Ciao ragazzi,
apro questo post per trattare l'intallazione dell'interruttore di disattivazione airbag lato passeggero per chi come me deve trasportare dei cuccioli. :D:D:D
In Ford il costo del lavoro è di circa 100/110 euro.
Personalmente ho preso solo l'interruttore in Ford al prezzo di listino di 21,50 euro e l'ho montato.
Bisogna togliere il vano porta oggetti (svitando le 4 viti torks della parte alta e le 3 nella parte bassa), dietro ad esso lato destro parte alta c'è il cablaggio un piccolo spinottino rosso fissato con del nastro adesivo che va tolto.
Ho praticato il foro nella parte alta del vano porta oggetti, come da predisposizione, fissato l'interruttore ad incastro e collegato lo spinottino.
Foto:
http://img510.imageshack.us/my.php?image=immagine556dh7.jpg
ATTENZIONE COME DETTOMI DAL GENTILISSIMO GUZZISTA CHE RINGRAZIO PUBBLICAMENTE, QUANDO L'INTERRUTTORE E' IN POSIZIONE "ON" LA SPIA AIRBAG DEVE RESTARE SEMPRE SPENTA, MENTRE CON L'INTERRUTTORE IN POSIZIONE "OFF" LA SPIA DELL'AIRBAG DEVE ESSERE SEMPRE ACCESA NEL CASO INVECE DOVESSE LAMPEGGIARE VUOL DIRE CHE LA CENTRALINA DEVE ESSERE ABILITATA IN FORD TRAMITE PROGRAMMAZIONE (cosa molto probabile sulle Fofo non recentissime).
dove hai acquistato il'interruttore?
L'ho preso in Ford ordinato al pc col n° di telaio della mia auto.
Grande!! Grazie dikko mi sa che farò il tuo stesso "intervento" :)
Prego Luke!
L'unica cosa è che come ti dicevo se la tua Fofo non è recente è probabile che debba essere programmata in Ford, ma prima fai un tentativo tu al massimo se vedi la spia che lampeggia la porti in officina a far programmare.
La mia è una C-Max Settembre 2007, quindi non dovrebbero esserci problemi. Vi farò comunque sapere appena montato
Si Like credo proprio che non ci siano problemi per il fai da te a 21 euro anzichè 100 !
Dunque ragazzi ho delle interessanti novità sull'argomento... leggendo il manuale della mia Fofo ho notato che l'interruttore airbag off va accoppiato alla spia posizionata affianco al tastone dellunotto termico (se provate a togliere il cappuccio c'è già dietro il cablaggio pronto!).
Mi sono subito informato in Ford e mi hanno confermato che quella è la spia che si deve accendere quando metto l'airbag in OFF.
Ora sono fuori casa per il ponte il sistema della mia Fofo sembra funzionare perfettamente ma la settimana prossima vado ad informarmi bene per questa spia che tra l'altro dovrebbe far si che resti spenta quella nel cruscotto.
Raga vi aggiorno settimana prossima...
La spia che lampeggia in caso di mancato funzionamento è quella del cruscotto,non quella del kit disattivazione :-) :-)
Ciao
Guzzista
Citazione di: dikko72Ciao ragazzi,
apro questo post per trattare l'intallazione dell'interruttore di disattivazione airbag lato passeggero per chi come me deve trasportare dei cuccioli. :D:D:D
In Ford il costo del lavoro è di circa 100/110 euro.
Personalmente ho preso solo l'interruttore in Ford al prezzo di listino di 21,50 euro e l'ho montato.
Bisogna togliere il vano porta oggetti (svitando le 4 viti torks della parte alta e le 3 nella parte bassa), dietro ad esso lato destro parte alta c'è il cablaggio un piccolo spinottino rosso fissato con del nastro adesivo che va tolto.
Ho praticato il foro nella parte alta del vano porta oggetti, come da predisposizione, fissato l'interruttore ad incastro e collegato lo spinottino.
Foto:
http://img510.imageshack.us/my.php?image=immagine556dh7.jpg
ATTENZIONE COME DETTOMI DAL GENTILISSIMO GUZZISTA CHE RINGRAZIO PUBBLICAMENTE, QUANDO L'INTERRUTTORE E' IN POSIZIONE "ON" LA SPIA AIRBAG DEVE RESTARE SEMPRE SPENTA, MENTRE CON L'INTERRUTTORE IN POSIZIONE "OFF" LA SPIA DELL'AIRBAG DEVE ESSERE SEMPRE ACCESA NEL CASO INVECE DOVESSE LAMPEGGIARE VUOL DIRE CHE LA CENTRALINA DEVE ESSERE ABILITATA IN FORD TRAMITE PROGRAMMAZIONE (cosa molto probabile sulle Fofo non recentissime).
Perfetto grazie Guzzista!
Il fatto è che io ho preso solo l'interruttore ON/OFF da mettere nel vano porta oggetti non sapevo di dover prendere anche la spia aggiuntiva percui la settimana prossima me la cucco! :D:D
In effetti la trovo comodissima così ho la certezza del corretto funzionamento dell'impianto e poi tolgo un tasto vuoto li odio!!! D:D:D
Bene, bene... vi aggiorno...
Dunque ragazzi, oggi ho ritirato anche la spia da posizionare accanto al lunotto temrico che indica la disattivazione dell'airbag.
Tutto OK, si accende tale spia quando disattivo l'airbag.
n.b. se si accende anche la spia sul cruscotto vuol dire che va programmata in Ford.
Ciao dikko72,
sono molto interessato al discorso di disattivazione dell'airbag lato passeggero. Purtroppo però io in Ford (conce e officine) ho trovato un muro di gomma. Alla domanda relativa all'interruttore fanno tutti finta di cadere dalle nuvole e non capisco il perchè.
Ti chiedo:
1. Come hai fatto a ordinare l'interruttore tramite pc col numero del telaio?
2. La spia da mettere in parte al pulsante del lunotto, vale anche per la c-max (io ho quella). Quanto costa?
TI ringrazio in anticipo e ti saluto.
PS cmq penso che dovrò aspettare Marzo, quando scade la garanzia della macchina. Preferisco non fornire assist a Ford dove aggrapparsi per eventuali problemi (sgrat sgrat) da risolvere in garanzia.
Ciao, se installi il kit originale, non hai problemi con la garanzia, tranquillo :-) :-)
Ciao
Guzzista
Citazione di: GuzzistaCiao, se installi il kit originale, non hai problemi con la garanzia, tranquillo :-) :-)
Ciao
Guzzista
Ti ringrazio. Il problema però, come detto, è trovarlo il kit. In Ford mi guardano come se fossi uscito dal manicomio... :mad: :mad:
Ciao Kalten!
Io sono semplicemente andato in Ford col libretto della macchina ed ho chiesto l'interruttore per disattivare l'airbag e la relativa spia da mettere affianco al lunotto termico, ci siamo messi assieme al pc abbiamo trovato i pezzi e li ho ordinati, il costo è 18 euro l'interruttore e 28 la spia.
Ritirato il tutto e montato funziona alla perfezione, però questo sembra che avvenga solo sulle auto di recentissima fabbricaizone dove la centralina si prende i dati in automatico, su quelle un po' più anziane va programmata tramite IDS dalla Ford.
Avevo chiesto prima in Ford mi hanno detto che il montaggio fatto da loro veniva sui 120/130 euri, come dice Guzzista se hai fretta e non vuoi perdere la garanzia puoi farlo fare da loro, io ho provato a risparmiare la mano d'opera e mi è andata bene.
Citazione di: dikko72Ciao Kalten!
Io sono semplicemente andato in Ford col libretto della macchina ed ho chiesto l'interruttore per disattivare l'airbag e la relativa spia da mettere affianco al lunotto termico, ci siamo messi assieme al pc abbiamo trovato i pezzi e li ho ordinati, il costo è 18 euro l'interruttore e 28 la spia.
Ritirato il tutto e montato funziona alla perfezione, però questo sembra che avvenga solo sulle auto di recentissima fabbricaizone dove la centralina si prende i dati in automatico, su quelle un po' più anziane va programmata tramite IDS dalla Ford.
Avevo chiesto prima in Ford mi hanno detto che il montaggio fatto da loro veniva sui 120/130 euri, come dice Guzzista se hai fretta e non vuoi perdere la garanzia puoi farlo fare da loro, io ho provato a risparmiare la mano d'opera e mi è andata bene.
Ho dato un'occhiata al libretto di uso e manutenzione. L'interruttore si può montare sulla c-max all'interno del cassetto portaoggetti, come nella foto della tua FoFo.
Per la spia invece la cosa è più complessa, perchè sulla c-max occorre smontare il pulsante dell'emergenza e sostituirlo con uno più piccolo che contiene anche la spia airbag.
Si può fare a meno della spia? Il sistema funziona cmq?
Ciao
PS di che zona d'Italia sei? Magari se non sei lontano dalla mia potresti darmi l'indirizzo della conce dove sei andato tu...
Ciao Kalten!
Si, si confermo che anche sul c-max l'interruttore si monta nel vano porta oggetti, per la spia pensavo si mettesse in un bottone vuoto dove c'è anche quello del lunotto termico, onestamente non so se sia necessaria per chiudere il circuito o meno comunque resta molto utile per segnalarti la corretta disattivazione dell'airbag, penso che ti convenga rivolgerti alla Ford per fartelo montare da loro spendi di più ma vai tranquillo.
Io sono di Milano ho preso tutto alla concessionaria Ford Varco, come officina ho avuto pessime esperienze, invece come ricambi mi trovo molto bene.
Citazione di: dikko72Ciao Kalten!
Si, si confermo che anche sul c-max l'interruttore si monta nel vano porta oggetti, per la spia pensavo si mettesse in un bottone vuoto dove c'è anche quello del lunotto termico, onestamente non so se sia necessaria per chiudere il circuito o meno comunque resta molto utile per segnalarti la corretta disattivazione dell'airbag, penso che ti convenga rivolgerti alla Ford per fartelo montare da loro spendi di più ma vai tranquillo.
Io sono di Milano ho preso tutto alla concessionaria Ford Varco, come officina ho avuto pessime esperienze, invece come ricambi mi trovo molto bene.
Grazie per la risposta. Bene che sei di Milano, ci vengo quasi tutti i we (io sono di Brescia, i miei suoceri abitano lì). La mia c-max infatti l'ho presa proprio a Milano (in Ambrostore Linate, dove sono stato trattato veramente bene). Se farò ancora difficoltà per l'interruttore lo acquisterò in Varco.
Ciao e grazie, le tue info sono state veramente molto utili.
Prego Kalten figurati!
Volendo puoi benissimo telefonargli prima per ordinarlo così fai un viaggio solo, la Varco si trova in via dell'Innominato.
Eventualmente se preferisci sono molto efficienti anche alla Eldancar di Vermezzo, anche a loro puoi prima telefonare perchè sono articoli che vanno ordinati.
Non resta che chiedere a guzzista. Sulla c-max, mettendo l'interruttore on/off airbag lato passeggero, funziona cmq anche senza la spia di segnalazione luminosa che andrebbe alloggiata insieme al pulsante dell'emergenza?
Ciao e grazie
Citazione di: dikko72Prego Kalten figurati!
Volendo puoi benissimo telefonargli prima per ordinarlo così fai un viaggio solo, la Varco si trova in via dell'Innominato.
Eventualmente se preferisci sono molto efficienti anche alla Eldancar di Vermezzo, anche a loro puoi prima telefonare perchè sono articoli che vanno ordinati.
Thank you :) :)
Ciao, per il perfetto funzionamento bisogna installare anche la spia di segnalazione.
Ciao
Guzzista
Citazione di: kalten69Non resta che chiedere a guzzista. Sulla c-max, mettendo l'interruttore on/off airbag lato passeggero, funziona cmq anche senza la spia di segnalazione luminosa che andrebbe alloggiata insieme al pulsante dell'emergenza?
