.

[stefano65]

Grazie Barone, attento con ansia
Ciao

[legis]

Cmq c'è una guida qui in idaf

[Able007]

Cmq c'è una guida qui in idaf

io pero' non la trovo piu'! 

[Barone]

La guida forse era quella che avevo fatto io tempo fa, prima che venisse cambiata la struttura del sito.
Adesso la rifaccio

[Barone]

Ecco qua: http://www.idaf.it/index.php?topic=11035.0

[Able007]

Ecco qua: http://www.idaf.it/index.php?topic=11035.0

miticoooooooooooooooooooo!!!!!!!!! grazie

[stefano65]

Grazie, ho fatto un giro su internet per acquistarne una e ho trovato questo http://www.auto-on.it/turbine.html?gclid=CObwgO-_1KICFcQx3wodLgSCwQ che mi sembra buono voi che ne pensate???

[Barone]

Io penso che non sia da cambiare. Una turbina normalmente si rompe perchè è mal lubrificata o perchè l'albero che collega la parte calda con quella fredda va fuori asse.

Quando non si avverte più la spinta, al 99% è la geometria variabile che è bloccata (causa sporco, depressori, ecc...) oppure c'è una perdita di pressione nei condotti d'aspirazione (o nell'intercooler) tra il turbo ed il motore.

Inoltre, quando il meccanico ha sbloccato il meccanismo, la macchina si è messa ad andare bene....quindi il problema è quello.
Se il turbo fosse da cambiare, l'intervento del meccanico non sarebbe servito a nulla.

[stefano65]

quindi provo ad utilizzare il tuo sistema sbloccante e poi ti faccio sapere
Grazie

[Barone]

Prova, se non risolvi è perchè il problema è nei depressoni che attuano il comando o perchè è veramente troppo incrostata.
Nel primo caso te la cavi cambiando il depressore, nel secondo caso il meccanico dovrà pulire a mano il meccanismo.

[stefano65]

Portata da un meccanico pulizia e revisione al banco geometria variabile  € 800,00
Secondo voi è troppo
Attendo vostri commenti

[principedeimeccanici]

pulizia e revisione a 800 euro sono troppi si! a quel prezzo ci compri una turbina nuova

[legis]

Portata da un meccanico pulizia e revisione al banco geometria variabile  € 800,00
Secondo voi è troppo
Attendo vostri commenti

Ottimo prezzo.
Calcola che il prezzo del lavoro alla turbina è di 1200 eurozzi in Ford. Vai che te la sei cavata con poco

[Able007]

il ford il suddetto pezzo rigenerato nuovo per vecchio costa €1042,00 montaggio escluso

[stefano65]

quindi il prezzo continua ad essere conveniente  ;D ;D

[Able007]

ma nello specifico casa ti hanno fattO????

[stefano65]

che cosa ancora devono fare : Pulizia al banco con rettifica della turbina controllo iniettori ( c'è un messaggio di errore di malfunzionamento iniettore)

[Barone]

Ma sei sicuro che non basti una pulizia fatta bene?

[Able007]

Ma sei sicuro che non basti una pulizia fatta bene?

nfatti vai per gradi magari basta una pulizia seguendo la guida di barone e te la cavi con nulla!

[Barone]

Oltre alla procedura della guida, se proprio la geometria variabile è completamente incrostata, la si porta dal meccanico e la si fa pulire a mano.

Farla revisionare mi sembra eccessivo, se fosse in tali condizioni, quando il meccanico ti ha messo lo svitol, il motore non sarebbe tornato a spingere bene anche se per solo un mese.

[stefano65]

Pensate che mi stà fregando 

[Barone]

Non lo so, però se mettendo lo svitol ti è andata bene per un mese, vuol dire che funziona e, secondo me, è solo questione di incrostazioni.
Poi, sinceramente non ho mai sentito nessuno con il 115TDci che abbia avuto problemi così gravi sulla sola geometria variabile.

Io direi al meccanico di provare a pulire l'attuatore e la turbina stessa se necessario, poi, se ci fosse bisogno, vai avanti con il resto.

Io ho avuto lo stesso problema, non spingeva più perchè si era bloccata completamente la geometria variabile....il meccanico l'ha pulita e me la sono cavata con 40 euro.

[Barone]

Poi ovviamente il meccanico è lui e si presume che sappia quello che fa, io non l'ho neanche visto il tuo motore....è solo che da come hai descritto il problema, secondo me puoi provare a pulirlo e basta prima che magari te la cavi con poco.
Controllerei bene anche tutti i tubini, specialmente dove c'è uno snodo in cui se ne inseriscono tre, è collocato tra il filtro dell'aria ed il motore.
Poi per spendere 800 euro facendo rifare la geometria variabile c'è sempre tempo.

[stefano65]

appena la ritiro vi dirò cosa hanno fatto
Ciao a tutti

[stefano65]

allora vi racconto come è andata revisione turbina con sostituzione di alcune parti interne, così mi hanno detto, per i primi 500 km non "tirare", sostituito filtro aria totale euri 870,00 cosa ne pensate???? 
Ma poi che pezzi vengono sostituiti nella turbina???

[Able007]

se l'hanno revisionata al banco più o meno ci siamo come costo!
ma era propio necessario??

[legis]

Il prezzo è quello puoi star tranqullo.
Solitamente si sostituiscono i cuscinetti, e il gruppo geometria variabile. Il compressore si cambia se danneggiato.
Calcola cmq che la revisione se fatta bene non da più probelmi