Mondeo MK3 (vers.2000/2007) 2.0 TDCI 130 CV - Spia candelette

[emilyetony]

Ciao a tutti ,mentre ero sui 100km orari si è accesa la spia candelette ,la mattina appena presa dal box faceva un po' di fumo .Nel pomeriggio ,come accennato si è accesa la spia. La macchina non va come dovrebbe ,ma nemmeno male come le altre volte . Ho staccato la batteria x tutta la notte, ma l errore è ricomparso ,mi sono recato in n centro bosch , dove un operaio mi riferiva che lo specialista delle diagnosi il sabato non lavorava ,ho chiesto se poteva farmela lui ,ha preso un piccolo palmare e ha cominciato .dopo due minuti sentenziava di portare la mondeo da un pompista perché gli dava errore p 2337 e secondo lui erano tre errori ,uno cilindro 2da verificare ,due scarsa qualità carburante ,allora gli ho detto che uso l acetone .L'operaio diceva che non ha mai sentito che si mette acetone nel serbatoio. A quel punto ho ringraziato e sono andato via deluso.Secondo voi che devo fare ? Mettere gasolio normale e consumarlo? Come faccio a resettare l errore ?

[emilyetony]

 :icon_evi  :icon_evil :Buongiorno a tutti la disavventura continua .Tre officine tre diagnosi diverse . Ora la mondeo e' da un altro meccanico che mia ha diagnosticato iniettore cilindro 2 oltre la soglia di battito. Quale e' la vita media di un iniettore ?. Li avevo fatti revisionare tre anni fa , hanno soltanto 55 mila km. Chi mi puo' dare una risposta?.Grazie

[Madmen]

se ha solo il P2337 e la tua auto monta una centralina sotto la batteria molto probabile che sia li dentro la causa del problema, se non cel'ha allora devi provare a far ricodificare i codici ima degli iniettori.

[emilyetony]

Ciao , il mecca ha detto ke  un iniettore e' andato molto. Mi ha sconsigliato di mettere acetone perché la macchina e' vecchia e secondo lui ha troppi km (170000). invece dice di fare rifornimento spesso con bludiesel e aggiungere adittivi. Ieri abbiamo segato il filtro del gasolio (aveva 35000 KM) . e non abbiamo trovato acqua ,ma soltanto sporcizia il corpo filtrante era nero e un po' di morchia vicino al tappo di scarico.

[emilyetony]

La diagnosi era giusta un iniettore presentava una crepa , il mecca ha nuovamente sconsigliato di aggiungere acetone . La mia domanda e' possibile ke sia successo ? Ci sono casi simili?

[pask1983]

filtro gasolio con 35000km?
io lo cambio ad ogni tagliando (20'000km)


l'acetone dovrebbe rendere ancora più secco il gasolio, io lo eviterei,
io a volte allungo un pieno di gasolio con mezzo litro di olio per miscela (olio per motori 2T) per lubrificare meglio (il gasolio di oggi è a basso contenuto di zolfo, quindi lubrifica di meno del vecchio gasolio)

[emilyetony]

Buongiorno ,qualcuno sa dirmi perché il mio meccanico dopo aver sostituito un iniettore ha rifatto la codifica agli altri tre ? Era necessaria ?

[Madmen]

Buongiorno ,qualcuno sa dirmi perché il mio meccanico dopo aver sostituito un iniettore ha rifatto la codifica agli altri tre ? Era necessaria ?

si