Ciao e grazie
Citazione di: GuzzistaCiao, per il perfetto funzionamento bisogna installare anche la spia di segnalazione.
Ciao
Guzzista
Citazione di: kalten69Non resta che chiedere a guzzista. Sulla c-max, mettendo l'interruttore on/off airbag lato passeggero, funziona cmq anche senza la spia di segnalazione luminosa che andrebbe alloggiata insieme al pulsante dell'emergenza?
Ciao e grazie
Ti ringrazio Guzzista, molto gentile. Peccato però che purtroppo la tua notizia ha provocato il TRACOLLO di quelle poche speranze rimaste di fare il lavoro da solo :(
Ma signori, scusate, io ho una c-max 1.8 titanium del 2006, l'ho presa da 2 mesi, mollando dopo 7 anni la mia 206 1.1 xt, CHE AVEVA GIA MONTATO L'INTERRUTTORE PER AIRBAG PASSEGGERO.
Mi domando ma per quale motivo una machina coma la c-max DI NUOVA GENERAZIONE, non porta di serie un interruttore INDISPENDABILE, perchè bisogna essere costretti ad recarsi nelle concessionarie a farsi spellare soldi, e allo stesso tempo perchè, improvvisarsi installatori con il rischio di far qualche danno?
Eppure si tratta di un semplice interruttore, eche rientra nella sfera della sicurezza dell'abitacolo, in questo caso del pargoletto che si trasporta.
Che ne pensate????
Concordo in pieno con te Titanium! Oggi come oggi credo che tale interruttore non sia da considerarsi un optional, ma debba essere montato di serie su tutte le vetture equipaggiate con airbags.
X Kalten:
oggi guardavo il c.max di un mio collega, sopra al tasto del lunotto termico c'è un bottone libero non è quello l'alloggiamento per la spia airbag off???
Citazione di: dikko72Concordo in pieno con te Titanium! Oggi come oggi credo che tale interruttore non sia da considerarsi un optional, ma debba essere montato di serie su tutte le vetture equipaggiate con airbags.
X Kalten:
oggi guardavo il c.max di un mio collega, sopra al tasto del lunotto termico c'è un bottone libero non è quello l'alloggiamento per la spia airbag off???
Ciao dikko,
anche io pensavo così, ma sul libretto delle istruzioni la spia illustrata nell'alloggiamento dell'interruttore dell'emergenza, che va pertanto sostituito con uno più piccolo. Vai a capire la logica....
Ciao a tutti, ci risentiamo Lunedì. Buon we, passo e chiudo
PS per dikko. Sto partendo per Milano, domani vado in ambrostore ad acquistare la fiesta+ per mia moglie. Vedrò di insistere sull'interruttore disatt airbag!!!!!!!!!
Grande Kalten poi fammi sapere!
La fiestina è una gran bella vettura ottima scelta!!! :D:D:D
Citazione di: dikko72Grande Kalten poi fammi sapere!
La fiestina è una gran bella vettura ottima scelta!!! :D:D:D
Ciao dikko,
fiestina acquistata. Speriamo bene, ma chiunque l'ha avuta ne ha parlato bene.
Purtroppo per l'interruttore airbag niente da fare, Ford non vuole proprio metterlo. Muro di gomma anche lì. :( :(
Ciao
Scusa Kalten non ben capito... si rifiutano di montarlo???
La nuova Fiesta esce dalla fabrica già predisposta per il montaggio di tale interruttore tant'è vero che dietro al vano porta oggetti sulla dx si trova uno spinotto nastrato che è appunto lo spinotto a cui collegare l'interruttore airbag OFF, mentre la spia che indica la disattivazione di tale dispositivo va montata su uno dei tasti vuoti dove c'è il lunotto termico, infatti dietro a tali tasti si dovrebbero trovare gli spinotti per il parabrezza termico e per la spia airbag OFF.
Al limite prova a telefonare alla Ford Varco in via dell'Innominato a Milano so per certo che lì lo fanno senza problemi.
Naturalmente puoi anche fare da te, prima verifichi l'esistenza degli spinotti di cui ti ho parlato sopra, poi prendi il kit col numero di telaio della tua Fiesta, te lo monti e vai a farti programmare la centralina in Ford.
Fammi sapere...
Citazione di: dikko72Scusa Kalten non ben capito... si rifiutano di montarlo???
La nuova Fiesta esce dalla fabrica già predisposta per il montaggio di tale interruttore tant'è vero che dietro al vano porta oggetti sulla dx si trova uno spinotto nastrato che è appunto lo spinotto a cui collegare l'interruttore airbag OFF, mentre la spia che indica la disattivazione di tale dispositivo va montata su uno dei tasti vuoti dove c'è il lunotto termico, infatti dietro a tali tasti si dovrebbero trovare gli spinotti per il parabrezza termico e per la spia airbag OFF.
Al limite prova a telefonare alla Ford Varco in via dell'Innominato a Milano so per certo che lì lo fanno senza problemi.
Naturalmente puoi anche fare da te, prima verifichi l'esistenza degli spinotti di cui ti ho parlato sopra, poi prendi il kit col numero di telaio della tua Fiesta, te lo monti e vai a farti programmare la centralina in Ford.
Fammi sapere...
Quando glielo ho chiesto mi hanno risposto che sì, si può montare, ma costa un sacco di soldi... poi "cosa te ne fai...", "la sicurezza ford prevede che i bimbi debbano stare sul sedile post", etc. Oltretutto ci sono documenti (liberatoria) da firmare. Insomma un casino.
Capisco che comprando il tutto potrei fare da me, ma mi girano perchè sono dispositivi relativi alla sicurezza. Non vorrei magari trovarmi un giorno con un airbag che scoppia senza urto o, al contrario, che non scoppi quando serve.
Ciao
Capisco perfettamente Kalten e condivido in pieno, infatti anch'io pur avendo fatto da me ho portato l'auto in Ford per una verifica.
Il costo del kit (interruttore + spia), è di 48 euro circa, il costo del lavoro fatto interamente in Ford dovrebbe essere sui 100/120 euro circa.
p.s. alla domanda "ma cosa te ne fai?", la risposta esatta è: "son cazz... miei!". La sicurezza Ford dovrebbe prevedere che in determinate circostanze i bambini vengono traspostati sul sedile anteriore ergo l'interruttore va montato (comunque sono davvero poche le auto che ce l'hanno di serie).
Praticamente assurdo.
Sono tenuti a montarlo, ma pensandoci, ribassano i prezzi delle auto, e poi da qualche parte devono rifarsi, e in questo caso con l'interruttore airbag off, in altri casi con i controlli di manutenzione periodici, dove ALT!!!! In officina non può entrare aspetti nel salone, la chiamiamo noi.
E poi? Una etichetta che dice tutto OK!!!!
WooW fantastico.
Ma non è solo un proble ma ford, stessa cosa mi è successa a me oer Fiat e Peugeot.
Capisco perfettamente queste cose fanno girare i ciufoli di brutto! Sai in effetti sul discorso del non poter entrare in officina posso capirli perchè guardandola dalla loro parte trovarsi a lavorare con un sacco di gente che girovaga e fa domande non è bello, però guardandola dalla nostra parte non è neppure carino dover solo pagare senza poter verificare un cazz... Non posso che consigliarti di cambiare punto di assistenza, certo non aspettarti miracoli ma le officine non sono tutte uguali ci sono anche quelle serie ti fai montare questo benedetto interruttore e puoi disattivare l'airbag quando vuoi, chiedi vari preventivi poi decidi.
Effettivamente, se posso permettermi, non è indispensabile averlo. Se i seggiolini per bambini si possono mettere sul sedile posteriore, allora che te ne fai dell'interruttore per disattivare l'air bag? Certo la ford è obbligata a mettere tutto quello che voglio nella macchina che IO sto pagando, e NON loro. Comunque ci sono problemi più seri. Penso che il montare questo interruttore sia solo uno sfizio, ma non una cosa indispensabile. Non sono d'accordo con chi ha detto che è un dispositivo di sicurezza indispensabile. Indispensabile è l'air bag, e si dovrebbero fare storie se non esce di serie, ma non il tasto per disattivarlo. E' solo il mio modesto parere. Prendetelo con le pinze, ma io la penso così.
Citazione di: focus styleEffettivamente, se posso permettermi, non è indispensabile averlo. Se i seggiolini per bambini si possono mettere sul sedile posteriore, allora che te ne fai dell'interruttore per disattivare l'air bag? Certo la ford è obbligata a mettere tutto quello che voglio nella macchina che IO sto pagando, e NON loro. Comunque ci sono problemi più seri. Penso che il montare questo interruttore sia solo uno sfizio, ma non una cosa indispensabile. Non sono d'accordo con chi ha detto che è un dispositivo di sicurezza indispensabile. Indispensabile è l'air bag, e si dovrebbero fare storie se non esce di serie, ma non il tasto per disattivarlo. E' solo il mio modesto parere. Prendetelo con le pinze, ma io la penso così.
Mio figlio ha 4 mesi e dovrebbe stare col seggiolino sul sedile post girato in senso contrario alla marcia. Se io o mia moglie dobbiamo trasportarlo da soli, stando seduto alla guida non lo vedi. Per poterlo mettere davanti (in modo da controllarlo) in senso contrario alla marcia DEVI per legge disattivare l'airbag. Ed è giusto, perchè nel caso di urto con relativo scoppio dell'airbag, il seggiolino potrebbe uccidere il bambino.
CitazioneMio figlio ha 4 mesi e dovrebbe stare col seggiolino sul sedile post girato in senso contrario alla marcia. Se io o mia moglie dobbiamo trasportarlo da soli, stando seduto alla guida non lo vedi. Per poterlo mettere davanti (in modo da controllarlo) in senso contrario alla marcia DEVI per legge disattivare l'airbag. Ed è giusto, perchè nel caso di urto con relativo scoppio dell'airbag, il seggiolino potrebbe uccidere il bambino.
La mia cucciola ha quasi 7 mesi, ora viaggia sul divano posteriore col suo sedile girato nel senso di marcia, prima cercavo di portarla in auto il meno possibile proprio per la mancanza di tale interruttore.
Personalmente attivo l'airbag solo quando ho un adulto sul sedile anteriore altrimenti è sempre disattivato.
Citazione di: dikko72CitazioneMio figlio ha 4 mesi e dovrebbe stare col seggiolino sul sedile post girato in senso contrario alla marcia. Se io o mia moglie dobbiamo trasportarlo da soli, stando seduto alla guida non lo vedi. Per poterlo mettere davanti (in modo da controllarlo) in senso contrario alla marcia DEVI per legge disattivare l'airbag. Ed è giusto, perchè nel caso di urto con relativo scoppio dell'airbag, il seggiolino potrebbe uccidere il bambino.
La mia cucciola ha quasi 7 mesi, ora viaggia sul divano posteriore col suo sedile girato nel senso di marcia, prima cercavo di portarla in auto il meno possibile proprio per la mancanza di tale interruttore.
Personalmente attivo l'airbag solo quando ho un adulto sul sedile anteriore altrimenti è sempre disattivato.
Cosa non si farebbe per i "cuccioli"... :rolleyes:
Citazione di: kalten69Citazione di: focus styleEffettivamente, se posso permettermi, non è indispensabile averlo. Se i seggiolini per bambini si possono mettere sul sedile posteriore, allora che te ne fai dell'interruttore per disattivare l'air bag? Certo la ford è obbligata a mettere tutto quello che voglio nella macchina che IO sto pagando, e NON loro. Comunque ci sono problemi più seri. Penso che il montare questo interruttore sia solo uno sfizio, ma non una cosa indispensabile. Non sono d'accordo con chi ha detto che è un dispositivo di sicurezza indispensabile. Indispensabile è l'air bag, e si dovrebbero fare storie se non esce di serie, ma non il tasto per disattivarlo. E' solo il mio modesto parere. Prendetelo con le pinze, ma io la penso così.
