sostituire olio del cambio

[Able007]

ti metto le specifiche che stanno su etis!!

quindi dati ufficali ford:

[funk]

Ragazzi ho visto che qualcuno di voi ha individuato il foro di carico e scarico dell'olio del cambio, mica potreste mettere delle foto, magari con il contributo di chi ha il TIS + le foto able o fofo o chiunque altro potrebbe provare a fare una guida teorica che ne dite??

Intanto incominciamo dalle foto..

Grazie a tutti

Mi pare che se vedi un po' nel forum ci sia la foto del tappo di carica e scarico dell'olio del cambio.
Comunque è facilissimo:togli la copertura sotto il motore e trovi il tappo(con chiave esagonale si toglie) sotto la batteria per capirci

[Able007]

su etis queste conse che sono banali x il meccanico non mettono foto!

[zetec89]

In pratica bisogna smontare lo scudo di protezione sotto il motore??

1)ma li sotto c'è il carico o lo scarico dell'olio???
2) è necessario fare uno spurgo oppure caccio il vecchio e metto il nuovo???

Grazie

[funk]

Togli lo scudo sotto;

trovi il tappo carico e scarico sotto la batteria approssimativamente;

Scarichi l'olio e ricarichi con il nuovo,proprio come l'olio motore 

[zetec89]

Ciao Funk

Allora ci sono due tappi uno di scarico e uno di carico giusto???

[Able007]

al c-max è uno solo!

[funk]

Sì,

un tappo per il carico sta dietro la coppa (diciamo verso il guidatore) e l'altro sta sull'altro lato,ovvero verso il radiatore dell'acqua.

[zetec89]

Funk ma tu l'hai fatto questo lavoro, è difficile e c'è possibilità di fare danni??

[funk]

Lo devo fare a breve ma ho visto dove stanno i tappi per il carico e scarico.

Vai tranquillo che non fai nessun danno... 

[zetec89]

Funk ma ti andrebbe di fare 2 foto e una piccola guida, in modo che chiunque non abbia tanta affinità con queste cose abbia una visione chiara di cosa fare e possa farlo da se e risparmiare qualche soldo???

Sicuramente tutti apprezzerebbero dato che questo genere di guida non si trova neanche su E-TIS

Grazie delle info :D

[Fofo74]

nn è un'operazione facile devi avere la pompa x riempire il cambio

[funk]

Pompa per riempire il cambio!?
Perchè???

Basta una ringa grossa e metti l'olio...Altro che pompa.

[Fofo74]

xke avevo visto farlo cosi dici che si puo fare??

[funk]

Certo!

é un normalissimo tappo per il carico olio...
Solo che è posto verticalmente e quindi occorre una siringa bella grossa

[Able007]

Certo!

é un normalissimo tappo per il carico olio...
Solo che è posto verticalmente e quindi occorre una siringa bella grossa

si un siringone tipo quello 

[Fofo74]

 :D :D :D :D :D

[funk]

Ieri sono andato in Ford e ho chiesto l'olio del cambio WSD - M2C200 - C

presso: 20 € a litro!  :o

Da pazzi...

Visto che è un 75W90 oggi ne prendo un per cambio della medesima gradazione(pressioni estreme) e via no?

Ho trovato l'olio a 10 €a litro.

[zetec89]

In pratica vuoi prendere un 75w90 ma non ford ma di un'altra marca??

[Able007]

Ieri sono andato in Ford e ho chiesto l'olio del cambio WSD - M2C200 - C

presso: 20 € a litro!  :o

Da pazzi...

Visto che è un 75W90 oggi ne prendo un per cambio della medesima gradazione(pressioni estreme) e via no?

Ho trovato l'olio a 10 €a litro.

secondo me prendi l'olio ford ha delle caratteristiche specifiche!

[funk]

Esatto,

voglio prendere un qualunque olio per cambio 75W90.

Macchè specifico,anche alla Ford mi ha detto perchè vuoi mettere proprio l'olio Ford?!...

Infatti mi sembra un stupidagine,basta vedere le caratteristiche no?

