Chiusura centralizzata -funzionamento anomalo

Aperto da ispanico, 06 Maggio 2012, 13:36:39

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ispanico

Salve a tutti,
sono nuovo del forum e voglio sottoporvi un problema che mi sta facendo uscire di testa.
Ho una Ford Focus sw 1.8 ghia del 2000 e da un pò di tempo la chiusura centralizzata funziona in modo anomalo:
-se provo a chiudere con il telecomando, gli sportelli dx anteriore e posteriore si bloccano, ma   subito dopo si riaprono, mentre i due sx non si muovono;
- se chiudo con la chiave dallo sportello anteriore sx si chiude questo e i due dx, mentre il sx posteriore resta aperto e devo chiuderlo dall'interno;
-se apro usando il telecomando, si sbloccano i due dx e non i sx, quindi sono costretto ad usare la chiave per aprire il sx anteriore.
Come ho letto in qualche topic, ho provato a smontare i pannelli degli sportelli sx e a sbloccare gli attuatori con lo svitol, a pulire i connettori con lo stesso prodotto, ma nessun risultato.
Da cosa può dipendere questo strano funzionamento?
Forse devo sostituire l'attuatore dello sportello posteriore sx, che poi è quello che non ha alcuna attività.
Vorrei, prima di portare l'auto alla Ford, controllare il modulo della chiusura centralizzata che, grazie a questo forum, so che è posizionato sotto il portaoggetti dx anteriore, ma come faccio ad accedervi: devo smontare il cassetto o lo trovo al di sotto togliendo quelle viti che ci sono?
Ringrazio anticipatamente a quanti volessero aiutarmi ed un ciao a tutti. 

pitbool71

la mia esperienza su questo tipo di vettura in mio possesso, ti posso assicurare  ho avuto lo stesso problema con quella anteriore dx, ed ho risolto con la sostituzione della serratura completa, trovata in rete, se hai un po di conoscenza con manodopera allora la puoi sostituire da te, altrimenti ti consiglio una persona qualificata per non fare danni, non stare nemmeno a guardare la GEM, in questi casi non centra nulla, spero che ti sia stato d'aiuto.
Ho la mania di aerografare tutto quello che è verniciabile.
Senza alcol e fumo si guida alla grande.

ernesto

Citazione di: Lupetto il 06 Maggio 2012, 14:55:29
Quotone.
Sono rotte le due serrature degli sportelli che non si aprono ne chiudono, a volte si ripristina con un po di svitol o wd40 altre bisogna proprio sostituire l'attuatore.

si quoto anche io sono gli attuatori rotti che fanno riaprire quelli che si chiudono, vanno o riparati/puliti o sostituiti, questo accade anche se cerchi di chiudere le sicure quando ancora uno sportello è aperto
focus MK 2,5 tdci 2.0   136 CV
cruise control illuminato, svuota tasche illuminato, cassetto illuminato, bracciolo illuminato con spia, cofano illuminato, pozzetti ant e post illuminati, coral monza 165mm, specchietti esterni con led, clacson su piastrine argentate

ispanico

Buonasera,
vi ringrazio per le risposte, ma quello che trovo veramente strano è il fatto che si siano rotti due attuatori contemporaneamente e per giunta dello stesso lato.

windsurfer

Fofo 1.8 TDCI Ambiente 5P del 2003 - 227.000 km,  per ora.
Sostituito solo pompa acqua, cinghia distribuzione (2), motorino avviamento, supporto motore, dischi, pistoncini cofano, alette parasole.
Il volano bimassa tiene...

ernesto

vedi se c'è un'interruzione da qualche parte, anche se c'è uno spinotto sulla gem parzialmente staccato, sono supposizioni, ma conviene provare, se hai il tester, vai a testare l'uscita dei connettori degli attuatori, o in volt o in ohm all'atto della chiusura ti darà sicuramente un valore, altrimenti se ti da zero, c'è un'interruzione  da qualche parte ah, controlla anche i fusibili, solitamente c'è ne è uno  per tutti, non vorrei che ce ne fosse uno per lato ossia ant e post destro ed ant e post sinistro, sono tutte supposizioni, o prove da fare per arrivare a scoprire l'arcano
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principedeimeccanici

A quanto pare hanno una scadenza... è un paio di settimane che ho il tuo stesso problema alla portiera posteriore destra ed un paio di volte mentre chiudevo si riapriva subito.

Citazione di: windsurfer il 07 Maggio 2012, 19:01:16
Tentativo di effrazione?

ci ho pensato anche io per la mia, più che altro da parte di qualcuno che non mi può vedere.. lascia che lo becco sul fatto e gli faccio il culo a tarallo ;)

Allora cosa succede:

quando l'ho chiusa e poi riaperta, ho giocato un po' con i sensori di chiusura, chiuso un po' più energicamente le portiere e la macchina s'è chiusa. Quindi quel difetto (sgrat sgrat ) per ora non me l'ha fatto più

Noto invece quando non si chiude la portiera post dx, che il segnale elettrico arriva benissimo, ma l'attuatore non ce la fa a chiuderla semplicemente perchè anche chiudendola manualmente da dentro è durissima.
Se la si forza una volta, dura un po' di aperture e chiusure e poi si ripresenta.

Sabato pomeriggio vedo di smontare la cartella e vedere se c'è da tendere o registrare qualcosa altrimenti mi tocca cercare l'attuatore nuovo.........

;) Miglior consumo registrato?!Boh, ho il piede troppo pesante!!!!!!!!!;) 

8) Focus 1.8 TDdi...Semplicemente unica!!! 8)

ernesto

guarda, gia smontate e di diverse marche, ho ne hai una identica con te, anche se non funzionante, riprendi la parte che ti serve o ne hai una nuova, sennò perdi solo tempo
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Able007

problema conoscito, possibilità immergerla nel wd40 per vedere se si risolve!
nel caso di ispanico inefetti sembra strana la coicidenza che entrabe siano partite nello stesso momento l'unica prova e verificare come hanno detto i contatti x escludere questo problema!

🡱 🡳