Mio figlio ha 4 mesi e dovrebbe stare col seggiolino sul sedile post girato in senso contrario alla marcia. Se io o mia moglie dobbiamo trasportarlo da soli, stando seduto alla guida non lo vedi. Per poterlo mettere davanti (in modo da controllarlo) in senso contrario alla marcia DEVI per legge disattivare l'airbag. Ed è giusto, perchè nel caso di urto con relativo scoppio dell'airbag, il seggiolino potrebbe uccidere il bambino.
Concordo nella maniera piu assoluta.
Ecco questa affianco al lunotto termico è la fatidica spia:
(http://img252.imageshack.us/img252/280/immagine707uz0.jpg)
Ok, scusate, non avevo pensato al fatto che i bambini dovessero viaggiare nel senso contrario a quello di marcia. Non volevo offendere nessuno, era solo il mio parere. Mi avete risposto e ho capito. Dikko ti posso chiedere una cosa? Quel jecchetto che si vede nella foto a sinistra, cos'è? E' un'altro dei tuoi adattamenti?
Ciao Focus Style, scusa sono un po' stordito non so a cosa ti riferisci comunque io non mi sono assolutamente offeso ci mancherebbe altro!
Si si in effetti i bimbi piccoli devino viaggiare in senso contrario alla strada la mia ha 7 mesi adesso l'ho girata ed è sul sedile posteriore.
Per il jecchetto ti rispondo sul post "Nuova 2007 Fofo Style Wagon 1.6 TDCi" dove ci sono un po' di lavoretti che ho fatto sulla mia auto!
CIAO!!!!
Qualcuno è ancora in possesso o riesce a ricordarsi i codici per ordinare sia la spia che l'interruttore .
Ciao Enzo
si raga anche a me servono i codici perchè in ford fanno le facce da "UHMMM....... UHMMMMMM" cavolo!! ma è il loro lavoro dovrebbero conoscere tutto!!!
Ragazzi per chi abita a Milano o zone limitrofe può fornirsi da Eldancar a Vermezzo oppure alla Varco in via dell'innominato, prendono anche ordini telefonici credo.
ragazzi riuscite voi di milano a chiedere alla vostra officina il codice perchè da me non lo trovano quello per la spia!!!! grazie!!!!!!!
Ciao Brgmrc, questo il tel. della Varco di Milano 02.847461 fatti passare il magazzino ricambi e chiedi a loro eventualmente prova anche Eldancar 029440676, se non riesci a fartelo dare alla prima occasione passo io.
ho ritirato la mia focus una settimana fà!
stamattina con il sole ho deciso di portare mio figlio di 8 mesi a fare un giro in macchina ai castelli romani!
monto il seggiolino sul sedile anteriore apro il cassetto per disattivare l'airbag e...sorpresa non c'è! ma come una macchina del 2007 con 6 airbag e non si può disattivare quello passeggero tra l'altro previsto dalla legge sul trasporto dei minori ?
ma che diamine...sulla mia vecchia e fidata A.R. 164 del 1995 con soli 2 airbag ci stava e qua no ? tra l'altro dovrei dare pure 130 euri alla ford x far montare un qualcosa che è di serie pefino su una panda ?
sono esterrefatto!!!
in ford nel mio paese mi fanno storie del tipo che non sanno quale chiave prendere per disattivare l'airbag!!! ho trovato i codici telefonando in varco a milano però mi hann odato quelli della ka!! e sul catalogo in concessionaria mi hanno detto che bisogna prendere tutto per la fofo..... voi avete un'altra chiave per disattivarlo oppure usate quella principale per l'apertura e l'accensione della macchina???
grazie!!!
Quella della chiave è una stronzata! E' un semplice foro di forma rettangolare (interessante... :D:D:D), dove puoi mettere qualsiasi cosa... o quasi...
p.s. ma qual'è il tuo paese...?
sono di modena! quindi va bene anche l'interruttore della ka per dire??? a me alla varco mi hanno detto il codice della ka anche se gli avevo ripetuto che la mia è una fofo....
Sono proprio dei casinisti... prova a dargli il n° di telaio solitamente si basano su quello e prova anche da Eldancar.
Sapete se il codice si trova anche sul pezzo stesso? Se fosse li smonto e ve li riporto.
tranquillo Davide non disturbarti a smontare quello che hai già tu!!! Non sei tu che devi darti da fare per trovare il codice dei pezzi giusti ma sono i ricambisti FORD che li devono trovare altrimenti che ci stanno a fare?!?!?! Domani infatti provo da ELDANCAR poi appena trovo il tutto posto i codici corretti per la FOFO II.
a presto!!!
Hai perfettamente ragione ma dato che sembra una cosa molto impegnativa per Ford... se proprio non ce la fanno a me non costa nulla smontare e copiare il codice, fammi sapere.
CIAO!
Ma è mai possibile che ogni volta che chiediamo delucidazioni sui ricambi è un'araba fenice? A me succede lo stesso. Eppure il loro interesse sarebbe quello di vendere.
La cosa migiore a sto punto sarebbe un catalogo on-line. Così uno si cerca il veicolo vede il costo del ricambio e fa le opportune valutazioni.
No! il catalogo lo devi pagare. Ma cavolo allora siate più disponibili!!!!!!
Ciao
Hai perfettamente ragione caro Legis!
Io non lo so se ci prendono per il culo e se sono davvero incapaci... ma propendo più per la prima dato che hanno un bel programmino chiamato Microcat con cui in 30 secondi possono vedere ogni più piccolo pezzo delle nostre auto!
Comunque mi son rotto, dato che il forum c'è per aiutarci a vicenda domani smonto e i codici ve li posta il buon Davidino (cioè io...!), sempre che ci siano anche sui pezzi ma penso proprio di si.
CIAO!
Davide sei unico!
Fortunatamente c'è idaf che ci pemette di aiutarci a vicenda.
Ciao
....eh...eh... dimenticavo... io me li copio ma prima di darveli vi lascio le mie cordinate bancario per un lauto bonifico!!! :D:D:D:D:D:D:D:D
sapete com'è tengo n'a creatura da sfamare...!
comunque ho chiamato la ford chiedendo come mai un semplice interruttore ma utile non era presente nell'autovettura spiegando altresì che questi viene montatto addirittura su auto che costano anche la metà!!! gli ho detto anche che non era presente tra gli accessori a richiesta!
mi hanno risposto che dovevo parlare con la concessionaria e chiedere se era previsto su quell'autovettura!
dato che porto mio figlio in giro lo devo x forza montare ma se lo faccio da solo perdo la raganzia mentre se vado da loro mi costa sui 150 euri!
ma stamo proprio in italia!!!
balle quella sulla garanzia!!! ti dicono cosi solo per spillarti 150 euro! comunque raga ho trovota sto benedetto codice dopo settimane di ricerca qualcuno è riuscito a saltarci fuori!!!
INTERRUTTORE: 1381035
La spia ve la posto più tardi perchè non sono a casa!
X DIKKO: ciao Davide non stare a smontare il tuo interruttore perchè sopra non vi è scritto nulla ma il codice si trova solo sulla confezione! Grazie comunque del tuo costante aiuto per tutti!!!
Grazie Brgmrc, sarei sceso dopo cena per fortuna ho letto il forum!
Si, si comunque sono balle quelle della garanzia!
Dunque ragazzi l'interruttore e la spia costano circa 55 euro, li prendete, ve li montate poi vi fate programmare la centralina in Ford.
grazie a te davide di essere sempre disponibile!
Non trovo il codice spia perchè ho un casino di codici vari, dati dal conce di milano al telefono per trovare quello giusto e chiederlo al mio ricambista! comunque domani appena vado ad ordinare la spia(l'interruttore ce l'ho già) ve lo posto assieme anche all'adesivo da attaccare sul cassetto portaoggetti!
Citazione di: dikko72Grazie Brgmrc, sarei sceso dopo cena per fortuna ho letto il forum!
Si, si comunque sono balle quelle della garanzia!
Dunque ragazzi l'interruttore e la spia costano circa 55 euro, li prendete, ve li montate poi vi fate programmare la centralina in Ford.
ma la centralina non lo riconosce automaticamente ?
se dopo averli montati vado in ford a chiedere di riprogrammare la centralina sicuramente mi spillano soldi e forse fanno storie sulla garanzia!
La mia centralina l'ha riconosciuto automaticamente però mi hanno detto in Ford che è un caso più unico che raro... la mia è una Fofo II del luglio 2007.
Per la garanzia non possono proprio dirti nulla, usi componentistica specifica Ford e comunque tu non devi spiegare niente, o gli dici solo che ti si è accesa la spia airbag, oppure raccontagli che hai fatto montare l'interruttore in officina autorizzata lontana da casa dove ti è scomodo tornare.
La programmazione è questione di 5 minuti (non farti fregare se ti dicono che ci vuole tutto il pomeriggio sono balle è solo per spillarti soldi), la tua auto è in garanzia percui non devi pagare nulla altrimenti se proprio, proprio pidocchiano cosa ti potranno mai chiedere... io penso al max. 1h di mano d'opera non di più, ma non arrivi certo a 150 euri, poi naturalmente fatti i tuoi conti e vedi tu...!
CIAO
p.s. non ricordo più di dove sei, ma se percaso sei della zona di Milano posso consigliarti la Varco s.p.a. in via dell'Innominato sono onesti, seri e preparati almeno per quella che è la mia esperienza...
io sono a roma e l'auto l'ho presa da Autoroma a P.le Van Gogh
raga, non ho trovato per la mia focus 3 porte la spia da applicare sulla plancia inferiore, perchè mi da interruttore al concessionario!!! non è che mi potete dire se la vostra è un pulsante tipo quello dello sbrinatore posteriore oppure solo una spia fissa cioè senza pulsante??? potete anche chiedere ai vostri conce quale è il codice, perchè non sono ancora riuscito a trovarlo!!! credevo di si e invece...... la mia è un ottobre 2007!!! grazie!!!!
E' solo una spia che si accende e resta accesa quando giri l'interruttore (nel vano porta oggetti), in posizione OFF è sul primo tasto di sinistra affianco al lunotto termico, lo levi facendo leva ed inserisci il tasto con la spia luminosa, la mia Fofo è una luglio 2007.
Si comunque è scandaloso trovare tutto questo ostruzionismo da parte dei mecca, dico ostruzionismo perchè non posso pensare che siano così idioti da non trovare il kit col loro programma perchè quando sono andato per prendere il mio, l'addetto (molto cordiale), mi ha girato il video ed assieme abbiamo trovato il tutto in 1 minuto.
anche il mio è cordiale però si vede che non l'ha mai montato e non sa cosa sia..... il fatto è che nella sezione spie plancia c'è quella che hai montato tu davide, però gli da che è un interruttore... tra l'altro incompatibile col numero del mio telaio... io ho questo codice: 1353959....nien'altro e costa 32 euro solo la spia... questo codice me lo aveva dato eldancar mi pare...
Si è quello da 32 euro l'ho preso anch'io da Eldancar e ora che mi ci fai pensare ricordo che avevamo dei dubbi proprio come te io l'ho ordinato lo stesso ed era guisto, credo che il problema nasca dal fatto che il programma che usano è tradotto dall'inglese percui possono confondersi tra spia ed interruttore comunque è lui vai tranquillo!
Ciao Raga!
Vi pongo un quesito.
E' possibilile che una FOFO che mediamente supera un valore di 15.000/20.000 euro non ha installato un semplice interuttore per l'airbag lato passeggero? Perche' la concessionaria non ti avverte della mancanza? Sono molto deluso della FORD! nb.: ho anche una IBIZA da 10.000 euro e l'interuttore e' presente!!!!!!!!!!
Ciao a tutti.
è normale!
o vai in ford e lo fai installare a loro alla modica cifra di 120€ circa o come ha fatto dikko te lo monti da solo spendendo 50€ circa
Sono politiche di mercato che non ho mai capito sinceramente.
