Non parte, 11 anni senza guasti!

[red5goahead]

Ahia, mi ha lasciato a piedi. Pensavo fosse la benzina, ne avevo poca ma ho rabboccato. A parte qualche rantolo morta. Mannaggia
Focus 2.0

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[Maya]

Noooo! Mi spiace!
Hai modo di fare una diagnosi? Magari la pompa del carburante... Dovresti vedere se arriva benza al motore

[red5goahead]

Noooo! Mi spiace!
Hai modo di fare una diagnosi? Magari la pompa del carburante... Dovresti vedere se arriva benza al motore

Ho fatto la diagnosi con il modulo odbd2 ma non mi dà guasti. Al motore non sembra arrivare benzina ma non sono un meccanico. Non lo posso sapere. Peccato non parta a metano

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[Maya]

... E io non conosco il tuo motore, quindi non riesco nemmeno a dirti in maniera semplice cosa puoi fare per controllare.
Di solito la pompa della benzina, che è nel serbatoio, fa un breve "bzzzz" appena giri la chiave nel quadro. Non so se ci hai mai fatto caso. Proviene da sotto il sedile posteriore.
Se non senti nulla (ovviamente radio e ventilazione devono essere spente) può essere che sia morta quella..
Oppure se hai un antifurto che "taglia" l'alimentazione elettrica alla pompa, può succedere che il relé si rompa.
C'è da tenere conto anche che alcuni impianti a gas fanno funzionare la pompa della benzina anche quando non serve, questa si surriscalda (soprattutto se hai poco carburante) e si brucia

[red5goahead]

Ho riprovato pochi minuti fa ed è partita al primo colpo! Mi sa che davvero ero senza benzina e quei 10€ dopo un po' hanno magari sciolto qualche deposito. Non ho altre spiegazioni se no

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[Maya]

Eh si vedrai che era per quello!!! menomale dai!!!!!!!

[red5goahead]

Ora faccio cambiare almeno il filtro del carburante. Mai cambiato. Ho 45 mila km. circa. Ma andando spesso a metano avevo letto che essendo spesso in riserva queste cose capitano più di frequente. Mi prendo l'additivo tunap che è un po' che non lo uso.
Rimango un po' dubbioso sul perché l'indicatore del livello carburante non segnasse così basso

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[Riccardo1.6SW]

non so come sia la Mk2...
già da un po' di anni il segnale che arriva all'indicatore di benzina è elaborato dalla centralina,
che tramite calcoli basati sui chilometri, consumi, eccetera si fa' una idea di quanta benza c'è.
Andando a metano la centralina fatica a fare questi conti.

[red5goahead]

Ok potrebbe essere anche questo. Quando mi fu consegnata c'era un'etichetta sul parabrezza (poi sostituito per la rottura quindi non ce l'ho più) proprio all'altezza degli occhi che invitava a tenere sempre il livello tra 1/ 4 e mezzo serbatoio. Forse per questo motivo. Certamente potevo fare attenzione perché era parecchio che ero in riserva ma l'indicatore forse non andava più giù di un certo livello e mi sa che sono rimasto fregato!
Comunque stamattina ho riprovato e funziona ancora. Un po' di additivo e probabilmente la vicenda è chiusa. Fortunatamente ero a casa.

[red5goahead]

Niente, di nuovo fermo e sempre di domenica[emoji44] Questa volta però ho un riscontro dal computer di bordo tramite odbd2.

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[red5goahead]

Sostituita pompa benzina :-(

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[Riccardo1.6SW]

ci sta dai, tra l'altro "Non parte, 11 anni senza guasti!" 

[Maya]

Purtroppo è assolutamente una cosa che ci può stare. In ogni caso cerca di tenere carburante nel serbatoio perché dovrebbe aiutare la pompa ad evitare che si surriscaldi