modulo per far accendere i fendinebbia alla chiusura dell'auto!!

[Pabbo34]

ma il vecchio schema elettrico di fofo74 nel quale utlizzava 2 relè dove è finito? non riesco a trovarlo 

[Able007]

http://www.idaf.it/index.php?topic=7667.msg143526#msg143526

http://www.idaf.it/index.php?topic=7805.0

[Marko90]

Mi sono procurato il modulo anche io, e avevo pensato di "comandarlo" con i 12v delle chiusure centralizzate, cioè quando premo il tasto sul telecomando.... dove posso trovare i cavi? ??? ???
ho una fofoI 1.8TDCi

[Fofo74]

quelli li trovi nel connettore lato guida ma nn so se ti conviene usare quel segnale cmq li stanno i contatti

[Marko90]

Dove le trovo questo connettore? Altrimenti che segnale è meglio usare per far attivare il modulo?

[Fofo74]

posta gli schemi del cablaggio se no nn so dirti dove prendere i segnali  :D

[Marko90]

Intendi gli schemi dell'auto o del modulo?

comunque il modulo lo ho preso da un utente di oftc, i fili presenti sono questi:
Cavo rosso con fusibile --> Alimentazione 12V
Cavo Marrone --> Massa
Cavo Arancio --> 12V sotto chiave (Serve per disattivare il modulo ad accensione inserita)
Cavo Azzurro --> 12V in uscita per 15sec.
Cavo Giallo --> va collegato al segnale che attiva il modulo
2 cavi blu --> va collegato in serie il cicalino dei fari per disabilitarlo se è attivo il modulo
Cavo nero --> alla fine ha un led crepuscolare

[Fofo74]

nel devia luci trovi quasi tutto alcune cosa nn so a cosa si riferiscono

1)Cavo rosso con fusibile --> Alimentazione 12V- presente nel devia luce
2)Cavo Marrone --> Massa -in un qualsiasi punto dell'auto
3)Cavo Arancio --> 12V sotto chiave  presente nel devia luce
4)Cavo Azzurro --> 12V in uscita per 15sec.(va collegato al cavo dei fendi?)-  presente nel devia luce
5)Cavo Giallo --> va collegato al segnale che attiva il modulo- nn so cosa sia
6)2 cavi blu --> va collegato in serie il cicalino dei fari per disabilitarlo se è attivo il modulo-nn so cosa sia
7)Cavo nero --> alla fine ha un led crepuscolare questo serve x nn accendere le luci di giorno

oltre al fatto di trovare a cosa serve il punto 6 ma questo funziona solo di sera inserendo l'accensione?

[Marko90]

il modulo funziona solo di sera perchè di giorno non si nota molto e non serve. e di sera inserendo l'accensione si disabilita, cioè se io chiudo o apro l'auto con l'accensione inserita non si attiva il modulo.
il punto 4 lo collego ai fendi e alle posizioni
il punto 5 è quello che avevo in mente di collegare alla chiusura centralizzata per attivare il modulo all'apertura e chiusura dell'auto... l'utente che me lo ha venduto lo ha collegato alle frecce, ma siccome quando apro l'auto le mie non lampeggiano non posso farlo e cercavo un altro modo
il punto 6 serve per interrompere il cicalino dei fari con il modulo attivo, in modo che se io apro l'auto con il telecomando (il modulo si attiva) e apro la portiera non suona il cicalino dei fari.

[Fofo74]

prende il segnale della chiusura centralizzata è facile sta nel connettore lato guida (poi ti dico il pin nel caso) ma il modulo si attiva con il singolo segnale? cioè quando apri il segnale di sblocco /chiusura delle porte passa da 0 a 12v per un secondo circa poi torna a 0 è sufficiente per attivare il modulo?

[Marko90]

Si è sufficiente, penso che basta che ci sia l'impulso... il video del funzionamento è questo


i fili non sono dello stesso colore ma il modulo è uguale

[Marko90]

probabilmente sono un po' "perso" io, ma quale sarebbe il connettore lato guida? :o

[Fofo74]

guarda qui


se vedi sul lato guida  "il cassettino " sotto il volante vedrai sulla sx le coperture in plastica hanno 2 viti grosse in plastica smonti è ti ritrovi questo connettore

[Fofo74]

quelli segnati sono i segnali della centralizzata





Il driver di porta: Block «GEM» (C 105-5), il filo bianco e nero, porta il tappo (C 41-17), la serratura della porta di trasmissione (pin 2), (contatto 1) la serratura della porta di unità sul connettore della porta (41 - 6) filo giallo e nero, blocco «GEM» La porta anteriore passeggero: Block «GEM» (C 105-1), il filo bianco e nero, porta il tappo (C 43-17), la serratura della porta di trasmissione (pin 2), (contatto 1) l'unità serratura sul connettore della porta (da 43 -6 fili), giallo e nero, blocco «GEM» Connector (C 102-3).
La porta posteriore sinistra: Block «GEM» (C 102-5), il filo bianco e nero, porta il tappo (C 45-5), la serratura della porta di trasmissione (pin 2), (contatto 1) l'unità serratura sul connettore porta (con 45 -6 fili), giallo e nero, blocco «GEM» Connector (C 102-3)
. Lo sportello posteriore destro: Block «GEM» (C 102-5), bianco e nero porta connettore del cavo (C 46-5), la serratura della porta di trasmissione (pin 2), (contatto 1) l'unità serratura sul connettore della porta (dal 46 -6 fili), giallo e nero, blocco «GEM» Connector (C 102-3).

