Codice di errore 1200

Aperto da 8kap, 14 Ottobre 2013, 12:27:27

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8kap

Salve,
ho una ford focus 1800TDCI 115 CV che si era bloccato un iniettore l'ho fatto sistemare ma la centralina continua a darmi l'errore P1200.
In nessun modo l'errore vuole cancellarsi ed in più la macchina nel intervallo 1000-1800 giri vibra come se 'rubasse' qualche scoppio io dico che e come se andasse a 3,8 mentre ai giri più alti va bene non emette fumo. Ho rifatto mettere gli iniettori sul banco di prova al meccanico che mi ha dimostrato che vanno bene tranne un iniettore che ha un leggero problemino di reflusso ma mi ha spiegato che non crea problemi questa cosa.
Chi mi sa aiutare? da che dipende ? è un difetto che ho ormai da un anno.

Grazie.

Ronny

ciao prima dovresti presentarti nella apposita sezione:
http://www.idaf.it/index.php?board=21.0

per quanto riguarda il tuo problema prova a leggere qui magari ti può aiutare :)
http://www.idaf.it/index.php?topic=20076.35#s_top



ICEMAN

Citazione di: Ronny il 14 Ottobre 2013, 12:59:19
ciao prima dovresti presentarti nella apposita sezione:
http://www.idaf.it/index.php?board=21.0

per quanto riguarda il tuo problema prova a leggere qui magari ti può aiutare :)
http://www.idaf.it/index.php?topic=20076.35#s_top

bravo ronny...;)
il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

Ronny

grazie capo sempre pronto e vigile ;)



ICEMAN

ehhhh addirittura capo....
di capo c'è nè uno...;)
il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

8kap

#5
Citazione di: Ronny il 14 Ottobre 2013, 12:59:19
ciao prima dovresti presentarti nella apposita sezione:
http://www.idaf.it/index.php?board=21.0

per quanto riguarda il tuo problema prova a leggere qui magari ti può aiutare :)
http://www.idaf.it/index.php?topic=20076.35#s_top

Ho letto quello che è stato detto, ma ribadito che gli iniettori stanno bene, ancora non ho capito come eliminare il codice di errore P1200, mi era stato proposto dal meccanico Bosch di provare a riprogrammare la  centralina andando alla ford e pagando 100€.

Cosa devo fare secondo voi?

ICEMAN

potresti provare ad un bosch car service...hanno tutta la strumentazione giusta.;)
il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

Ronny

infatti non ho ben capito,se il tuo meccanico è bosch dovrebbe essere in grado di farlo lui il lavoro,quantomeno di riprogrammazione iniettori,mentre per la riprogrammazione centralina iniezione non saprei,probabilmente si in ford hanno tutti gli strumenti del caso.



8kap

#8
Poi un altra domanda che mi pongo perchè alcuni meccanici non riescono a collegare la loro diagnosi alla mia macchina?
Ho comprato un Elm327 bluetooth collegato al tablet con un software gratuito ed anche in questo caso non si connette alla centralina (la mia auto è del 2001).

ICEMAN

Citazione di: 8kap il 14 Ottobre 2013, 15:38:30
Poi un altra domanda che mi pongo perchè alcuni meccanici non riescono a collegare la loro diagnosi alla mia macchina?
Ho comprato un Elm327 bluetooth collegato al tablet con un software gratuito ed anche in questo caso non si connette alla centralina (la mia auto è del 2001).

perchè non tutti hanno quella specifica...io ad esempio con l'interfaccia elm 327 ho programmi specifici per ford focus...sulla clio di mio padre non riesco a farlo funzionare...
in ogni caso ci sono svariati topic da consultare per elm 327...e troverai il modo di farlo funzionare...;)
il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

Ronny

io credo che dipenda da un paio di cose cioè ad esempio ho visto dalle mie parti molti meccanici rinunciare al marchio bosch car service perchè costa un sacco di migliaia di euro all'anno(tipo 5000euro e con la crisi che c'è..)
quindi forse non hanno più i programmi giusti per fare al meglio il loro lavoro..
secondo mi pare che i programmi per l'elm vadano bene per le focus o ford prodotte dal 2002/2004 in poi..



ICEMAN

il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

patrigian72

Prova a togliere la batteria per 3 ore vedrai che si cancella. Se torna prova a fare un pulizia all'impianto di alimentazione.
Gianluca

ICEMAN

non si cancella scollegando la batteria...;)
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🡱 🡳