ford focus 1.6 sw zetec-passaggio da alzacristalli con programmazione a standard

[oldgiana]

Salve ,
    sono il possessore di una ford station Wagon 1.6 zetec, 2 settimane fa mi si è rotto la macchinetta alzacristalli . Sono andato da un ricambista il quale mi ha chiesto la vuoi con la programmazione o senza ? io visto che non avevo esigenze gli ho detto senza programmazione la versione standard.
   Ho smontato il vecchio e rimontato il nuovo ma quando sono arrivato a collegare i fili ho visto che la vecchia versione aveva un connettore nero abbastanza grosso dove arrivavano 6 fili mentre nella versione di alzacristalli che ho comprato arrivano solo 2 fili.

La domanda è: quali di questi 6 fili devo collegare ai 2 dell'alzacristalli nuovo che non ha funzionalità di programmazione ?

Se vi può essere di aiuto i 6 fili che arrivavano al vecchio alzacristalli hanno i seguenti colori :
1) bianco verde , di dimensione fine
2) nero blu, di dimensione fine
3) bianco nero , di dimensione fine
4) verde blu, di dimensione fine
5) nero , di dimensione grossa ( circa il doppio/triplo dei cavetti che io definisco fine)
6) arancione blu , di dimensione grossa

grazie per l'aiuto

Carlo

[stratos74]

5) nero , di dimensione grossa ( circa il doppio/triplo dei cavetti che io definisco fine)
6) arancione blu , di dimensione grossa

grazie per l'aiuto

Carlo

essendo i fili di sezione più grossa potrebbero essere questi... ma meglio se conferma o smentisce qualcuno più esperto

[Fofo74]

guarda il connettore ci sono altri spazi oltre i cavi che hai elencato?

cmq su quello a due cavi vanno collegati al pin 8 e 7 del comando vetri elettrici ma solo a due (quelli anteriore )

dovrebbero corrispondere al tuo se monti i 4 vetri elettrici  sui pin 4 e 3 del motorino

la differenza che quello che montavi tu era che prendeva l'alimentazione dalla batteria tramite i fusibili f37 e f43 che sono i pin 7 e 2 cosi riporta sugli schemi

1) controlla il connettore  nello sportello stanno i numeri che corrispondono per pin
2) devi fare delle prove con un tester

[ernesto]

non puoi sostituirlo con uno appropiato?giacchè lo hai smontato, gli fai vedere il vecchio, o il codice del vecchio e ti fai sostituire quello acquistato, in modo che hai quello giusto

[Fofo74]

forse ci sta una differenza di costo?

[ernesto]

probabilmente, avrà un costo maggiore, ma se non cannibbalizza quello nuovo, magari ottenendo un buco nell'acqua, alla fine spendendo di più

[Fofo74]

in realtà non pensavo ad uno spostamento fisico magari potrebbe vedere cosa si è rovinato in quello vecchio e magari cambiare solo la parte del motorino tanto si dovrebbe aprire facilmente quello vecchio se non sbaglio sono 3 o 4 viti

[ernesto]

perrò questa tua considerazione, mi sembra giusta

[oldgiana]

ciao e grazie a tutti per i consigli . riguardo a quello che dice fofo74 c'è modo di trovare lo schema di alimentazione di cui lui parla ?

purtroppo oramai l'ho comprato e non posso tornare indietro e quindi devo cercare di farlo funzionare ma visto che questo alzacristalli senza programmazione viene venduto proprio come ricambio per la mia ford focus sicuramente dovra funzionare basta scoprire quali sono i fili giusti.

Se fofo74 mi fa sapere dove prendere lo schema elettrico degli alzacristalli lo ringrazio in anticipo

grazie

Carlo

[stratos74]

Non so se i motori sono gli stessi, ma guardando gl ischemi della fofo 2, il motore dei vetri è in uno scatolotto chiamato smart motor al quale arrivano 6fili...

3 sono dedicati al comando su/giu (fini da 0,35mmq nero/arancio)
1 è un filo per l'illumniazione di un led (fine da 0,35mmq giallo/blu)
2 sono i fili di alimentazione del modulo (grossi da 1,5mmq uno nero e uno blu/arancio)

quindi non è semplice andare ad alimentare solo il motore

e purtroppo i colori non corrispondono 

[Fofo74]

non confondere i motorini della focus II xke son gestiti dalla centralina sportello quelli della focus I sono piu semplici