La porta del conducente: Il punto del "G15 masse», filo nero, il fermo meccanico (pin 2) contatto (1) fine corsa, filo nero e giallo, connettore blocco «GEM» (C 104-22).
La porta posteriore sinistra: Point "G15» di massa, filo nero, il fermo meccanico (pin 2) contatto (1) finecorsa, filo nero e arancio, connettore di blocco «GEM» (C 102-15).
Posteriore destra della porta: Point "di massa» G 53, il filo nero, il fermo meccanico (pin 2) contatto (1) finecorsa, nero e verde filo connettore di blocco «GEM» (C 101-18).
La porta posteriore sinistra: Point "di massa» G 53, il filo nero, il fermo meccanico (pin 2) contatto (1) finecorsa, nero e blu filo connettore di blocco «GEM» (C 104-21).


questi sono tutti i segnali della centralizzata vedi quale è piu comodo da usare

[Able007]

:-*  :-*  :-*

[Marko90]

Wow che precisione :D. Grazie

Ora cerco di leggere con piú calma, perchè al momento non ho capito niente

[Fofo74]

nella prima foto stanno l'apertura e chiusura

[13focus88]

marco 90 dopo aver testato tutto mi dici se funziona e poi se possibile un video di come funziona e se potrei sapere da dv l'hai acquistato

[Marko90]

Sono stato in macchina e con il tester ho trovato il filo che mi da i 12v momentanei sia quando apro sia quando chiudo con il telecomando.... È quello sotto al giallo/nero e al blu/nero indicati nella prima foto.... Nell'immagine è nero, ma il mio è bianco/nero e i 2 pin occupati in alto a destra del connettore, nel mio sono vuoti(Forse la foto è di un altro modello)... Se prendo il segnale dal filo bianco/nero che ho detto è meglio che metta un diodo?

@13focus88:ok, quando ho finito faccio un video del funzionamento. Il modulo è artigianale, l'ho preso da un utente di un altro forum, ma forse è registrato anche qui.....

[Fofo74]

metti un diodo se no potrebbe aprire o chiudere la macchine o mandare in tilt la centralizzata

[Marko90]

oggi sto provando a installarlo, ma non trovo il filo che comanda le luci di posizione...
Ho provato anche con il tester a controllare ma non lo trovo... Hai uno schema del devialuci?

[Able007]

vedi se puo serviti questo che ho io:

[Marko90]

ok, grazie a tutti e due dell'aiuto, modulo montato e perfettamente funzionante!
però mi sono accorto di un problema.... i fendinebbia e il retronebbia non funzionano più, sapete dirmi cosa può essere successo?
Ho provato tutti i fusibili con il tester e sono ok, o la continuità dei fili dal devio luci fino alle lampade c'è e come ultima prova ho collegato un +12v ai contatti del connettore dietro devioluci e magicamente funzionano entrambi, ma con il comando del devioluci niente da fare... c'è per caso un relè che potrebbe essersi bruciato?

[Able007]

hai controllato se hai portalempada dei fendi e retronebbia quando gli accendi arrivano i 12V!

[Marko90]

Si ho controllato, non arrivano i 12v quando li accendo dal devioluci, ma la continuità dei fili c'è

[Able007]

allora dal devio luci esce il 12V ma se poi verifichi ai portalampade non c'è!?

[Marko90]

no, i 12v non escono dal devio luci...

[Able007]

quindi è il devioluci che non va'!

[Marko90]

Non c'è un relè che "comanda" il devioluci? In garage ne avevo uno con solo il comando per il retronebbia e nemmeno cosí va... Peró non sono sicuro se era buono o no, l'ho trovato.

[vedovanera79]

http://www.ebay.it/itm/Coming-Home-Leaving-Home-Modul-Ford-Focus-1-2-/390154914016?pt=DE_Autoteile&hash=item5ad70b88e0

ho bisogno di aiuto: ho trovato questo modulo per l'accensione dei fendinebbia all'apertura dell'auto. qualcuno mi può dire se è realmente lui? se lo avete già fatto quale modulo avete acquistato? grazie mille a chi mi potrà aiutare.

[Able007]

lo aveva acquistato tempo fa' grabri! contattalo

[Pasquale S]

è una cosa che mi picerebbe avere
fammi sapere se  va bene  e se riesci a installarlo

[tratra]

Scusate la mia ignoranza.... ma questo modulo funzionerebbe anche su c-max restyling anno 2009 modello Titanium     ( ha i fari con accensione automatica)   ????? . Grazie anticipate  :-D

[Pasquale S]

su qualsiasi auto si può installare,
anche se ha l'accensione automatica non importa,
tanto i fendinebbia ti attiva per 30 secondi  dopo la chiusura dell'auto, e solo se è buio

è una cosa carina

[Able007]

su qualsiasi auto si può installare,
anche se ha l'accensione automatica non importa,
tanto i fendinebbia ti attiva per 30 secondi  dopo la chiusura dell'auto, e solo se è buio

è una cosa carina

yes