A maggior ragione che qui si tratta di sicurezza.
Cmq è installabeile senza problemi.
Ciao
Ho comprato nel 2005 una FoFo 1.8 TDI fulloptional!
Full un corno! Manca la chiave per disattivare l'Airbag.
Ma e' possibile? Se la legge prevede l'obbligo dell'ovetto installato sul sedile passeggero nel caso ci sia in macchina solo il conducente; ed e' chiaramente indicato anche dalla casa che l'airbag va escluso, non capisco perche' la Ford non lo installa gia in partenza!!!!!
Sono 150 euro veramente buttati!!!!
Cosa ne pensate?
... si lo potete montare anche da soli....
ma a me l'officina ha detto:
e la garanzia.....
se non e' documentata la modifica rischi , in caso di incidente , che l'assicurazione non ti paghi...
per l'installazione in officina bisogna firmare comunque una delega!!
...ed altro ancora....
io resto con un BU, MA, NON SO......
comunque son deluso!
A me risulta che questa storia delle delega e della garanzia sia una bufala colossale.
Per il resto pienamente daccordo con l'amico Legis, e aggiungo che Ford è sempre stata all'avanguardia nel settore della sicurezza percui proprio sta cosa di non montare l'interruttore non la capisco. :rolleyes:
è quello che dicevo anche io, per fortuna è una familiare, per non parlare che non ci sono gli attacchi isofix... cmq a me hanno chiesto 120 euro:(
pur troppo per risparmiare levano una mare di cose, il fatto che dopo ti fanno pagare ogni singola cavolata.
e son cari da morire!!!
Su questo argomento si è discusso in passato, ci sarà un topic da qualche parte..
Cmq è mancanza di onestà da parte di alcune case costruttrici, bisogna dirlo, è uno dei tanti stratagemmi usati per farci spendere sempre più soldi.
Anche io non trovo giusto il fatto che manchi la chiave per disinserire l'airbag passeggero, non c'è neanche sulla mia cmax, invece sulla 206 1.1 a benzina che avevo prima era di serie... am che strano.
Vi racconto brevemente la mia esperienza propio con questo pulsante.
Vado da concessionario dove ho individuato la mia attuale C-Max Ghia del 2004, in attesa di avere 2 gemellile, una delle prime cose che faccio e' propio vedere dove si disattiva l'airbag passeggero, propio in previsione di posizionare un ovetto sul sedile destro, ma con mio rammarico noto che non c'e' nessun interuttore, chiedo come mai al venditore, una macchina che e' molto attenta alla famiglia,Tendine parasole integrate, specchietto interno,non abbia questo tipo di dispositivo, e lui mi dice che non ci sono problemi, me lo fa montare compreso nel prezzo, qui arrivano i problemi, la c-max del 2004 non e' predisposta per questo dispisitivo a differenza di quella del 2005, cioe' la c-max del 2005 e' cablate e la centralina predisposta per questo dispositivo, basta solo montare l'interuttore e la spia e il gioco e' fatto, invece alla mia bisogna fare completamente il cablaggio e mettere mani sulla centralina. il meccanico Ford ha cercato di rifiutarsi di fare ll lavoro inquanto aveva paura di fare una manovra errata e di far esplodere l'airbag, con la conseguenza di fare piu' di 4000€ di danno per cambiare cruscotto, ho fatto notare che questa istallazione e' stata scritta sul contratto di vendita e se non veniva fatta sarebbe stato mio diritto restituire la macchina, visto che gia lavevo pagata e intestata a me , PENSATE CHE IL LAVORO L'HANNO FATTO.........??, certo che si, solo mi hanno fatto firmare un foglio di scarico di responsabilita'.
Mi hanno spiegato, e lascio a voi l'interpretazione di questa spiegazione, che la Ford ha optato per questa soluzione per evitare che venisse disabilitato airbag quando si viaggia da soli, propio per evitare di fare danni al cruscotto e di dimenticarselo disattivato quando sale un passeggero.
Questa e' stata la risposta della Ford, a mio avviso c'e' attenzione sulla sicurezza che altre marche non fanno.
Spero di aver contribuito a rispondere a qualche domanda e vi ringrazio per l'attenzione
Scusate all'inizio l'ho chiamato pulsante ma in realta volevo dire interuttore
:( mi dispiace! una cosa è certa io sulla mia del 2005 l'ho fatta installare tranquillamente
ciao a tutti, 8 giorni fa è nato il mio secondo cucciolo. avendo già l'ovetto per l'auto, ho pensato che la cosa più pratica era posizionarlo sul sedile passeggero anteriore. ho detto "tanto posso disattivare l'airbag!!!". ;) ;)
mi sono armato di chiave e sono andato in box per farlo, aperto il cassetto porta oggetti sono rimasto di stucco perchè dove mi aspettavo di trovarlo l'interuttore c'è un bel tappo!!!
allora ho fatto subito una ricerca sul forum ed ho trovato questo topic
http://www.idaf.it/index.php?topic=1029.0
dopo averla letta mi sono convinto ad installare l'interuttore in autonomia. ho chiamato la concessionaria Varco di Milano chiedendo la disponibilità ed il costo. sulla prima domanda nessun problema, sulla seconda invece mi hanno risposto da 100 a 140 euri! :o :o ma scherziamo?
io gli ho detto che l'avrei installata io, avendo letto che costa intorno ai 50, e l'incaricato mi ha detto si si con l'installazione siamo intorno ai 200.
ora vi chiedo è possibile che in 3 anni il costo del kit passa da 48 a 140 euro??? 3 volte tanto???
se conoscete un posto dove poterlo acquistare ad una cifra ragionevole fatemelo sapere.
grazie
buongiorno, visto che nessuno può aiutarmi vi dico che ho ordinato l'interuttore dal concessionario ford di Barletta (BT) al costo di 32€.
I concessionari sentiti a Milano mi hanno risposto tutti che devo andare da loro per la modulistica da firmare. ovviamente al costo di circa 200€.
a proposito, ma se lo installo io perdo la garanzia o vado incontro a delle grane? ??? ???
grazie
vedi che oltre a quello va preso anche il pulsante che va vicino al cambio (quello con la scritta airbag on/off)
se trovi il cavo dietro non devi fare nnt cmq stava gia una guida o cmq la spiegazione di come si fa , potresti perdere la garanzia xke non viene fatto da un centro autorizzato o da un conce quindise dopo hai problemi potrebbero farti storie
vedi qui
http://www.idaf.it/index.php?topic=1029.0
qui vedi il cavo
http://www.idaf.it/index.php?topic=9298.0
Citazione di: bancomat il 25 Agosto 2011, 12:01:13
buongiorno, visto che nessuno può aiutarmi vi dico che ho ordinato l'interuttore dal concessionario ford di Barletta (BT) al costo di 32€.
I concessionari sentiti a Milano mi hanno risposto tutti che devo andare da loro per la modulistica da firmare. ovviamente al costo di circa 200€.
a proposito, ma se lo installo io perdo la garanzia o vado incontro a delle grane? ??? ???
grazie
potrebbero rompere sulla garanzia se si accorgono che lo hai installato tu!
cmq i costi di ford x l'installazione sono assurdi!
una gentilezza se puoi fai delle foto ed una bella guida ;)
se procede tutto per il meglio, la settimana dell'8 settembre ho il kit.
poi, appena mi è possibile lo monto facendo le foto.
speriamo bene.
ah dimenticavo. dato che devo portare la macchina in carrozzeria (tromba d'aria con grandine su Monza), posso chiedere a loro di installarmi il kit.
che ne dite??
Citazione di: bancomat il 25 Agosto 2011, 16:06:30
se procede tutto per il meglio, la settimana dell'8 settembre ho il kit.
poi, appena mi è possibile lo monto facendo le foto.
speriamo bene.
ah dimenticavo. dato che devo portare la macchina in carrozzeria (tromba d'aria con grandine su Monza), posso chiedere a loro di installarmi il kit.
che ne dite??
beh se non ti fanno problemi e sono capaci fallo fare a loro!
buongiorno a tutti, venerdì scorso avendo un pò di tempo sono passato dalla Varco di Milano perchè i costi che mi hanno comunicato per telefono non mi quadravano.
Infatti avevo ragione.
Interuttore a chiave + spia airbag on/off 62 euro (ordinati e domani arrivano).
Ora cerco di contattare la Monzacar e sentire quanto vogliono per il montaggio.
Sapete ho riflettuto e non mi va proprio di perdere la garanzia o andare nelle grane con l'assicurazione.
Vi farò sapere.
ciaoooooooo :) ;)
Scelta saggia, non vale la pena non tanto per l'assicurazione e/o per la garanzia ma proprio per il motivo sicurezza...se qualcosa dovesse andare storto e l'airbag non dovesse funzionare come si deve non sarebbe valsa la pena risprmiare qualche soldo.
Comunque è inconcepibile che sulle fofo non ci sia la possibilità di disattivare l'air bag cosa che c'è sulle city car che costano la metà!
concordo con te pupi. il motivo ufficiale per cui ford non installa il kit è:
"per legge non è possibile disattivare l'airbag". per questo te lo installano ma ti fanno firmare la liberatoria. per non assumersi responsabilità
in settimana vado ad installarlo. costo dell'installazione in Monzacar 48€+iva.
se confermano l'importo dell'installazione, totale spesa 120€.
ciaoooooooo ;) ;) ;)
e che dice la liberatoria? che in caso di incidente ed air bag disattivato loro non si assumono la responsabilità?
Ovviamente di responsabilità non se ne prendono....
Mi sembra di ricordare che la liberatoria informa il proprietario del veicolo che alcune compagnie di assicurazione potrebbero "non accettare la modifica" o rivalersi in caso di danni al trasportato sul sedile passeggero.
Però non capisco una cosa. La modifica porterebbe le nostre fofo nella stessa situazione in cui si trovano macchine uscite di fabbrica...ovvero disattivare l'airbag passeggero! Come si comportano le compagnie assicurative in caso di incidente di queste macchine? Se ovviamente venisse dimostrato che l'airbag non è scoppiato perchè disattivato col cavolo che ti coprono, altrimenti coprono! E qual'è la differenza con una fofo a cui è stata aggiunta successivamente la possibilità di disinserirlo? Mi sa più di scarico di responsabilità da parte dell'officina che effettua il lavoro!
Ma se come dice bancomat, per legge non si può disattivare l'airbag perchè escono macchine dalla produzione direttamente con questa possibilità?!? Fanno firmare una liberatoria anche in fase di acquisto di auto nuova?
Penso sia una questione legata all'omologazione di tale dispositivo direttamente in fabbrica o post-installato. le cose cambiano... Un meccanico potrebbe isolare male i fili o montare male il dispositivo. in fabbrica invece si dovrebbero seguire le linee guida per i montaggi e dovrebbero essere rispettati alcuni standard.
Citazione di: Tex il 30 Agosto 2011, 16:53:01
Penso sia una questione legata all'omologazione di tale dispositivo direttamente in fabbrica o post-installato. le cose cambiano... Un meccanico potrebbe isolare male i fili o montare male il dispositivo. in fabbrica invece si dovrebbero seguire le linee guida per i montaggi e dovrebbero essere rispettati alcuni standard.
anche secondo me
Si il discorso fila, basterebbe impedire l'installazione posticcia! O meglio ancora fare uscire le fofo con questo "inutile" accessorio di serie!!!!!
Ciao a tutti, finalmente ieri ho installato il kit. Costo totale 108 euri (48 kit, 60 install in ford).
Risposta per pupi73 "Ma se come dice bancomat, per legge non si può disattivare l'airbag perchè escono macchine dalla produzione direttamente con questa possibilità?!? Fanno firmare una liberatoria anche in fase di acquisto di auto nuova?" --> per le auto nuove non ti fanno firmare assolutamente nulla. A giugno il mio amico ha comprato la Hiunday IX35 che ha già il dispositivo e non ha firmato assolutamente nulla.
