Posizione centralina abs

[Morphy]

Ciao a tutti, in merito ai miei problemi di cruscotto modello albero di natale e auto che si ferma la teoria dei problemi di comunicazione tra centraline è la più probabile. L'analisi all'oscilloscopio dell'intero bus di comunicazione si prospetta lunga e dispendiosa quindi il meccanico mi ha suggerito la strada è detto di "arrangiarmi" cosa che non mi crea problemi in quanto di elettronica ne mastico abbastanza. L'altro suggerimento è di cominciare a guardare dalla centralina dell'ABS di cui però non mi ha dato la locazione precisa... qualcuno di voi la conosce?

[Vespista150]

Già controllato il solito ossido che si crea sulla gem sopra i piedi del passeggero? Reset tramite elconfig o forscan non hanno funzionato?

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[Maya]

Come detto da vespista, inizia con una bella spruzzata di spray per contatti sulla Gem ma anche sul connettore del quadro.
Non vorrei dire una stupidaggine ma la centralina Abs é proprio il blocco dove convergono tutti i tubi dei freni. Smonta il vano batteria e dovresti trovarla facilmente. Anche lì stacchi il connettore e vai di spray.
Poi per sicurezza potresti pulire i connettori dei quattro sensori, basta togliere le ruote e vedi se per caso uno dei cavi non si sia rovinato. Sono in una posizione delicata i  quanto a stretto contatto con la strada, quindi più soggetti ad eventuali danneggiamenti o infiltrazioni di umidità

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[Morphy]

Se guardate gli ultimi miei post capirete anche cosa ho già tentato... comunque la gem l'ho smontata e ripulita, non ho dissaldato le due schede a sandwich solo per questione di tempo, il quadro strumenti non presentava ossido. Pensavo di aver risolto con la gem, lo spray e la tra vetrata perché per 2 o 3 settimane non ha più avuto problemi ma ora è una settimana che se non giro con il computer per resettare i dtc mi blocca persino l'immobilizer...

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[Vespista150]

Addirittura.... bella rogna.... hai provato a cambiare la GEM e vedere  cosa succede? Scusa se sono domande ripetitive ma non trovo i tuoi post...

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[Morphy]

A cambiare la gem non ci ho ancora provato... ma non so se risolverei... la domanda che mi sorge è il perché abbia funzionato bene un paio di settimane dopo la pulizia e poi abbia ricominciato... considerando che per lavoro faccio trai i 30 ed i 140 km al giorno...

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[Vespista150]

Preso acqua o lavato l'auto?

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[vincmass]

Ma quali sono gli errori che trovi in diagnosi?

P8 lite-2017

[Morphy]

Niente acqua ne lavaggio, gli errori che mi vede con forscan sono tutti di comunicazione fra le centraline sul can bus e valori non validi al cruscotto...

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[vincmass]

Si ma quali sono.

P8 lite-2017

[Morphy]

A memoria non ricordo, stasera guardo...

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[An92]

Dtc abs u0100: 00-08, Perdita di comunicazione tra il modulo abs e pcm, ho ripristinato e dopo pochi km ricompare .. Ho resettato il modulo abs e resettato il modulo, controllato la presa abs. Tutto ok. Nessun altro errore. Qualche giorno fa ho eseguito il servizio di spurgo ABS per 3 volte. La seconda volta che la "batteria del veicolo scarica" ​​è comparsa sul cruscotto, la procedura è andata bene comunque, non ha fallito ... (ma per un attimo il liquido dei freni era finito nella padella). La terza volta la procedura è andata bene e nessun errore della batteria o altro è apparso ... Non ho altri errori dtc e nessuna luce sul cruscotto ... Le informazioni di forscan dicono di non sostituire il modulo se non ci sono spie o altri errori nelle altre centraline