[Barone]

In teoria si, in pratica no.
Ne ho viste più di una di Focus che, mettendo un olio con le stesse specifiche (o anche migliori), si sono ritrovate con la leva del cambio bella dura.

Sicuramente ci sono altri olii che vanno altrettanto bene, io però non ne conosco...con quello Ford vai sicuramente tranquillo, con gli altri può andarti bene o male.
Le specifiche scritte non dicono tutto, anzi.

[zetec89]

Scusa funk ma tu hai la tdci 115 dv e quindi l'MXT-75 GIUSTO??

quanti litri dovresti comprare??

[funk]

Sì,

ho l'MTX 78 quindi ce ne vanno 2 litri.

Io penso che con la specifica giusta non cambia nulla...

Vi farò sapere 

[Barone]

Io penso che con la specifica giusta non cambia nulla...

Nella pratica ti assicuro che non è così, l'ho visto con i miei occhi. Non tutti vanno bene anche se le specifiche sono identiche.
Per certo, ti consiglio di evitare il Royal Purple con le stesse specifiche.....quello è l'olio migliore del mondo, ha le specifiche giuste ma nell'MTX75 è rognoso.

[Able007]

In teoria si, in pratica no.
Ne ho viste più di una di Focus che, mettendo un olio con le stesse specifiche (o anche migliori), si sono ritrovate con la leva del cambio bella dura.

Sicuramente ci sono altri olii che vanno altrettanto bene, io però non ne conosco...con quello Ford vai sicuramente tranquillo, con gli altri può andarti bene o male.
Le specifiche scritte non dicono tutto, anzi.

infatti ricordavo che lo avevi detto varie volte! 

[funk]

Ho appena fatto il cambio olio del cambio.

Ho messo l'olio Norauto 75W90 Specifica API GL5 MIL-L-2105 D Estreme pressioni.

Descrizione:

"Olio estreme pressioni specifico per cambi meccanici e differenziale,espressamente studiato per rispondere alle condizioni di lavoro più severe (grande velocità,forte carico,coppia elevata...).
Facilità di passaggio delle velocità anche a temperatura molto bassa,protegge gli ingranaggi dall'usura e dalla corrosione"

Ne ho messo 1,9 lt. e ho fatto un giro dell'isolato:non noto grosse differenze...

Prezzo 16.90 € 2Lt.

Direi non male 

[Barone]

Bene così allora. In teoria, dopo un cambio olio, dovresti sentire un notevole miglioramento, comunque se va bene stai tranquillo.

[antonio]

A te fa la stessa cosa Antonio?

Si, anche a me lo faceva...non spesso però.
Dopo aver dato una lubrificata ai leveraggi del cambio ho risolto alla grande. Ma mi riferisco agli impuntamenti di marcia in generale

[zetec89]

Ciao funk ma l'hai fatto tu il cambio olio??
mica hai qualche foto??

[funk]

Sì, l'ho fatto io

è semplicissimo:

alzi la macchina (davanti),togli il pannello;

A sinistra (lato guida) trovi la scatola cambio e un bullone a brugola frontale che è il tappo di carico olio.

sul lato sinistro del cambio (verso il passeggero) in basso trovi una brugola uguale che è dello scarico;
la sviti,scoli tutto l'olio,chiudi e carichi l'olio dal tappo sopra con un siringone la quantità prescritta(per il TDCi sono 1.9 Lt.).
L'importante è che sfiori il foro di carico olio.

Buon lavoro

[zetec89]

Grazie mille Funk, è un lavoro da fare visto che la mia fofo è del 2002 e non credo sia mai stato fatto.

[Able007]

zetec fotizza e fai la guida  :-*

[zetec89]

Si era proprio quello che pensavo di fare, però volevo chiedervi mica tu ed altri tramite e-tis avete qualche spaccato che metta in evidenza il tappo di carico e di scarico, o magari il cambio in modo che funk possa dirci dove si trova??

Perchè non vorrei sbagliarmi e fare qualche danno capisci??

Thanks

[Able007]

purtroppo su etis queste cose piu' semplici per i meccanici non le mettono