ciao a tutti ,ho un problema sul fiesta 1.2 zetec del 2001, frenando ho sentito che non c era piu pastiglie freno,ma solo a sinistra sentivo grattare, compro le pastiglie ,smonto tutto e trovo la sorpresa.... la pinza sinistra mi ha mangiato solo una pastiglia,quella esterna , e le altre erano a posto....come mai? si inchioda il pistoncino o cosa? ora le ho cambiate tutte ma sento che quando freno c'è un atrito strano sempre dalla stessa ruota.... soluzione? grazie
Ciao se le pastiglie le hai cambiate tu ti sarai sicuramente reso conto se il pistoncino era inchiodato no?
altre ipotesi possono essere o pinza flottante inchiodata o pastiglie montate in maniera scorretta e quella strusciava sempre sul disco ;)
se 3 su 4 sono intatte, forse una pinza non frena per niente forse c'è un'inclusione nel tubo della pinza che non ha consumato le due pastiglie, o forse solo aria se tu avessi avuto una pinza inchiodata, avresti tre pastiglie consumate ed una no, propio quella che la pinza dovrebbe far lavorare quando il pistoncino preme, qual era la pastiglia consumata, quella sul pistoncino o sulla pinza?
le pastiglie le avevo montate gia io,in modo corretto....ora la pastiglia consumata è quella montata sulla pinza, e quando l ho smontata non era inchiodata la pinza, perche anche quando sterzo tutto a sinistra in marcia,sento come un atrito,come se stessi frenando con una pastiglia finita (un po meno) . quindi dici che potrebbe essere il tubo ostruito o dell aria? potrei smontare tutto e spurgare
tempo fa anche io ho fatto il cambio pastiglie e quelle sulle pinze erano piu consumate,
come dovrebbe essere in quanto rispetto a quelle esterne ricevono una maggiore spinta verso il disco...
per quanto riguarda il tuo problema prova a fare lo spurgo dell'impianto,
credo ci sia aria al suo interno...
Citazione di: Benetti82 il 04 Maggio 2015, 18:56:36
la pinza sinistra mi ha mangiato solo una pastiglia,quella esterna , e le altre erano a posto....
No Alessiò la pastiglia consumata nel suo caso è quella esterna,è proprio questa la cosa strana,perchè il movimento della pastiglia esterna è subordinato al movimento del pistoncino visto che la pinza è flottante,cioè la parte esterna si muove per controspinta data dal pistoncino ;)
io direi di controllare i perni di scorrimento e le mollette di ritenuta.
si si l'avevo capito ronny, io ho fatto l'esempio con le mie....
domanda, non è che magari siano i dischi da cambiare?? magari si sono "solcati"
eccessivamente e quando freni senti questo strano rumore ferroso??
li hai controllati a livello di usura''?
i dischi li avevo cambiati con le pastiglie l ultima volta...il problema è che con lo scherzetto della pastiglia consumata,mi ha consumato solo un lato del disco....non molto,ma si sente la differenza tra l altro lato del disco ....proverò a spurgare....e se non va a posto proverò con i dischi. grazie a tutti per i consigli......ps: consigli per spurgare? :icon_wink:
per fare lo spurgo servono 2 persone, una che pigia il freno 4 o 5 volte di continuo finchè non diventa duro
e l'altra che apre la valvola di spurgo che dovrebbe essere se non ricordo male nelle prossimita della pinza....
in poche parole mentre la persona che è nell abitacolo tiene il freno spinto bisogna aprire la valvola
per far fuoriuscire l'aria presente nell'impianto... ripeti questa operazione 3 o 4 volte stando sempre attento
al livello dell olio nella vaschetta, non farlo scendere troppo insomma...
il tubo non si spurga, se ha un'inclusione dentro e non fa passare la quantità di olio dovuta si cambia, ha un costo di una ventina di €, per il resto andrebbero pulite le parti di attritro tra la pinza ed il portapinza, con una semplice spazzola d'acciaio e controllato la corretta posizione della molla montata sulla parte esterna della pinza