Problema tubetto e connettore

[Fil]

Ho aperto il cofano sotto suggerimento di Legis per vedere se il tubetto della geometria variabile era staccato o cosa... non son riuscito momentaneamente a vedere giù sotto alla turbina ma ho visto questo in superficie che è attaccato a malapena e sembra che il connettore a cui dovrebbe esser attaccato è cortissimo e mi sembra rotto... cos'è?

[Barone]

Quello è fondamentale, senza il motore dovrebbe andare come se il turbo non ci fosse

[Riciclabile]

non vorrei sbagliare.... ma credo che sia il tubo della depressione del servofreno.

[Fil]

si riciclabile hai ragione, ma comunque dovrebbe esser collegato alla depressione della turbina sbaglio?

[f360]

ciao Fil  cerca nel forum il topic simile al tuo ed e' "il tubino " vedi se puoi risolverlo cosi

[Fil]

per quanto riguarda il tubetto iniziale che va alla turbina mi sembra collegato, ho fatto una foto per vedere se è proprio quello

(mi sembra sia quello in mezzo ai 3 che parte)

 

[Riciclabile]

all'altra estremità è collegato alla pompa depressore, che è collegata, per intenderci, sulla testata. Alla turbina è collegato il tubo dell'intercooler che è in metallo ed è molto più grande.

[Riciclabile]

comunque per capire bene ci vorrebbero gli esplosi del TIS... 

[Fil]

quindi esattamente cosa può causare?

[Riciclabile]

se non si crea la depressione il pedale è più duro... a frenare frena ma ci vuole una bella forza...

[Fil]

ah no... non mi sembra d'averlo notato....

niente problemi di prestazioni?

[Riciclabile]

no di prestazione no... ma non so se a questo punto si tratti davvero del tubo della depressione...  :-[

[Barone]

Si invece, se quel raccordo a T perde, il meccanismo dei depressori non funziona e la macchina sembrerà un aspirato. Le prestazioni saranno dimezzate.

[Fil]

immagino che sarà da cambiare tutto quanto il tubo

[legis]

Fil allora..
Se i tubi sono collegati è tutto ok. Ho visto le foto e mi sembra tutto ok. Quindi problemi non ce ne sono
Se quel tubino ke  hai visto è staccato allora come dice Barone va come un aspirato ma non hai problemi con il pedale del freno poichè quella valvolina su cui è attaccato il tubicino è monodirezionale.

[Fil]

grazie mille

il tubicino sta ben collegato però basta poco per staccarlo... forse perde...

[Fil]

confermo barone.. stasera tornando a casa sembrava di andare con un'ape.. mi son fermato al distributore e s'era staccato il tubetto... ma si fanno danni ad andare con quello attaccato male?

[Able007]

non riesci ad ovviare in maniera provvisoria tipo con una fascetta per tenerlo stretto o del nastro americano!?

[Fil]

posso provarci, non è facile

[Barone]

E' sufficiente fissarlo bene con una fascetta per non avere problemi, in 2 minuti lo fai.

[Adam]

a me si era rotto proprio l'innesto di quel tubicino percui non c'era più nulla a cui attaccarlo, ho dovuto ricomprare tutto il tubo e cambiarlo, confermo le prestazioni da lumaca e nessun problema a frenare 

[Fil]

a me si era rotto proprio l'innesto di quel tubicino percui non c'era più nulla a cui attaccarlo, ho dovuto ricomprare tutto il tubo e cambiarlo, confermo le prestazioni da lumaca e nessun problema a frenare 

costo?  :D

il tubo esattamente come si chiama

[Adam]

se non ricordo male 27 euro, il nome non lo so ho portato fuori l'omino dei ricambi ford e gliel'ho fatto vedere direttamente  :D