FocusII tappare Egr sul 1.6 e 2.0 tdci

[Daniele978]

l'importante e che non continui ad intasare tutto 

Esatto [emoji106]


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[nicoladambrosio]

Salve ragazzi ho anche io acquistato la flangia sulla baya ma non credo di essere capace  di eseguirne il montaggio, mi aiutate per favore


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[fabigno]

Io ho smontato il filtro gasolio con relativo supporto, e poi con un po di contorsionismo e con le chiavi adatte bisogna svitare i 2 perni che mantengono l'EGR.
Io non l'ho smontata totalmente l'ho solo allentata per poter infilare la flangia e riavvitare il tutto.

[Able007]

posto la guida fi fofo74 che pero non potete vedere perche la stiamo riparando mi sa che manca qualche immagine:



ho trovato questa guida se puo esser d'aiuto
dovrebbe andar bene sia sul 1.6 tdci
x il 1.8 il procedimento è simile solo che la valvola egr è un po diversa

le foto si riferiscono ad un c-max


disattivare la valvola EGR su una Focus II 1.6 TDCi 109cv
1) Togliere la guarnizione:


2) Rimuovere la clip:


3) Rimuovere il tergicristalli:


4) Rimuovere le due viti sul serbatoio del liquido dei freni e anche le due viti che fissano il carterino qui sotto:




5) Rimuovere le due viti dalla valvola EGR:



6) rimuovere le due viti che collega l'ingresso e la vite che detiene la di tubi rigidi:

6a)l'attenzione ai piccoli tubi neri, sono fragili.



7) Rimuovere la valvola EGR dalla sua base a recuperare la guarnizione di metallo e slogato la porta per l'ammissione


Questo particolare del tubo che porta i gas di scarico

Valvola Egr


posizione esatta di dove deve esser montata la flangia


Utilizzando la guarnizione di metallo e una targa di acciaio inossidabile per creare il pezzo che vada "bene" 
ATTENZIONE fare un foro di 6 mm

Flangia


9) Con il comune di installare la targa sulla base della valvola EGR:


10) montare  tutti gli elementi precedentemente smontato.


Vantaggio: accelerazione nessun buco fra (1600-1800trs) , nube nera durante l'accelerazione molto meno
ATTENZIONE
Nota: Questo tutorial è solo un aiuto, questo cambiamento non è ufficiale, ed a proprio rischio e pericolo.


Posizione EGR sul 1.8 tdci 115cv (2007)


particolare


ingresso del ricircolo gas di scarico





sono due viti da svitare, per accedervi si deve seguire la sequenza sopra riportata , cioè smontando la copertura sotto le spazzole lava vetro

ATTENZIONE fare un foro di 6 mm ma x andare sul sicuro sarebbe meglio da 7mm

ATTENZIONE prima di rimontare tutto una bella pulita all'impianto d'aspirazione nn gusta



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[Scitech]

Complimenti alla guida. Anche se io perora l egr me la tengo.

[nicoladambrosio]

Non si vedono le foto ma attendo la risoluzione come avete descritto, ben dettagliata magari appena vedo le immagini mi azzardo a smontare


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[Able007]

e lo so deve aggiustarla @Fofo74

[nicoladambrosio]

Questa mattina tappata valvola egr



La flangia acquistata su ebay e più piccola rispetto ai fori dei due bulloni


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[Daniele978]

Cioè? Ha le asole più strette?


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[nicoladambrosio]

si ha le asole strette, ma ho stretto comunque i bulloni perchè ho visto che la valvola è tappata e non c'è nessuna forma di sfiato
Sono a 70 km percorsi e quello che
Noto e che non fa il botto al cambio marcia tra seconda e terza e sembra avere più coppia con la terza e quarta a basso regime

[Daniele978]

Vero.....anche io ho notato quella storia del contraccolpo tra la seconda e terza.


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[nicoladambrosio]

E una cosa che non mi è mai piaciuta di questa auto, non potevi inserire 1,2,3,4 che ti dava contraccolpi adesso sembra più calma non che sia diminuito qualcosa a livello potenza, ma più dolce.


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[Daniele978]

A freddo si notava tanto di più il contraccolpo. Ora invece niente.