La liberatoria resta in Ford per 10 anni, poco fa ne ho chiesto una copia perchè a me non resta nulla. Appena me la inviano vi racconto cosa dice. O posso allegarla?
In merito all'assicurazione la mia compagnia dice:
"non essendoci un legame fra premio versato e dispositivo di sicurezza, non comporta nessuna rivalsa da parte della compagnia".
Mi spiego meglio.
Qualche anno fa le compagnie di assicurazione scontavano il premio della polizza se sull'auto era montato l'ABS, quindi, il contraente firmava una dichiarazione, che se risultava essere falsa dava la possibilità alla compagnia di rivalersi. Per gli airbag questo non succede. Anzi, si disattiva per sicurezza, pertanto sarebbe un vero e proprio controsenso.
Spero di essere stato d'aiuto.
ciaoooooooo
buongiorno a tutti, tornato dalle vacanze provvedo, per chi fosse interessato, ad allegare le foto del lavoro di installazione del kit fatto in ford.
(http://img189.imageshack.us/img189/4822/img00601p.jpg)
(http://img824.imageshack.us/img824/5923/img00611d.jpg)
ciaoooooo
Ottimo! Sembra veramente un lavoro fatto come si deve! Sembra uscita così di serie!
vero è stato fatto proprio bene. e poi hanno rispettato in pieno i tempi di lavorazione.
ciao
quindi praticamente quello non è un pulsante...ma una spia di segnalazione...
esatto!! :D :D
Ti segnala quando l'airbag passeggero è disattivato perchè non è segnalato nel cruscotto.
ciaoooooo
;)
grazie.
bene, possiamo chiudere il post ora???
ciaoooooo
otime info grazie
ieri ho ritirato i due comandi per disattivare l'airbag lato passeggero...di cui allego foto...prezzo:
interruttore 33.00 euro
tastino spia 17.88 euro
naturalmente me li sono montati da solo...unico inconveniente che devo far aggiornare la centralina airbag sennò non li riconosce...vi farò sapere quanto si prendono...
(http://img265.imageshack.us/img265/972/dsc04073x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/265/dsc04073x.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Per il montaggio come è stato? Facile? Dove hai preso i fili?
CitazionePer il montaggio come è stato? Facile? Dove hai preso i fili?
semplicissimo...per la spia badta levare il finto tasto e dietro attaccato c'è lo spinotto da collegare al tasto spia
per l'interruttore basta smontare il cassettino e noterai uno spinotto volante aggomitolato su se stesso...è quello da collegare all'interruttore poi tagli il prestampato e innesti l'interruttore...
Voglio controllare perchè sai come lavorano alla ford...ogni macchina è una sorpresa. Io non ho neanche il cablaggio per le luci nei pozzetti!!!!!
Grazie comunque!
:)
tranquillo...questa è una cosa che ci stà di sicuro...e per i cablaggi luci pozzetti...beh sono sicuro che ci sono anche nella mia solo che bisogna guardare bene...io credo che il cablaggio totale delle focus sia sempre lo stesso solo che in alcune si attivano determinati accessori...
Citazione di: iceman. il 08 Novembre 2011, 19:05:19
:)
e per i cablaggi luci pozzetti...beh sono sicuro che ci sono anche nella mia solo che bisogna guardare bene...
dici????? me so contorto tutto per cercarli e nenache li ho trovati
aggiornamento centralina effettuato...senza costi aggiuntivi...
quindi spesa totale: 50 euro....:)
bene bene
:)
Sulla mia titanium 2008, non c'è il comando per disattivare questo sistema di sicurezza, si puo aggiungere?
Grazie.
Strano che sulla panda di mia moglie è di serie e costa la metà.
Ragazzi,usate il tasto ricerca.
http://www.idaf.it/index.php?topic=1029.0
Ma... non ho ancora capito se sulla mia Focus 2008 restyling è possibile disabilitare l'airbag lato passeggero per poter mettere sul sedile un ovetto con un bimbo.
Non vedo chiavi, bottoni, nulla.
Forse era un optional da richiedere?
se fai cerca
scopri che si è gia parlato di questo
comunque è fattibile
io lo sto facendo in questi giorni
devi andare in ford
ordinare l interruttore da posizionare nel vano portaoggetti
e la spia (da mettere di fianco quella dello sbrinatore )
il cablaggio cè gia
a me per questi due componenti
hanno chiesto quasi 80 €
li ho ordinati e devono arrivare a giorni
se nella prima officina ti dicono che non sanno o che non si può fare
cambia vai in un altra
a em al secondo tentativo è andata bene
mi hanno trovato i codici dei riambi in 5 minuti
se riesci a montarteli tu(è semplice)
ti risparmi un po di euri (una trentina)
al 90% devi comunque andare in ford una volta montati
per farti l'abilitazione in pcm (centralina) tramite ids
quest ultima io avendo il vcm posso farmela da me
Citazione di: pasquale sgro il 15 Marzo 2012, 17:03:27
se fai cerca
scopri che si è gia parlato di questo
comunque è fattibile
io lo sto facendo in questi giorni
devi andare in ford
ordinare l interruttore da posizionare nel vano portaoggetti
e la spia (da mettere di fianco quella dello sbrinatore )
il cablaggio cè gia
a me per questi due componenti
hanno chiesto quasi 80 €
li ho ordinati e devono arrivare a giorni
se nella prima officina ti dicono che non sanno o che non si può fare
cambia vai in un altra
a em al secondo tentativo è andata bene
mi hanno trovato i codici dei riambi in 5 minuti
se riesci a montarteli tu(è semplice)
ti risparmi un po di euri (una trentina)
al 90% devi comunque andare in ford una volta montati
per farti l'abilitazione in pcm (centralina) tramite ids
quest ultima io avendo il vcm posso farmela da me
Capito... va beh quando mi servirà valuterò... potevano anche metterlo però... grazie!
hai ragione
purtroppo non cè
io ho fatto tutto con 50 euro...
li ho montati da solo però sono comunque dovuto andare in ford per attivarlo...se invece abitavo vicino a pasquale me lo facevo fare da lui e gli offrivo un caffè...vero pasquale???:):):)
assolutamente SI
:)
purtroppo ci saperanp un buon 600 km
ma se dovessi capitare il vcm è a disposizione
sei grande...:)
discussioni unite!
Citazione di: Able007 il 16 Marzo 2012, 20:17:51
discussioni unite!
Filippo, ogni tanto ti vedo spostare unire incollare.....
vedo che ti piace il taglia e cuci 😄😄😄😄
Inviato da IPhone 4 usando tapatalk
uhauhauhaauhahaaaaaaaaaaaaaaaaa
sennò che lo paghiamo a fare ?????? :) :) :) :)
ritirati ieri
- interruttore
- spia
- decalcomania
70€
pomeriggio monto
e abilitazione con ids
sulla focus prima serie ho visto che c'è il simbolo nel quadro per il disinserimento dell'airbag,ma la lampadina dietro non c'è! comunque anche da noi potevano mettere la spia nel quadro invece di far pagare 35 euro una spia a parte.
a mio parere
doveva gia uscire di serie
è assurdo che te lo devi comprare a parte
lavoro fatto
25 minuti per installare spia e interruttore
10 minuti per l attivazione tramite ids
gia provato e funziona tutto
la spia è bella
ma con quello che costa
mortacci loro
pasquale...hai visto tramite il tuo " giocattolino " le altre opzioni che si possono attivare???
si la spia è anche bella,almeno c'è qualcosa in più sulla consolle :) però il prezzo che ha piace di meno!!
Citazione di: pasquale sgro il 17 Marzo 2012, 16:42:55
lavoro fatto
25 minuti per installare spia e interruttore
10 minuti per l attivazione tramite ids
gia provato e funziona tutto
la spia è bella
ma con quello che costa
mortacci loro
Scusa quando dici provato e funziona tutto, come fai a dirlo....hai disinserito l'airbag passeggero ti sei schiantato contro un muro a 100km/h ed hai visto che non si è aperto????? Ah Ah Ah so troppo simpatico!!!!!! Scusa ma non me la sono riuscito a trattenere ;-)
:) :)mattacchione
non intendevo ovviamente questo
intendevo:
interruttore on = tutto ok nessuna spia
interruttore off= spia airbag off accesa nessun altra spia sul quasro accesa
diagnostica con ids= nessun errore in dtc
Citazione di: pasquale sgro il 17 Marzo 2012, 13:04:32
ritirati ieri
- interruttore
- spia
- decalcomania
70€
pomeriggio monto
e abilitazione con ids
Decalcomania? X cosa?
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l'adesivo con il simbolo che si può disattivare l'airbag
Citazione di: pasquale sgro il 19 Marzo 2012, 14:29:38
l'adesivo con il simbolo che si può disattivare l'airbag
Stavo giusto andando in ford a ordinare i pezzi.. I cod che ho trovato aua sul thread sono i seguenti:
-spia 1353959
-interruttore 1381035
Corrispondono anche a voi?
Mi manca solo la decalcomania
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aspetta che se ho qua la fattura
ti do i codici
Son già in ford.. Peró mi stan dicendo che han solo la spia di colore nero.. Possibile?!? Azz io ho gli interni grigi e gli altri interruttori grigi....o___O
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1381035 interruttore
1353959 spia
4356752 decalcomania
cosa sarebbe la decalcomania...
io ho preso solo interruttore e falsotasto spia...
l'adesivo con l'immagine che è possibile disattivare l'airbag
costava circa 1 + iva è l ho preso
quando hai tempo mi ci fai una foto???
in settimana devo andare in ford a ordinare le borchie...se è carino me lo faccio procurare...:)
(http://img210.imageshack.us/img210/7411/img2634kf.jpg)
non si vede tanto
è quella bianco e arancio messa laterale
ho appena visto il tuo garage e li ho notati...grazie.
Pasquale.. La spia è di colore nero o grigio?
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nera
ma le mie plastiche
come puoi notare dal mio garage sono nere
tu poi l hai trovata grigia?
Credo di si... A loro risultava solo nera.. Poi han chiamato la ford "provinciale" e tramite il mio VIN a loro risultava un altro codice x la spia ma nn era specificato il colore.. Quindi se 1+1 fa 2 e si esclude il nero credo proprio che quello ordinato sia grigio.. Nn ci sono altri colori x gli interni.. Giusto?
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no che io sappia no
se il codice è diverso dal mio
sarà per forza grigio
che prezzo ti hanno fatto per tutto?
perchè secondo me son stati un po cari
Grande dritte per una cosa importante come la sicurezza dei bimbi. cercherò l'interruttore anche io.
La mia è una c-max del dic. 2006 ...
Ragazzi qualcuno ha mai inserito un ingresso per usb?
Esiste qualcosa in commercio che lo permetta?
Grazie per i consigli
Dell'interruttore 40€.. La spia e pa decalcomania ancora nn so..
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io 70€ tutto
30 circa interruttore
40 circa spia
Pezzi arrivati... Prima di procedere al montaggio avrei alcune domande:
- il cavo predisposto con connettore x l'interruttore è abbastanza lungo o bisogna fare aggiunte?
- ho visto le linee guida da tagliare x il fissaggio dell'interruttore nel cassetto porta oggetti.. A parte tagliare la sagoma x fissare l'interrruttore come si deve fare?
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il cavo è abbastanza lungo,
con un cacciavite a taglio incidi la sagoma e viene via
l'interruttore viene fissato ad incastro
Perfetto! Grazie!
Piccolo ot: ma nello spazio vuoto a fianco allo sbrinatore del parabrezza (ilprimo a sx x intenderci) cosa ci andrebbe?
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boh nel secondo esp
ma nel primo non so
fammi sapere poi qnt ti hanno chiesto
sia per i pezzi che per l abilitazione in pcm
Citazione di: pasquale sgro il 22 Marzo 2012, 16:34:55
boh nel secondo esp
ma nel primo non so
fammi sapere poi qnt ti hanno chiesto
sia per i pezzi che per l abilitazione in pcm
Ok.. Cmq io nel secondo ho lo sbrinatore parabrezza, nel terzo sbrinatore lunotto e nel quarto c verrà la spia airbag off... Nel primo boh..
