Avviso in caso di strattoni a velocita' costante 1.6 tdci

[triple68]

Salve ragazzi, venerdi scorso mi immetto in una strada provinciale e inizio a viaggiare, ad un tratto uno strattone con accensione e
veloce spegnimento della spia avaria motore, lo rifa' per la seconda volta, lo rifa' ancora per la terza volta , si spegne e non parte piu'
Inizia la trafila carro attrezzi + officina  diagnosi e si trovano una marea di errori, cancelliamo tutto la macchina riparte e vado via metto un po' di additivo pensando a qualche schifezza nel gasolio. Passa qualche giorno e di nuovo tentennamenti e strattoni  ma stavolta anticipo io e faccio un altra diagnosi e trovo il problema : sensore albero a camme , sensore albero a gomiti   che con gli anni perdono i valori di lettura prestabiliti lasciandoti a piedi improvvisamente.Quindi se avete strattoni improvvisi a velocita' costante non iniziate
a spendere soldi inutili, ma cambiate questi due sensori , prezzo sulle 50 euro per entrambi e altrettanto di manodopera.

(in ogni caso la diagnosi confermera' il verdetto)

[vincmass]

i codici di errori quali sono stati

[ECU2009]

sensore albero a gomiti e asse a camma hanno questi difetti,poi posta i dtc oppure uno screen!!

[ceda2002]

Ciao,
a me anche ora ogni tanto va a strattoni, ma non si è accesa nessuna spia.
Diciamo che lo strattone è random e mi succede anche in accelerazione.
ma tu li hai cambiati solo?

Salve ragazzi, venerdi scorso mi immetto in una strada provinciale e inizio a viaggiare, ad un tratto uno strattone con accensione e
veloce spegnimento della spia avaria motore, lo rifa' per la seconda volta, lo rifa' ancora per la terza volta , si spegne e non parte piu'
Inizia la trafila carro attrezzi + officina  diagnosi e si trovano una marea di errori, cancelliamo tutto la macchina riparte e vado via metto un po' di additivo pensando a qualche schifezza nel gasolio. Passa qualche giorno e di nuovo tentennamenti e strattoni  ma stavolta anticipo io e faccio un altra diagnosi e trovo il problema : sensore albero a camme , sensore albero a gomiti   che con gli anni perdono i valori di lettura prestabiliti lasciandoti a piedi improvvisamente.Quindi se avete strattoni improvvisi a velocita' costante non iniziate
a spendere soldi inutili, ma cambiate questi due sensori , prezzo sulle 50 euro per entrambi e altrettanto di manodopera.

(in ogni caso la diagnosi confermera' il verdetto)

[Fardase'74]

Ciao,
a me anche ora ogni tanto va a strattoni, ma non si è accesa nessuna spia.
Diciamo che lo strattone è random e mi succede anche in accelerazione.
ma tu li hai cambiati solo?

Leggi questo articolo,  hai lo stesso problema che ho io e tutti quelli che hanno egr non flangiata, soprattutto con gli anni e i km che abbiamo

http://www.ralph-dte.eu/2011/06/20/incrostazioni-sulle-valvole-di-turbolenza-dei-motori-diesel-con-egr/

Cioè collettore aspirazione imbrattato dalle morchie e fuliggine messe in ricircolo dall' egr, pertanto le condutture sono più  strette, mancando di conseguenza il giusto rapporto di aria nel collettore di aspirazione e nei pistoni, te ne accorgi soprattutto ad auto fredda, quanto il motore necessita di più aria e avverti delle piccole mancanze tra la prima e la seconda.
Il lavoro da fare e smontare dal corpo farfallato in poi fino al collettore aspirazione e fare una bella pulito. In merito c'è  una guida dettagliata.

ecco il link della guida di michi75

http://www.idaf.it/index.php?topic=32429.msg468381#msg468381

[bartolimoses]

Si può essere,una bella pulizia a collettori,valvola EGR e tubazioni fa solo bene!