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[geox276]

si possono aggiustare le foto che non si vedono + ? grazie

[Fofo74]

http://www.idaf.it/index.php?topic=36439.0

[ford16tdci]

Oggi pomeriggio mi tappo la EGR, ho acquistato sulla baia una piastra già a misura però senza il foro che dite lo faccio? Domanda numero due gli do una pulita prima di rimontare e se si con cosa?

[Pasquale S]

prova senza foro
dovrebbe andare bene

è meglio dare una pulita
tutta la parte meccanica di metallo  puoi pulirla con benzina

[ford16tdci]

Ok grazie molto gentile

[Amedeo]

Ragazzi come ben sapete nella mia prima fofo' la feci tappare e avevo risolto i problemi che dava. la macchina aveva circa 80.000 km.
Adesso ho notato che nella nuova fofo'  e come se avessi sempre qualche piccolo mancamento in accellerazione, non lasento grintosa come prima come se faticasse un po di piu'.
l'auto a 182.000 km attualmente. Visto i km non sono pochissimi e consigliabile andare a tappare la valvola?
i consumi si mantengono comunque bassi 3,9 x 100 km.
dimenticavo in accellerazione fuma un pochino.

[Fofo74]

tappala vedi se cambia qualcosa sulla fumosità tanto male non gli fa

[Amedeo]

Conviene farla smontare e pulire comunque? Anche se la facessi tappare?

[Fofo74]

conviene tappare e vedere se non da codici d'errore

[Amedeo]

Quindi pulirla no?magari basta il sintflon?

[Fofo74]

se vuoi pulirla è un conto se la chiudi è un altro non serve pulirla

se fai il lavoro da solo ok non spendi soldi ma andare dal mecc per pulirla e poi chiuderla secondo me è spendere soldi inutilmente se poi ti fa tutto in una volta vedi tu se chiede poco 

[Amedeo]

Tapparla 30 € in ford mi hann chiesto.
Pulirla mi dovrei informare

[Fofo74]

chiudila e basta tanto se è chiusa anche se sporca non influenza il motore

[Daniele978]

Si però Fofo74 se non la pulisce e un domani la dovesse riaprire, non rischia di ritrovarsi morchie ormai irremovibili e quindi un circuito ben intasato? Chiedo da ignorante. Io l'ho chiusa la mia ma prima di chiuderla ho pulito tutto per bene.

[Fofo74]

si pulisce cmq anche se passano anni tranquillo

poi se uno vuole andare sul sicuro si pulisce

[achille1986]

Salve ragazzi,
Io ho questo motore:
diesel DOHC TCI 1.6 (110 CV)
Posso flangiare senza foro?

[focuss]

 :icon_eek:è possibile che sia la egr ,ho una focus 2 sw 1.6 tdci da 90 cv va bene ma a volte diventa fiacchetta ai bassi?

[Liuk]

@focuss potrebbe essere.. Prova a chiuderla e vedi se cambia qualcosa.. @achille86 di solito funziona senza forare. Metti la flangia intera, Mal che vada ci puoi dare una trapanata se si accendono spie varie


Inviato dal terrazzo utilizzando il piccione

[neoduratorq]

Ragazzi ma tapparla con flangia o escluderla elettronicamente avrebbe lo stesso risultato? dato che sono mezzo intenzionato a detonare il fap dopo 97000km e gli ultimi 9000 di noie sarebbe prendere 2 piccioni con una fava...il tipo che mi farebbe il lavoro di eliminazione fap e centralina mi ha detto che si può escludere elettronicamente e quindi potrei riguadagnare la reattività di un tempo e addirittura una 30ina di cavalli in più (cosa a cui credo ben poco)

[Able007]

io la escluderei via software rimappando... cosi hai un ottimo lavoro

[achille1986]

Ragazzi questa mattina ho tappato la valvola ed é tutto OK, senza nemmeno forare! Però dall'abitacolo ho l'impressione di sentire un po di puzza dei gas di scarico...
Voi avete messo qualche sigillante particolare o qualche pasta tra le flange?

[Daniele978]

In teoria va messa la pasta. Io però non ho messo nulla e non minè mai capitato di sentire odori nell'abitacolo. Hai stretto bene le viti?


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