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e allora nel primo esp
perchè io nn ho sbrinatore parabrezza
quindi
esp -sbrin parabrezza-sbrin lunotto-airbag off
Ahh..quindi si puó mettere anche il pulsante x l'esp? Pensavo si potesse attivare/disattivare solo da cdb.. Se magari qualcuno l'ha già fatto mi linki il thread please... Chiudo l'ot
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Pasquale, ti ricordi sotto quale voce devi andare per abilitare l'interruttore airbag con l'ids?
+ o -
configurazione del modulo
personality o personalizzazioni
è cè scritto
disattivazione airbag passeggero
non avendo ids davanti sto andando a memoria
ma è semplicissimo
Pasquale, ma su ids c'è anche la possibilità di attivare la freccia del cambio marcia presente sul contagiri? La mia nn si accende anche se arrivo a limitatore..
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su ids non ho mai visto questa opzione
50€ totali.. Interruttore spia e decalcomania
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ottimo
a me hanno chiesto 20€ in più (maledetti)
per l'abilitazione invece?
Ecco la stangata..
Utilizzo ids 36€
Manodopera 24€
Tot 60€... bas@@@di
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e glieli hai dati???
Citazione di: lasa81 il 24 Marzo 2012, 15:05:18
Ecco la stangata..
Utilizzo ids 36€
Manodopera 24€
Tot 60€... bas@@@di
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Ma €60 solo per attivarti il'interruttore?
ca...o
ecco perchè i ricambi te li hanno fatti 50€
si sin fregati 60€ di lavoro
per fare quell attivazione servono 5 monuti di orologio
ma io non lo so
ma si prò pretendere 60€ per 5 minuti
non dico di farlo gratis
ma chiedine 20-25
mi dispiace che siam lontani
te l avrei fatto volentieri
io ho acquistato il vcm per questo
perchè se uno fai conti
di diagnosi e di questi lavoretti
se lo ripaga tranquillamente
una sola parola
LADRI
scandalosi io non gli davo una lira
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
Concordo. Anche perchè ha attaccato l'obd e nn ha fatto altro che fare 2 clic di mouse.. Gli auguro solo che quei 60€ gli vadano tutti in medicine!
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che schifosi..............
questo è approfittarsi
pensano gli chiedo 60€ perchè non è una cosa che possono fare tutti in quanto serve ids
fare i soldi così
equivale a uno che va a rubare
io ste cose non le sopporto
ribadisco
gratis non è giusto
ma 60 € per 5 minuti è un furto a tutti gli effetti
Citazione di: lasa81 il 23 Marzo 2012, 13:40:45
Pasquale, ma su ids c'è anche la possibilità di attivare la freccia del cambio marcia presente sul contagiri? La mia nn si accende anche se arrivo a limitatore..
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Ma cos'è questa freccia?
500 giri circa prima del limitatore sulla mia 2.0 tdci '05 si accende una spia a forma di freccia rossa per indicare che è ora di cambiare marcia (ovvio...) sul transit nuovo della ditta la stessa spia si accende in verde per indicare il momento del cambio marcia per consumare meno
rientrando dall'ot, per la configurazione dell'interruttore airbag in concessionaria ford ho speso 16,13€ un annetto fa, onesti!
non tutte le focus avevano questa spia, nel test c'è ma no durante la marcia!
sulla mia c'è!
che bast........rkjhgdkjaghkjgd jkyutfjysfga.......ardi!!!!!!!!!!!!!!!!!
e vabbè able,tanto al massimo dei giri non penso che ce la fai arrivare la macchina,almeno io no :)
per avere meno consumi sto cambiando le marce intorno ai 2200 giri ihihihihihihihihih :)
ogni tanto li faccio sgranchire i cavalli però!! :)
penso che able si riferisse al furto dei 60 €
io pure faccio come "ecodive"
di questi tempi
Citazione di: pasquale sgro il 26 Marzo 2012, 21:18:23
penso che able si riferisse al furto dei 60 €
io pure faccio come "ecodive"
di questi tempi
già mi riferivo ai 60 eurozzi rubati di manodopera
nn ce un modo piu diretto x parlare in questo sito? come una chat x esempio
ciao a tutti, dove siete? xke nn vi leggo? nn ce una chat x dialogare tutti insieme?
Ciao Enzo75, mi spiace ma la chat è stata tolta qualche giorno fa perchè poco utilizzata. Credo che il sistema a forum sia più pratico per la maggior parte di noi che seguiamo i vari topic mentre stiamo facendo altre cose e qua e la ci infiliamo una risposta. La chat richiede un pò più di impegno perchè se parliamo io e te non ti posso rispondere dopo mezz'ora altrimenti tu che pensi?
Questo perlomeno è come utilizzo io il forum poi molte volte ci troviamo connessi in parecchi e le risposte si susseguono come una chat. In genere nelle sezioni tecniche si aprono topic all'occorrenza, se hai problemi o domande in base alle varie competenze ci sarà sempre qualcuno pronto ad aiutarti, nelle sezioni tipo bar o altro si cazzeggia un pò di più.
Siccome spesso i problemi sono comuni è possibile che la risposta che cerchi sia già stata trovata da qualcuno e usando il tasto cerca trovi la risposta, altrimenti apri un topic nuovo nella sezione apposta e sicuramente una risposta non tarderà ad arrivare ;)
Hai bisogno di qualcosa in particolare?
Ciao Angelo, si avrei bisogno di un pò di aiuto. io ho una focus 1.6 tdci ikon del gennaio 2011 una delle ultime immatricolate prima ke usciva l'ultimo modello in circolazione. ho letto il topic sulle luci dei pozzetti anteriori e visto relative foto. i fili corrispondono anche sulla mia macchina, ma è sicuro questo procedimento o rischio di far saltare tutto?
un'altra domanda ke mi assilla molto è quello sul parabrezza termico ( ke avevo sulla mia vecchia focus 1.8 tddi ghia) vorrei montarlo su quella nuova. ho visto ke i cablaggi ci sono mancano i rele 14 e 16 della scatola fusibili del vano motore manca qualcos'altro? ho letto un topic a riguardo ma trattava solo del modello 2001. tu sai qualcosa in merito? sai se qualcuno degli utenti conosce questa macchina come le sue tasche? grazie x il tempo ke mi hai dedicato e scusa il disturbo ciaoooo
Sarebbe un OT (che vuol dire off topic cioè fuori dell'argomento che tratta questo topic) perciò sarebbe meglio se ne parlassi nel topic che tratta l'argomento che vuoi però a grandi linee per i pozzetti ti posso dire che molto probabilmente ti basta mettere solo le lampadine ma anche se ti porti i fili tu stai tranquillo che con i 12v non prendi ne scossa ne fai danni, la massimo salta un fusibile da 10 centesimi. Se frequenterai il forum ti renderai conto che le nostre macchine sono quasi tutte predisposte per tutto, quindi presumo anche per il parabrezza termico. Probabilmente dovrai mettere i fusibili, il pulsante e il parabrezza stesso ma conta che solo quest'ultimo costa più di €1000 quindi non so se ti conviene. Io ce l'ho e ti posso garantire che è una vera comodità
ciao Angelo, grazie x la risp. scusami ma sono nuovo ed ancora nn ho capito come muovermi nel sito. cmq ho trovato quell'articolo del para term. su focus 2001 e lì ho creato un nuovo topic, spero ke qualcuno mi risponderà. grazie a tutti anticipatamente
ps: i cablaggi e portalampada ci sono nel pozzetto manca solo ke faccia quel collegamento dei fili col rubacorrente. ciaooo
Salve a tutti, ho sentito la concessionaria dove di solito porto la macchina per i tagliandi e sia per la Focus 08 che per la Fiesta 09 mi hanno chiesto 180 EURO!!!! per il kit disattivazione airbag e alla mia domanda se potevano solo programmare la centralina mi è stato detto di "no" per questioni di sicurezza!! Forse ci vuole un super ingegnere aereospaziale per montare una spia e un interruttore già cablato! Telefono ad un officina Ford un pò più lontana e qui mi sparano 150 euro....
Sapete se posso rimediare togliendo i fusibili dalla gem ? lo so che non andrebbero nessuno degli airbag, l'imoprtante che rimettendo i fusibili non ci siano problemi al sistema.
ti rimarrebbe la spia accesa nel quadro se rileva qualsiasi airbag o pretensionatore staccato!
sti cavoli
180€
io l ho fatto
la spia e l interruttore son costati circa 80€
l abilitazione nella pcm l ho fatta con il mio ids
potresti fare così,
ti compri i ricambi e te li monti
tanto ci metti 20 minuti
e ti fai fare in ford solo l abilitazione in pcm
loro ci mettono 5 minuti
ma chiedi prima quanto vogliono
Citazione di: pasquale sgro il 10 Luglio 2012, 22:49:53
sti cavoli
180€
io l ho fatto
la spia e l interruttore son costati circa 80€
l abilitazione nella pcm l ho fatta con il mio ids
potresti fare così,
ti compri i ricambi e te li monti
tanto ci metti 20 minuti
e ti fai fare in ford solo l abilitazione in pcm
loro ci mettono 5 minuti
ma chiedi prima quanto vogliono
cmq in ford il prezzo è quello, con fai da te risparmi ma devi trovare un officina che ti faccia solo l'abilitazione... e il costo che vogliono
la sola abilitazione qui in Versilia non la fanno ci vogliono guadagnare e basta! Se potete dirmi staccando i fusibili, a parte la spia sempre accesa che problemi potrei avere quando rimetterò a posto i suddetti fusibili? alla fine sarebbe per circa 5 mesi e solo ad un'auto e brevissimi tragitti.
Citazione di: marko2005 il 11 Luglio 2012, 15:08:39
la sola abilitazione qui in Versilia non la fanno ci vogliono guadagnare e basta! Se potete dirmi staccando i fusibili, a parte la spia sempre accesa che problemi potrei avere quando rimetterò a posto i suddetti fusibili? alla fine sarebbe per circa 5 mesi e solo ad un'auto e brevissimi tragitti.
Guarda prima se il fusibile dell'airbag non è in comune qualcos'altro, credo che staccando solo il fusibile non succeda niente. Cmq parere personale io il seggiolino/navetta non ce lo metterei lo stesso avanti ma questa è un'altra storia
Citazione di: AngeloB il 11 Luglio 2012, 17:10:46
Guarda prima se il fusibile dell'airbag non è in comune qualcos'altro, credo che staccando solo il fusibile non succeda niente. Cmq parere personale io il seggiolino/navetta non ce lo metterei lo stesso avanti ma questa è un'altra storia
infatti ti quoto io ho speso soldi inutili infatti non l'ho mai disattivati, il seggiolino sempre dietro!!!
purtroppo non è sempre così
io son stato costretto a farlo
quando esco da solo con le bimbe
quella di quasi 3 anni va dietro nel seggiolino
ma quella di 3 mesi non posso metterla dietro da sola
devo necessariamente metterla sul sedile avanti
ecco perchè airbag off
Citazionepurtroppo non è sempre così
io son stato costretto a farlo
quando esco da solo con le bimbe
quella di quasi 3 anni va dietro nel seggiolino
ma quella di 3 mesi non posso metterla dietro da sola
devo necessariamente metterla sul sedile avanti
ecco perchè airbag off
esatto...la sicurezza prima di tutto. ;)
stacca la presa che è nel cassetto portaoggetti,NON staccare i fusibili perchè come già detto da angelo,l'airbag non ha solo il fusibile per lui,quindi togli il cassetto portaoggetti lato passeggero e staccati la presa,anche con la batteria attaccata non succede nulla e puoi ricollegarla sempre con la batteria attaccata,avrai semplicemente la spia airbag nel quadro accesa ;)
con la spia airbag accesa il sistema è in protezione quindi NESSUN airbag o pretensionatore si attiva in caso di incidente piccolo o grande che sia questo vale per tutte le auto e può portare problemi nei risarcimenti assicurativi in caso di passeggeri feriti perchè la centralina rileva comunque il botto ma rileva anche da quanto tempo la spia è accesa e una lettura della memoria della centralina alle assicurazioni costa poco
scusate correggetemi se sbaglio
ma se si apre dove i inserisce l'innesto della cintura ci sarà un micro in terruttore che rileva la cintura inserita se si interrompe il circuito di quel micro si disattiva l'airbag anche quando usi la cintura no?
