Sostituzione organi meccanici focus 1

[Ronny]

grazie delle info,anche se sapevo già che la pompa dell'acqua non è collegata alla distribuzione ma alla cinta servizi, ti allego una foto così anche tu ti rendi conto meglio di cosa si parla:



anche il mio meccanico mi ha detto che ovviamente sono scollegate tra loro,però va anche detto che per smontare la pompa in teoria bisogna rimuovere comunque il supporto motore e relativa flangia sul motore,quindi non è che sia proprio un giochetto da ragazzi e avrebbe un senso fare tutto il lavoro ma la tua non ha lavorato quasi nulla quindi..

tra l'altro per quello che ho potuto vedere in ford anche se ti fanno lo sconto paghi sempre di più che fare il lavoro da un generico con ricambi di concorrenza,o meglio ancora se ti riesci a fare i lavori da solo eheheh

[damaso]

Grazie Ronny. Il meccanico si è reso conto di quanto dicevamo, pertanto mi ha chiesto la copia del libretto per valutare meglio i costi, o meglio il lavoro  da fare e da non fare, per poi partorire il prezzo. Ti farò sapere per uno scambio di idee e sicuri consigli.
p.s. è la prima volta che mi imbatto in una macchina con pochi km. benchè decennale.

[shiningdemix]

si ronny hai ragione però di solito è buona norma fare la pompa acqua assieme alle cinghie, tra pompa cinghie cuscinetto di rinvio stiamo sui 140 euro di pezzi (tutto commerciale si intende eh altrimenti 140 costa solo la pompa) 4 ore di manodopera il prezzo giusto secondo me è 250 proprio sparato cosi 400 son troppi ci vuole più tempo a smontare la macchina che a cambiare i pezzi...

[damaso]

giusta decisione. ne prende atto .

[damaso]

Allora, ci siamo. Il meccanico , ha preso conoscenza che sostituire la pompa dell'acqua non è il caso.
E pertanto nel cambiare la cinghia di distrib. coi i connessi tiranti, aggiunge la cinghia dei servizi nonchè tutti i filtri e l'0lio.
Penso che ora ci posso stare...ma ditemi se anche il prezzo può ritenersi giusto, 350 €.  GRAZIE

[Ronny]

grosso modo direi di si,io pagai 160 per il tagliando (senza filtro aria) e 130 per la distribuzione(senza pompa acqua e senza cinghia servizi) quindi totale 290..
penso che ci puoi stare

[damaso]

Ronny, grazie. Ma tu che sei pìù addentrato in materia, rispetto a Me, mi spieghi o meglio come si può giustificate l'offerta della sostituzione della cinghia di distrib. a 280 €. da parte della Ford .

[Ronny]

diciamo che è presto detto,nel senso che solitamente i ricambi originali ford costano mediamente il doppio,e loro quando fanno un lavoro ti cambiano tutto quello che anche minimamente si può usurare(ovviamente per darti una migliore riparazione) ad esempio nel caso specifico anche la pompa acqua,
quindi se moltiplichi x2 quello che ho speso io aggiungendo pompa acqua raggiungiamo quei 280 scontati

per quanto riguarda la manodopera oraria almeno da me sono abbastanza concorrenziali nella media..
quello che più mi da fastidio(e credo che dia fastidio anche ai proprietari della concessionaria) è che loro possono montare solo ricambi originali ford punto e basta a causa degli alti standard che pretende ford e chiaramante vuole svuotare i suoi magazzini,e se per caso trasgrediscono possono avere grossi problemi dato che spesso girano gli ispettori ford.
in pratica se l'officina ti soddisfa e vuoi rivolgerti a loro per la loro competenza ma vuoi spendere cifre ragionevoli(specie su auto vecchie) sei quasi costretto ad andare da un generico che usa ricambi commerciali. 

