spia abs

[kawadevil]

buon pomeriggio a tutti.
ho una focus tddi anno 2002;
stamattina mentre percorro una strada di campagna a 30km orari mi si accende contemporaneamente la spia abs e quella dei freni,preoccupato fermo al macchina e apro il cofano e noto subito che un connettore a 3 fili a fianco al filtro del gasolio ha tutti e 3 i fili staccati,visto che la macchina frena benissimo suppongo che quello e' il problema.
mi passa la preoccupazione anche se vorrei sapere in quale ordinequesti fili vanno attaccati al connettore(ripeto quello a 3 fili a fianco al filtro gasolio,simile a quello che della pompa dei freni)
anche se e' una scemenza si sono staccati alla base e non ho modo di saperlo.
grazie in anticipo.

[Able007]

foto! 

[fabio82]

Vorrei sapere dove si trova il sensore abs, perché sabato ho lavato la macchina e dopo quando ho riacceso il motore se accesa la spia dell abs. quindi e potuto capitare che l'acqua e andata a finire vicino al sensore dell'abs, e vorrei vedere se e coperto o se e in buono stato.

[Fofo74]

sul mozzo della ruota se vedi arriva un cavo (nn il tubo delle pinze) quello è il sensore e sul mozzo sta la ruota "bucherellata"
se ci cade acqua puo accadere

[kawadevil]

questo e' il connettore famoso

[27 Rosso]

Adesso si vede

[fabio82]

Ma tu dici quello che sta centralmente leggermente a sx

[fabio82]

Quindi devo mettermi sotto la macchina x vederlo o si vede vicino alla ruota? grazie

[Fofo74]

devi smontare la ruota per vederlo

[Fofo74]

scusa ma di quali parli quelli che si vedono in foto sono del connettore dell'EGR

p.s. se si accende la spia dell'ABS nn funge quello quindi le frenate saranno piu lunghe

[Fofo74]

incominci nel pulire i contatti dei sensori , cmq se ad ogni lavaggio ti da problemi nn è normale puo capitare anche se prendi una bella pozzanghera ma normalmente no è un raro caso

[kawadevil]

buonasera!
ringrazio chi mi ha messo la foto in maniera visibile
quel connettore e' praticamente aperto il lato motore in alto sulla sinistra.
adesso l'ho preso da uno sfasciacarrozze visto che l'autoricambi mi avrebbe fatto pagare tutto il cablaggio!
tempo fa ho provato ad attaccarlo a nastro adesivo giusto per vedere se il problema era quello e nel quadro le spie non accendevano.
adesso invece nonostrante sia inserito a dovere le spie freni e quelle abs mi rimangono perennemente accese,ovviamente la macchina frena benissimo e l'abs funziona!
in centralina mi da l'errore dtc 9359 perche?.
mi sta venendo un dubbio leggendo i vari post,
tempo fa la batteria mi ha mollato,ho risolto collegando all'accendisigari l'avviatore d'emergenza e poi da li ha rifunzionato.
controllando col test della centralina ho notato che se lascio la macchina ferma 2 o 3 giorni i valori della batteria sono molto bassi,tipo che mi segna 11,9 volt,una volta accesa l'auto comunque siamo sempre sui 14,5. e la macchina si accende sempre.
poco fa ho aperto il cofano motore e ho notato che la batteria oltre a avere 3 anni e essere di quelle da supermercato e' da 60 ampere',mi sembra un po sottodimensionata o sbaglio?
mi chiedo se nonostante la macchina accenda possa in qualche modo influire sulla spia freni e abs

[fabio82]

Prova a staccare per cinque, sei ore la batteria, ricordati il codice stereo, dovrebbe almeno cancellare errore. io ho risolto cosi

[Able007]

da etis:
9359   Guasto al circuito di accensione (Run/ACC) come soluzione dice: Intervento FARE RIFERIMENTO al WDS.


potresti staccare la batteria come detto da fabio e vedere se l'errore si cancelli anche se non sembra un errore di comunicazione quindi se cè vuol dire che qualcosina che non và ci sta!
inoltre per la batteria io ne acquisteri una 74A con spunto maggiore che alla tua fofoI di certo non fara male anzi tutto giovamento per il volano!