Non credo dipenda solo dalla cintura allacciata o no perchè con il passeggero presente senza la cintura allacciata suona il cicalino, senza il passeggero no. Ci deve essere qualche sensore di presenza
c'è un sensore sotto la fodera del cuscino che sente il peso per comandare o non la spia cinture per il passeggero ma non ha influenze sulla gestione degli airbag, serve solo per il cicalino, che le cinture siano allacciate o no alla centralina airbag non gli interessa lei se rileva l'urto innesca gli airbag
Quindi gli airbag scoppiano tutti a prescindere se i passeggeri sono due o uno solo avanti?
non credo
mi sembra strano
cioè se il sensore sedile passeggero se non rileva il passeggero
l airbag non dovrebbe scoppiare
giusto?
Citazione di: AngeloB il 13 Luglio 2012, 20:51:38
Quindi gli airbag scoppiano tutti a prescindere se i passeggeri sono due o uno solo avanti?
esatto! ma questo vale per il 90% del parco auto, fatti un giro da uno sfascio e capisci subito... non scoppia quello del passeggero solo se lo disattivi con la chiave,
Citazione di: AngeloB il 13 Luglio 2012, 19:39:02
Non credo dipenda solo dalla cintura allacciata o no perchè con il passeggero presente senza la cintura allacciata suona il cicalino, senza il passeggero no. Ci deve essere qualche sensore di presenza
io ho avuto un incidente a dicembre e ti garantisco che gli airbag scoppiano solo se hai la cintura allacciata
anche perche se sei senza cintura e scoppiano gli airbag ti possono far piu male dell'incidente stesso
lo scoppio di un airbag senza cintura allacciata può fare molto male ma chi sviluppa i software delle centraline airbag da per scontato che le cinture siano allacciate sempre (non sono italiani...) quindi l'informazione delle cinture non allacciate serve solo al quadro strumenti per la spia e il cicalino ed a ottenere più punteggio ai crash-test euroncap, la centralina airbag non la considera, se lei o il sensore montato nella zona dei longheroni ant o sul montante centrale per i laterali rileva una decelerazione sopra la soglia comando l'innesco dei pretensionatori ant e post(se montati) e se necessario degli airbag fronatali o laterali
la soglia di innesco è fissa ma la variabilità della decelerazione in un urto fa si che magari tamponi un auto "soffice" (o un oggetto che si deforma assorbento parte dell'energia) ai 40km/h e non scoppiano poi prendi un muretto (o un oggeto non deformabile) ai 20km/h e scoppia tutto...
un mio amico (cintura slacciata, asino) da solo in una megane II ha preso un muretto a bassa velocità, fuori paraurti, faro e traversa ant piegata di danno e dentro 2 airbag frontali, quindi anche plancia e vetro perchè quello del passeggero lo spacca aprendosi... 2 pretensionatori ant e 2 posteriori, 2 airbag antiscivolamento sotto ai sedili (una chicca della renault per la megane 3p) e centralina risultato i 3/4 della spesa per ripararla erano gli airbag (anche se in questo caso se ne sarebbe fatto volentieri a meno)
scusa
a dicembre ho tamponato un doblo a circa 100 km/h ero senza cinture e non è esploso nessun airbag
il mezzo si è completamente distrutto all'anteriore tanto che il cruscotto è entrato di circa 15 cm dentro l'abitacolo... ::)
allora con un doblò è la norma, anni fa con un collega abbiamo distrutto un doblò della ditta in un incidente (con ragione)contro un daily, cinture allacciate, motore nel portaoggetti... doblò da demolire ma nè airbag nè pretensionatori sono scoppiati e nessuno sa il motivo, fortunatamente a noi solo qualche livido
diciamo che ogni tanto gli airbag fanno ciò che gli pare, quando lavoravo in renault era arrivata una twingo bocciata con solo l'airbag del passeggero scoppiato, dove non c'era nessuno seduto... e il conducente aveva la cintura boh!
Citazione di: lutecia il 15 Luglio 2012, 15:54:48
allora con un doblò è la norma, anni fa con un collega abbiamo distrutto un doblò della ditta in un incidente (con ragione)contro un daily, cinture allacciate, motore nel portaoggetti... doblò da demolire ma nè airbag nè pretensionatori sono scoppiati e nessuno sa il motivo, fortunatamente a noi solo qualche livido
diciamo che ogni tanto gli airbag fanno ciò che gli pare, quando lavoravo in renault era arrivata una twingo bocciata con solo l'airbag del passeggero scoppiato, dove non c'era nessuno seduto... e il conducente aveva la cintura boh!
il doblo è stato tamponato da me che ero senza cinture su un nissan e non è scoppiato nessun airbag
il nissan era nuovo (6 mesi di vita)
e noi che ci sentiamo sicuri sulle auto,meglio le auto di una volta non avevano nulla eravamo consapevoli che in un incidente ci potevamo far male,a parte l'auto che si accartocciava!!
Citazione di: francesco87 il 11 Luglio 2012, 20:50:05
stacca la presa che è nel cassetto portaoggetti,NON staccare i fusibili perchè come già detto da angelo,l'airbag non ha solo il fusibile per lui,quindi togli il cassetto portaoggetti lato passeggero e staccati la presa,anche con la batteria attaccata non succede nulla e puoi ricollegarla sempre con la batteria attaccata,avrai semplicemente la spia airbag nel quadro accesa ;)
ottima idea
se si prolungano i fili dell'alimentazione dell'airbag e si fan passare attraverso un interruttore
si disattiva l'airbag con circa 2€ di spesa e 10 minuti di lavoro no?
qualcuno ha una foto dello spinotto in questione?grazie
ma se si deve abilitare con ids mica basta mettere un interruttore?
quoto
la disattivazione va abilitata tramite ids
e va installata anche la spia
altrimenti mi sembra (ma non ne sono sicuro )che segnala l errore
(ricordo vagamente che prima ancora di mettere interruttore e spia avevo abilitato la pcm per la disattivazione airbag,ma facendo la diagnosi uscivano 2 errori uno mancanza interruttore e uno mancanza spia,)
secondo me, a parte il discorso assicurazione che su una seconda auto di famiglia e per 6km al giorno usata solo dalla famiglia si può benissimo staccare il fusibile(che sul libretto di uso e manutenzione comando solo gli airbag e pretensionatori) e fare a meno degli airbag, poi per viaggi più lunghi e con tutti e due i genitori allora bimbi dietro.
(http://img560.imageshack.us/img560/6784/p7160676.jpg)
i due fili aperti sono l'alimentazione dell'airbag
se io li interrompo con un interruttore bipolare taglio leventuale alimentazione dell'airbag in caso di urto
che errore mi puo dare?
mi accende la spia sul cruscotto?
e poi?
cosa dovrei abilitare attraverso l'ids?
e certo che ti si accende la spia nel quadro,te l'ho detto,invece abilitando la disattivazione da ids,non ti da l'errore ma si accende la spia apposita,comunque il costo della spia te la puoi risparmiare,puoi mettere un led se vuoi!
addirittura lutecia ha detto che quando segnala l'errore,cioè se si stacca un airbag e si accende la spia nel quadro,non funzionano tutti gli altri airbag,questa non la sapevo!
Citazione di: francesco87 il 16 Luglio 2012, 22:59:08
e certo che ti si accende la spia nel quadro,te l'ho detto,invece abilitando la disattivazione da ids,non ti da l'errore ma si accende la spia apposita,comunque il costo della spia te la puoi risparmiare,puoi mettere un led se vuoi!
addirittura lutecia ha detto che quando segnala l'errore,cioè se si stacca un airbag e si accende la spia nel quadro,non funzionano tutti gli altri airbag,questa non la sapevo!
è strana come cosa devo informarmi meglio
se cosi fosse sarei costretto a trovare la resistenza giusta per fargli credere che l'air bag è attaccato
esatto, con la resitenza risolvi il problema della spia, perchè simuli l'airbag alla centralina è lei è felice :-)
Citazione di: lutecia il 16 Luglio 2012, 23:41:56
esatto, con la resitenza risolvi il problema della spia, perchè simuli l'airbag alla centralina è lei è felice :-)
se è felice lei siam felici tutti
comunque pensavo di mettere un micro interruttore in scambio
da un lato chiude all'airbag e dall'altro alla resistenza
l'importante e che non scoppi l'airbag durante la commutazione di stato...
a quadro spento non dovrebbe provocare scoppi inattesi...
non dovrebbe ....
quella piccola possibilita che possa succedere non mi piace
a me avere a giocare con l'airbag non piace proprio, già quando ho smontato il volante mi tremava il culo per paura dello scoppio. a questo punto vedo meno pericoloso andare così e via
Citazione di: adry1980m il 17 Luglio 2012, 21:32:55
non dovrebbe ....
quella piccola possibilita che possa succedere non mi piace
un diodo per evitare ritorni di corrente potrebbe essere una soluzione, perchè un ritorno inatteso potrebbe far fare il botto e ciò non è bello!
il problema sta nel fatto che non so la logica di funzionamento
cioè
se l'airbag scoppia quando gli arriva tensione
vuol dire che nei 2 fili li non ho nessuna tensione quindi non serve neanche la resistenza
però si potrebbero mettere sotto un relè doppio contatto in scambio che mi fa passare la linea airbag da chiusa all'ipotetica resistenza
senza rischiare nulla perche sotto il relè è difficile che possa avere ritorni vari
se l'airbag funziona tramite segnale
sarei fregato poiche un semplice relè che scambia potrebbe inviare un falso segnale e ar scoppiare l'airbag
qualcuno sa dove vanno quei 2 fili?
almeno da misurarci la tensione?
se stacchi i fili e li riattacchi,o inserisci la resistenza nei fili dell'airbag non scoppia nulla,vai tranquillo! :)
io stacco e attacco sempre a batteria attaccata,certo a quadro spento,ma la maggior parte dei lavori li faccio sempre con le batterie attaccate! :)
si ma io per sicurezza stacchi e vado tranquillo
beh,di buona norma la batteria va staccata sempre,anche se cambi la frizione per esempio :)
mi sono procurato uno switc doppio contatto
ora devo trovare la giusta resistenza e poi monto tutto
a proposito
qualcuno sa che resistenza posso mettere per non fare andare la centralina in errore?
cioè quanti ohm ?
quanto di wattaggio?
che tolleranza?
grazie
comincia nel misurare la resistenza che ha l'airbag e fai le prove :)
ragazzi, sapreste dirmi esattamente i codici per comprare l'interruttore e la spia, per una fofo2 pre-resty?
devo fare il lavoro per mia cognata e vorrei andare in conce a colpo sicuro, magari mi dite bene anche cosa chiedere riguardo l'attivazione che c'è da fare?
nel senso...siccome non ho capito bene in cosa consiste, vorrei invece far credere a loro che so esattamente di cosa parlo, in modo che non mi trovino scuse per non farla, giocando sulla mia inesperienza!!!
ah, sì, chiedono 140 euri, per fare il lavoro. io pensavo di provare a montare l'interruttore e la spia, poi se non va portiamo la macchina in ford e chiediamo l'attivazione.
grazie!
se sei cliente e li conosci non ci sono problemi, altrimenti devi pure firmare dei moduli per la responsabilità, così mi dissero almeno quando ritirai l'auto nuova
la spia e l interruttore costano 80 € circa
al 100% devi fare l attivazione in pcm tramite ids
i codici per il modello come la mia
sono
1381035 interruttore
1353959 spia
4356752 decalcomania
grazie angelo.
proveremo a chiedere, mi pare che il moroso della cognata sia in buone con il tizio dei ricambi!
mi sapreste anche confermare se per la fofo2 pre-resty (della cognata) e la fofo2 resty (la mia) l'interruttore e la spia sono gli stessi? così ne prenderei direttamente 2, per montarlo anche sulla mia... :)
PS: grazie anche a pasquale!
i pezzi sono gli stessi
forse cambia solo il colore, forse
il colore delle tue plastiche
è uguale a quelle di tua cognata?