[damaso]

..e comunque si parla solo della c. di distr., senza pompa.
 
http://www.ford.it/ServiziAssistenza/MotorcraftService
"Sostituzione cinghia di distribuzione
Una cinghia distribuzione usurata può aumentare il consumo di carburante, compromette il funzionamento del motore ed addirittura causarne la rottura. E' importante controllarla ad intervalli regolari e sostituirla secondo lo specifico programma di manutenzione. Sostituzione cinghia di distribuzione € 280 €"

[Ronny]

si avevo visto questa promozione ed effettivamente parla solo di cinghia,ma credo che abbiano semplificato il comunicato, dubito fortemente che si limitino solo a quella,sia perchè in questi giorni che sono passato in ford per la mia macchina e ho sentito proprio un addetto che spiegava questa operazione ad un cliente,sia perchè solitamente in ford come dicevo prima non ti fanno i mezzi lavori..ad esempio qualche hanno fa cambiai da loro la cinghia servizi ma insieme loro cambiano anche tutto il rullo tendicinghia che costa un botto..altro esempio,in ford se ti da problemi non ti cambiano solo il kit volano,frizione,cuscinetto idraulico,ma ti mettono anche batteria nuova e motorino avviamento nuovo(in tutto penso che si sfiorano i 2000euro!!) e alcuni lo fanno anche su auto che valgono poco di più..mah..

[Ronny]

diciamo che è presto detto,nel senso che solitamente i ricambi originali ford costano mediamente il doppio,e...

@ Lupetto  in pratica confermi quello che dicevo anche io

[damaso]

Fattostà, che ora è sotto i ferri del meccanico per il primo tagliando.
Poi mi devo cimentare per cambiare le ruote, per cui sono pieno di preventivi, ancora non del tutto soddisfacenti in ordine di prezzo.

[Ronny]

se per ruote intendi i pneumatici,mi permetto di consigliarti un sito molto economico,io mi sono trovato bene sia come prezzi sia come servizio,si chiama euroimportpneumatici .
ovviamente va sommato il costo del montaggio presso il tuo gommista ma di solito è tra i 20 e i 45 euro

[damaso]

Grazie, immagino sia come 123gomme, che ti mandano le gomme a casa e le porti a far montare dai gommisti affiliati ?

[Ronny]

esatto, ma considera che te le monta facilmente anche il tuo gommista di fiducia,tanto a lui non cambia nulla se gliele porti tu..anzi mi sa che ci guadagna di più col solo montaggio eheheh

in ogni caso fai attenzione coi prezzi che vedi in alcuni siti perchè o non sono comprensivi di trasporto o non sono comprensivi di tutte le tasse e alla fine ti ritrovi a spendere di più.

[damaso]

si, è un altro mondo dove bisogna stare attenti per non subire fregature. Sto valutando i prezzi che mi propongono su firestone, Hankook e Kleber, per stare "bassi" coi prezzi, ma anche col rispetto della qualità.

[U212A]

Come giustamente scrivono tutti i ricambi diciamo Originali perchè riportano il marchio ford o motorcraft specie se in esclusiva costano molto di più di uno di pari qualità aftermarket.
La questione è dovuta anche al fatto che ci fanno pagare il costo di ammortamento di tali ricambi (specie quelli che difficilmente si rompono) spese pubblicitarie e quant'altro. Visto che il mercatro dell'auto ha introdotto una concorrenza al leggero ribasso dell'auto in sè per sè le case devono guadagnare sui tagliandi (manodopera regolata da tariffario e spese di smaltimento materiali) e sui ricambi per rientrare sui costi.
Un generico specie se non fa la fattura (come dimostrare il lavoro fatto e l'eventuale garanzia oltre ad aiutarli ad evadere)
certamente vi farà un prezzo minore perchè non ha tutte queste spese variabili e comunque sempre ci guadagna perchè una cosa è il normale utente che si reca dal ricambista ad acquistare un pezzo (con un prezzo) ed una coasa è il meccanico che va ad acquistare (sconto da meccanico),
Meditate gente. Comunque in ordine tecnico la pompa dell'acqua può tranquillamente essere sostituita solo quando perde.
LA sua tenuta rotante potrebbe incominicare a logorarsi se si usa solo acqua oppure per un errato tensionamento della poly-v (il tendicinghia automatico si è starato).
Il lavoro è alla portata di chi abbia manualità meccanica unica accortezza è qulla di o tenere il motore solevato con una gruetta oppure mantenrlo da sotto con un  pezzotto di legno ma sotto il compressore del clima e non sulla sottocoppa.
U212A

[damaso]

Ora credo che sia il momento di far vedere il braccetto ant. dx.  Ma il pensiero va a quanto mi spilleranno in ordine di Euri. Chi mi sa dire qualcosa ?