[Able007]

lupetto a volte ste macchine te fanno scemuni 

[Fofo74]

forse xke quando lavi il getto è piu forte ed sopratutto indirizzato in quel punto (zona ruota) sulla mia solo una volta ho avuto questo problema x 20 giorni l'abs "0" poi tutto ok (controllato sensore pulito nnt nn voleva fungere )

[Fofo74]

penso che sia un falso contatto dagli una pulita sui connettori dei sensori

[fabio82]

Come faccio devo smontare la ruota?

[Able007]

beh penso propio di si ecco dove è posizionato

[Fofo74]

quello dovrebbe essere un cavo unico anche se a memoria sulla mia monta un connettore prima del parasassi
verifica i contatti sulla centralina dell'ABS sta sotto il tunnel centrale , prima stacca la batteria , poi controlla e se ci riesci smontando la ruota dagli una pulita con il compressore

[Fofo74]

sulla mia quando fecero le prove era quello anteriore dx smontarono il connettore ora nn so poi ogni tanto cambiano le cose!!

[Fofo74]

l'ultima prova che puoi fare la centralina del abs sta sotto il tunnel centrale basta che levi la copertura del cambio mi pare e vedi gia il connettore a batteria staccata prove nel pulire quei contatti

[Fofo74]

se son falsi contatti dai una bella pulita , per il caldo non credo sulla mia quando fa troppo caldo ogni tanto mi da problemi con le lancette (mi sa che sono le saldature) cmq vedi un po se si ripresenta

[Inseminio]

l'ultima prova che puoi fare la centralina del abs sta sotto il tunnel centrale basta che levi la copertura del cambio mi pare e vedi gia il connettore a batteria staccata prove nel pulire quei contatti

ne avevamo gia parlato, ma considerato che quella non si bagna era da escludere, cmq un paio di settimane fa mentre rincollavo un pezzettino alla cuffia della leva del cambio ho controllato che il connettore fosse fissato perfettamente, ho provato a tirarlo fuori ma non ci son riuscito forse anche per la posizione che senza rimuovere il tunnel centrale e' molto scomoda o perche on ho capito come si sgancia il fermo di ritenzione del connettore....
Tanto per fare due risate, oggi nel pomeriggio, solo perche la ford mi ha confermato che domani posso passare nel pomeriggio a fare la diagnosi, la spia non si e' piu accesa, mi vian da dire che c'entra piu la temperatura, visto che e' stata sotto il sole...stavo pensando anche al quadro strumenti visto che non sarei nemmeno il primo.

Vai lo stesso in ford la centralina tiene memoria degli errori

[Able007]

Lupetto quando so ste cose è da uscrire pazzi  :-X

[Inseminio]

Bella rottura di maroni allora.... 

[fabio82]

ieri, dopo tanto tempo, si e riaccesa la spia dell'abs. ho notato che siccome venne a piovere feci solo 200km il quel momento si accese e me lo fece x diverse volte. allora ho dedotto, che siccome l altra volta che ho lavato i cerchi della auto si accese abs, l acqua va a finire sul sensore. come mi dovrei comportare?

[fabio82]

Uffa.... poco fa ho acceso la macchina si e riaccesa la spia abs, in piu le lancette sn andate in tilt facevano avanti e indietro.ho spento e riacceso la macchina ho fatto 40hm e la macchina e andata perfetta. cosa sta succedendo?

[fabio82]

Come ho capito ho lo presso problema di lupetto. tu come hai risolto

[Able007]

beh lupetto non ha ancora risolto del tutto!
per la spia abs devi controllare i vari sensori se i contatti sono puliti e se arriva sopra l'acqua quando prendi pozzanghere!
inoltre x il problema crucotto iniziamo facendo un test e vediamo se ci sono errori

[fabio82]

Gia fatto il test, nessun errore. ma come devo fare

[fabio82]

Per me ce un infiltrazione d acqua. ma nn capisco dove va a finire.ma i sensori stanno su tutte e 4 le ruote dietro a freno a disco?si puo avere una foto

[Able007]

beh penso propio di si ecco dove è posizionato

[fabio82]

ma la cosa che mi ha fatto più rabbia e che quando le lancette sn andate il tilt, che ho avuto un abbassamento del sistema elettrico dell'auto(appena la misi in moto). quindi dovrei controllare tutti i sensori? vorrei aspettare un pò, siccome devo montare gli ammortizzatori faccio tutto insieme. che ne dite

[fabio82]

l'ultima cosa, nn riesco proprio se mi metto sotto la macchina? almeno se riesco a risolvere io