Citazione di: pasquale sgro il 31 Luglio 2012, 23:08:31
i pezzi sono gli stessi
forse cambia solo il colore, forse
il colore delle tue plastiche
è uguale a quelle di tua cognata?
uhm...intendi il colore dei pulsanti? non so...devo controllare! i miei sono grigi...i suoi non ricordo!
nella mia che è prerestyling, come quella di tua cognata sono grigio scuro scuro
nella tua forse sono chiari
sopra ti ho postato i codici
perfetto pasquale grazie mille!
vediamo cosa ci dicono sul discorso attivazione alla ford...
Inviato dal mio SGS Plus con Tapatalk
ciao a tutti
è da un po' che non scrivo ma vi leggo sempre ! :)
anche io mi sono lanciato in questa "impresa" .....
ho acquistato l'interruttore e la spia (grigia perchè la mia è una focus restyling) al prezzo totale scontato, di 55 euro (39 l'interruttore e 19 la spia).
in principio mi avevano dato la spia nera e costava quasi il doppio (30 euro)
ad ogni modo sto trovando parecchie difficoltà a trovare qualcuno che mi faccia l'attivazione della funzione in centralina.
il montaggio è davvero immediato e semplicissimo, anche una scimmia con 3 dita per zampa ce la farebbe.
lo smontaggio è un pelino più difficoltoso (in particolare lo smontaggio della spia) ed ho dovuto farlo perchè fino a che non si attiva la funzione nella centralina, si accende la spia "aribag" sul quadro e credo che gli aribag non funzionino.
c'è qualcuno che mi può consigliare una assistenza ford in zona pisa-pontedera-lucca-montecatini-empoli che non faccia troppo la difficile ?
chi accampa scuse sulla responsabilità, chi mette le mani avanti preventivando almeno un'ora e mezza di lavoro insomma mi sto innervosendo...
grazie a tutti per le risposte.
ciao
il lavoro da fare non supera i 10 minuti
purtroppo ne approfittano parecchio
a qualcuno hanno chiesto addirittura 60€
putroppo ti conviene girare qualche officina ford e chiedere il costo
fagli capire che gia sai che è un operazione semplice e di 10 minuti
se poi capiti da queste parti vieni che te lo faccio io aggratis
pasquale, si può PRIMA attivare via software e DOPO mettere interruttore e pulsante?
perchè io vorrei andare dal mio mecca ford e chiedere se mi attivano, poi con calma provare a mettere l'interruttore.
si può fare
ma se non ricordo male ti resta accesa la spia airbag
e ti compaiono due errori i dtc relativi al malfunzionamento dell interruttore e della spia
allora se prima metto interruttore e spia e poi quando riesco passo ad attivare? meglio? così niente spie?
Inviato dal mio SGS Plus con Tapatalk
non ti seguo ale
se non ricordo male resta accesa la spia nel quadro relativa all airbag
mi spiego: siccome so di essere una delle persone più disorganizzate del mondo, so già che non riuscirò a fare il montaggio di spia e interruttore e nello stesso giorno andare in ford a fare l'attivazione.
probabile saranno due gg diversi o anche tre. quindi volevo sapere la sequenza migliore x non girare troppo tempo con errori strani lampeggianti!
Inviato dal mio SGS Plus con Tapatalk
la procedura corretta è montare spia e interruttore e successivamente l'atttivazione tramite ids
puoi anche fare l'attivazione prima e montare i componenti dopo
ma in questo caso dovresti avere la spia airbag accesa che ti segnala l'errore
quindi la cosa ideale è :
prima attivazione
poi montaggio componenti
Citazione di: pasquale sgro il 28 Settembre 2012, 18:34:54
il lavoro da fare non supera i 10 minuti
purtroppo ne approfittano parecchio
a qualcuno hanno chiesto addirittura 60€
putroppo ti conviene girare qualche officina ford e chiedere il costo
fagli capire che gia sai che è un operazione semplice e di 10 minuti
se poi capiti da queste parti vieni che te lo faccio io aggratis
caro Pasquale, la tua disponibilità e le tue capacità tecniche ti precedono anche solo sfiorando le pagine di questo forum !
grazie per il sostegno, ma sembra essersi aperto uno spiraglio dopo un lungo giro di telefonate. ho appuntamento domani pomeriggio presso un service ford poco distante da casa mia.
a presto per i dettagli ! :) :)
ciao e grazie ancora
;) tienici aggiornati
missione compiuta !!
il tizio è stato più che gentile. tempo dell'operazione 4 minuti scarsi, comprensivi del tempo per prendere fisicamente il pc e collegarlo alla macchina.
non ha voluto un euro !!! quindi sono doppiamente contento.
mi sembra giusto dire che mi sono rivolto alla assistenza ford
"NEWCAR" via Antonio Gramsci, San Romano (PI) .
ciao a tutti e buona fortuna per le vostre attivazioni !!
ok
ogni tanto qualcuno onesto si trova
Citazione di: bikervaffa il 02 Ottobre 2012, 21:39:50
missione compiuta !!
il tizio è stato più che gentile. tempo dell'operazione 4 minuti scarsi, comprensivi del tempo per prendere fisicamente il pc e collegarlo alla macchina.
non ha voluto un euro !!! quindi sono doppiamente contento.
mi sembra giusto dire che mi sono rivolto alla assistenza ford
"NEWCAR" via Antonio Gramsci, San Romano (PI) .
ciao a tutti e buona fortuna per le vostre attivazioni !!
buonissimo sono vicino dovessi aver bisogno non esiterò!
Grazie
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
bene buon per te!
:-)
Inviato dal mio SGS Plus con Tapatalk
Sono stato oggi in Ford per ordinare interruttore e spia per la mia fofo. Per l'interruttore nessun problema, l'avevano anche già in magazzino, invece non ne sono venuti fuori per quanto riguarda la spia. Ha detto il tizio che deve esserci un bollettino a riguardo e non era sicuro di cosa darmi... Boh, ha detto che si informa e mi richiama... Nessuno sa nulla di questo "bollettino"? In ogni caso vi aggiorno quando ho novità
Edit:
Nessuno saprebbe darmi il codice della spia per cortesia? Non posso crederci, continuano a tergiversare alla ford, non sanno cosa cercare! Come da profilo, la mia è una restyling del 2009, il colore del tasto è grigio chiaro.
@pasquale.s aveva postato quelli relativi al suo modello ma è quello grigio scuro.
@Able007, ricordo male o sei tu che hai accesso ai codici ricambi? Grazie infinite a chi saprà darmi una mano e anche ai poveri dipendenti ford di Rovigo :)
Aggiorno:
@Able007 lascia stare riguardo il codice, mi hanno chiamato dicendo che hanno i pezzi. Vado a ritirarli ma c'è la spia grigio scuro della fofoII, dopo che son riuscito a convincerli che il pezzo era sbagliato mi hanno ordinato la spia grigio chiaro e ora attendo di nuovo la loro chiamata.... Ce la faremo??
montati oggi ma devo ancora attivare il tutto...adesso mi rimane accesa la spia airbag off anche se l'interuttore e su on ahahahahahha comunque la chiave non entra tutta nella sede nel comando on off giusto???
Sì si, giusto luketdci
Inviato dal terrazzo usando il piccione
rimae la spia accesa proprio perchè deve essere attivato...probabilmente già lo sai...;)
Ciao a tutti, ho letto tutta la discussione e mi sono fatto un'idea sul tema.
Ho una Fiesta del 2006, vedete i riferimenti su avatar.
Ho appena chiamato in Ford, il costo per l'installazione del KIT (Interruttore, spia e cablaggio) e manodopera è di 255€
Dalle cifre scritte in questa discussione mi sembra decisamente eccessivo
Il problema è che io metterei dietro l'ovetto, ma purtroppo le cinture sono troppo corte e non si riesce a farle passare dietro al seggiolino
Che posso fare?
secondo me ti conviene fare tutto da solo e poi al limite ti fai attivare il tutto da loro...
io ho fatto così e ho speso meno di 100 euro...
che poi ripensandoci ( e non ne sono sicuro ) dato il peso molto basso del seggiolino e del bambino l'airbag non dovrebbe attivarsi...( ad esempio sulla mia focus se mia figlia che pesa 27 kg non si allaccia la cintura la spia non si accende...quindi la centralina non rileva il passeggero e non dovrebbe attivare l'airbag )però siccome ci sono in gioco bambini meglio andare sul sicuro e montare il tutto.
Grazie, in verità la discussione è per la FOCUS ma io ho una FIESTA del 2006.
Anche se il sensore non lo rilevasse, e ho dubbi che sulla mia ci sia un sensore, non mi fiderei.
Vorrei anch'io prendere il KIT e montarmelo, però non trovo i codici.
So che serve l'interruttore, la spia e il cablaggio. Sbaglio?
si. poi con elm lo attivi.
Ok per l'attivazione.
Il kit però costa 205€ da rivenditore ufficiale FORD.
Dove posso trovare il KIT fuori dal giro ufficiale? Come trovo i codici prodotto?
ma il cablaggio dovrebbe esserci...
Ma per kit cosa intendi. Pulsante, chiave e cablaggio?
Inviato dal mio GT-N7100
Ciao io quando avevo la focus ho messo interruttore e' spia e' decalcomania,il cablaggio e' tutto messo,per attivarlo serve elmconfig i prezzi prezzi e' codici non me li ricordo a spanne ho speso circa 80€
Inviato dal mio iPhone
Citazione di: ic乇ﾶﾑ刀 il 12 Novembre 2016, 15:46:32
ma il cablaggio dovrebbe esserci...
..in ricerca ci sono, comunque sono questi
1381035 interruttore
1353959 spia (nero) grigio non so
4356752 decalcomania
Capisco che il post è vecchio ma mi trovo solo ora ad affrontare questa "problematica"... :(
ho una Focus 2010 , sono stato in varie concessionarie di Roma ma tutte mi hanno chiesto intorno ai 300€! Qualcuno ha consigli in zona Roma oppure conoscete qualcuno che sappia attivarmelo cosi da comprare solo il kit e risparmiare qualcosina? Grazie in anticipo
Che ladri!!! Costa 180 euro tra pezzi e manodopera e poi ti fanno firmare una liberatoria.
Fai come ho fatto io, compra tutto il necessario: spia che va vicino al cambio; l'interruttore che va nel cassetto porta oggetti.
I codici dei ricambi dovrebbero essere già scritti nel topic.
Poi cerca qulacuno che abbia elmconfing che ti fa il favore di attivarlo sulla centralina.
Altrimenti ti esce la spia sul quadro dell' airbag.
Se eri dalle mie parti ti potevo aiutare.
Ps: la macchina è già cablata non devi passare fili o altro.
Basta cercarli saranno imboscati e nastrati da qualche parte.
Grazie per la risposta Enzo, ho ordinato i pezzi (costo 110€ in ford) e me li monterò da solo.
Qualcuno si ricorda il procedimento per attivare? perchè nei vari moduli trovo diverse voci relative agli airbag e non riesco a capire quale sia quella per disattivare gli airbag passero :icon_cry:! grazie
Ciao amici secondo voi è possibile installare un kit disattivazione airbag su una ford focus del 2006, e successivamente fare attivazione con elm o simili.
Grazie