aprire depressore

[Pasquale90]

Ragazzi, oggi devo smontare il depressore x cambiare le guarnizioni che perdono un po di olio...volevo sapere che succede se smonto le 3 viti torx che stanno sul depressore?

[Fofo74]

che si sgancia dovresti trovare dell'olio dentro che manda in pressione il servo freno

se fai delle foto cosi da fare una guida non sarebbe male 

[Pasquale S]

per sganciare il depressore cìè la guida, tutto ok se po fà
per aprirlo  nessuno di noi l'ha mai fatto,perosnalmente non ne ho avuto motivo.
all ainterno dovrebbe esserci una membrana credo, un qualcosa che separa l'aspirazione dell aria,dalla parte meccanica lubrificata dall olio motore.

quindi dovresti fare un po da pioniere.
comunque so che si può aprire,svita i tre dadi e togli il coperchio delicatamente e vedi come è.
come dice l'amico fofo74 potresti fare delle foto e realizziamo una guida.
io  non ho capito comunque il punto esatto da dove perde, se magari metti una foto.

[Pasquale90]

ok...oggi faccio le foto e faccio la guida... anche perche perde olio da li e in ford mi hanno detto che li nn esiste una guarnizione!! 

[ernesto]

mettici del silicone per motori

[Pasquale90]

ok...come la creo la guida?

[ernesto]

hai fatto le foto? vai nella sezione guide, in basso a tutto c'è la mia guida, apri un topic, ma prima metti tutto su un foglio di word e poi apri il topic, anteprima, salva allegati e alleghi il foglio di world, al resto pensiamo noi

[Pasquale S]

oggi mi sono accorto che dopo pochi minuti di utilizzo del motore il depressore diventa rovente.
è normale?succede anche a voi?