scoperto problema segnalazione spia "avaria motore"

[lukfocus]

Ciao a tutti , avrò scoperto l'acqua calda ma siccome da quando ho preso la mia fofo , mi appare di tanto in tanto questa segnalazione di avaria motore ma la macchina non mi ha mai dato segni di comportamento strani , non ho mai fatto nulla , in officina i vagabondi dicevano di qualche falso contatto e che non si puo' fare niente ... quindi non ho mai fatto niente

Ma l'altro giorno all'ennesimo segnale , casualmente ho premuto il pulsante "set" della cloche di sinistra , in pratica il bottone del menu che permette di settare l'orologio , il servosterzo ... etc . ed ho scoperto che premendolo in concomitanza con il segnale di avaria motore da la descrizione del guasto ... nella fattispecie mi esce scritto "guasto lampada freno " non ricordo le parole alla lettera ma piu' o meno siamo li' .

Sarà davvero un falso contatto ed i vagabondi avevano ragione ??
Le luci sembran funzionare tutte

[AngeloB]

Strano perchè la Focus non segnala le lampade bruciate

[ernesto]

e gli stop funzionano tutti? anche le lampade del 3° stop?

[pinulandia]

Che io sappia la Focus II con e senza restyling non ha il ceck delle lampade

[27 Rosso]

Potrebbe trattarsi appunto di un ceck nascosto,non ci sarebbe da meravigliarsi se mamma ford lo ha implementato,ma non reso disponibile agli utenti.
In fondo chi non sa stà cosa,cosa fà? Si rivolge all'officina la quale sapendo il trucco,interroga l'auto,e ti risolve il problema. Io la vedo una cosa possibilissima 

[lukfocus]

Dai appena ricapita leggo bene la scritta e vi dico che mi appare scritto alla lettera ... di certo alludeva a qualche stop ... a me sembra funzionino tutti ... quei vagabondi di mec il controllo alla centralina lo avevano fatto ma non mi hanno risolto il difetto , sarà che era un officina autorizzata ford e non un officina ford ... boh

Certo è che non sono un visionario  se mi segnala la lampada freno non me lo invento ... e consiglio a tutti prima di rivolgersi all'officina di interrogare il guasto perchè magari ti cambiano egr ... bim ... bum ... bam ---->600 euro  quando magari è una fesseria come credo visto che è 3 anni che ci convivo e luci e stop me li faccio guardare spesso prima di grossi viaggi e ne faccio tanti ... 

[Able007]

facci sapere

[ICEMAN]

Potrebbe trattarsi appunto di un ceck nascosto,non ci sarebbe da meravigliarsi se mamma ford lo ha implementato,ma non reso disponibile agli utenti.
In fondo chi non sa stà cosa,cosa fà? Si rivolge all'officina la quale sapendo il trucco,interroga l'auto,e ti risolve il problema. Io la vedo una cosa possibilissima

esatto...

[enrid]

Non e che diceva guasto sonda lambda?

[Francesco87]

ma se si preme il pulsante di reset,non elimina la scritta dell'avaria e la mette in coda con le altre voci del menu ed esce la voce che segue l'avaria? facendo rimanere la spia rossa accesa!

[lukfocus]

Non e che diceva guasto sonda lambda?

no ... lampada freno

[lukfocus]

ma se si preme il pulsante di reset,non elimina la scritta dell'avaria e la mette in coda con le altre voci del menu ed esce la voce che segue l'avaria? facendo rimanere la spia rossa accesa!

non premi il reset ma il pulsante che si usa per impostare l'orologio e il servosterzo e tante altre cose ... quello sulla leva abbaglianti per intenderci , a sinistra c'è la levetta per scorrere le opzioni del menu e c'è il pulsante per settarle , appena esce la scritta avaria ... uno preme quel pulsante e ti esce la descrizione di cosa lamenta 

[lutecia]

potrebbe essere un problema all'interruttore delle luci di arresto montato sulla pedaliera come c'è indicato sul manuale di istruzioni dove ci sono scritti tutti i messaggi possibili del display, l'avaria motore può essere collegata a lui perchè anche la centralina motore usa il segnale degli stop per esempio per il cruise, nel gruppo vw questa avaria è un classico e fa lampeggiare la spia delle candelette

[lukfocus]

potrebbe essere un problema all'interruttore delle luci di arresto montato sulla pedaliera come c'è indicato sul manuale di istruzioni dove ci sono scritti tutti i messaggi possibili del display, l'avaria motore può essere collegata a lui perchè anche la centralina motore usa il segnale degli stop per esempio per il cruise, nel gruppo vw questa avaria è un classico e fa lampeggiare la spia delle candelette

è risolvibile ? credo proprio si tratti di questo

[Francesco87]

ma il pulsante montato sulla pedialiera ha il contatto aperto,quando si preme il pedale freno chiude il contatto e si accendono gli stop,lui questa prova la può fare se gli stop vanno tranquillamente non penso sia il pulsante!

[lutecia]

ci sono 2 interruttori, uno per le luci e uno per la centralina motore, bisogna collegare una diagnosi e vedere cosa legge la centralina motore ed eventualmente regolarne la posizione o sotituirlo, dal mio microcat costano una decina di euro l'uno. per la centralina se legge una pressione sul pedale del freno mentre anche l'acceleratore è premuto è una incoerenza è provoca l'accensione della spia avaria

[lukfocus]

ah buono a sapersi grazie

[Francesco87]

io quando faccio il bilanciamento premo l'acceleratore mentre ho ancora il piede sul freno,diciamo tacco e punta ma la spia non si accende,forse si accende dopo un pò di tempo che si tengono entrambi premuti.

[lukfocus]

io quando faccio il bilanciamento premo l'acceleratore mentre ho ancora il piede sul freno,diciamo tacco e punta ma la spia non si accende,forse si accende dopo un pò di tempo che si tengono entrambi premuti.

Ho provato a fare questo ma non mi succede nulla di anomalo a livello di spie

[Francesco87]

infatti non si accende nessuna spia facendo tacco e punta! boh

[lukfocus]

infatti non si accende nessuna spia facendo tacco e punta! boh

io ho notato che ogni tanto la spia mi si accendeva facendo delle lunghe retromarce oppure ai minimi nelle code o ai semafori ...

[lutecia]

non riesci a provar la macchina con la diagnosi collegata, non per il solito rapido giro dell'isolato, ma una vera prova con tu alla guida provando le condizioni in cui solitamente ti fa il difetto, il punta tacco può non provocar anomalie perchè è rapido

[lukfocus]

non riesci a provar la macchina con la diagnosi collegata, non per il solito rapido giro dell'isolato, ma una vera prova con tu alla guida provando le condizioni in cui solitamente ti fa il difetto, il punta tacco può non provocar anomalie perchè è rapido

come si fa ? tramite il meccanico ?

[Francesco87]

ho provato a tenere l'acceleratore premuto con giri sui 1500/2000 (sia in movimento che da fermo) se mantenendo l'acceleratore premuto, si tiene anche un pò il freno abbassato,i giri dopo pochi secondi scendono a 1100 giri più o meno e disabilità l'acceleratore,ma nessuna spia!!

[lukfocus]

ho provato a tenere l'acceleratore premuto con giri sui 1500/2000 (sia in movimento che da fermo) se mantenendo l'acceleratore premuto, si tiene anche un pò il freno abbassato,i giri dopo pochi secondi scendono a 1100 giri più o meno e disabilità l'acceleratore,ma nessuna spia!!

Le ho provate tutte ma non si accende nessuna spia ... almeno nel mio caso credo si tratti proprio di falso contatto o cose simili ... devo andare a sentire se mi controllano sta lampada freno

[triple68]

ho provato anch'io a spia accesa , ma non mi da nessun risultato del guasto sul display  , invece ho messo additivo Exced   e stop definitivo alla spia che si accende
Un additivo dalle potenzialita' miracolose la fabbrica e' in Sicilia  (Vittoria -ragusa)

Se lo trovate e' un miracolo per la vostra FoFO

[Francesco87]

a me l'additivo (non ricordo la marca) mi aveva portato problemi sull'accelerazione,misi un litro di olio per motori a 2 tempi in un pieno,la macchina va una scheggia ora!!

[Francesco87]

comunque nemmeno a me segnalava il problema con spia accesa,forse perchè la mia è del 2006!

[lukfocus]

ecco cosa mi appare , stavolta sono entrato nella sezione messaggi

[Able007]

ecco cosa mi appare , stavolta sono entrato nella sezione messaggi

scusami fai il test cruscotto!!!

[lukfocus]

come si fa ?

[Pasquale S]

premi il tasto del cdp
mantienilo premuto
e accendi il quadro

[lutecia]

gli stop funzionano tutti anche quando c'è il messaggio sul display? anomalia bizzarra!
per il test guarda qui: http://www.idaf.it/index.php?topic=9068.0

[lukfocus]

premi il tasto del cdp
mantienilo premuto
e accendi il quadro

Perdona la mia ignoranza , ma quale sarebbe questo tasto del cdp ? non so nemmeno cos'è il cdp

[Pasquale S]

ho sbagliato anche io volevo scrivere cdb
cmq è il tasto reset

mantienilo premuto
e accendi il quadro