It Discussioni Auto Ford
Veicoli Commerciali => Tourneo => Topic aperto da: franco72 - 02 Marzo 2011, 09:29:48
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buon giorno a tutti.
avevo un problema con il mio connect il quale a 3000 giri andava in blocco fatte varie operazioni : diagnosi pulita egr sostituito filtro carburante pulito serbatoio aggiunto additivo per common rail il difetto si e' fermato .
Questa mattina facendo una curva a gomito sulla dx a velocita' moderata ecco che il problema si ripresenta spengo il motore lo riavvio e dopo poche centinaia di metri lo rifa' tutto questoper quattro cinque volte.
mi fermo spingo l'acceleratore il motore sale quasi a 5000 giri poco fumo nero dopo riprendo la marcia e sembra andare bene .
Da premettere che la strada era trafficata e non sono riuscito a provarlo con la 5° marcia per vedere se si ripresentava .
cosa mi consigliate?
in attesa vi abbraccio.
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guarda nn so se hai problemi elettrici (qualche cavo che va ammassa in determinate condizioni) o problemi di altro genere
se metti quando hai fatto i tagliandi e se hai avuto altri problemi (oltre quello descritto)cosi vediamo se si trova il problema
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ultimamente il problema sembrava risolto ma anche in accelerazione oltre i 2700 giri la spia candelette lampeggia spengo riavvio e ritorna tutto a posto.
Riparto su salita o in quarta o in quinta raggiungo i 2700/3000 giri e si ripresenta.
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potrebbe essere il sensore albero a camne! tende a spegnersi la macchina???
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probabile malfunzionamento della wastegate.
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Controlla i dadi dei poli della batteria che siano stretti bene...
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ho provato tutti i vostri graditi consigli ma a questo punto penso che al banco non abbiano provato ne la pompa ne gli iniettori in modo esaustivo.
Mi consigliate di farli riprovare da qualche altro?
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direi....cerca qualcuno bravo...ti dico solo che io girando qua e la senza nessun risultato c'ho buttato 1500€.... >:(
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prima di andare da un'altro mecc prova nel fare un paio di pieni con il trattamento tunap facendo delle tirate vediamo se si pulisce un po o se cambia qualcosa
in fin dei conti costa meno questa prova che far visionare di nuovo la pompa e ecc
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potrebbe essere il sensore albero a camne! tende a spegnersi la macchina???
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se lampeggia la spia delle candelette potresti averne almeno una guasta, per il motore che si arresta spero che sia un cavo di massa, ultimamente che lavori hai fatto fare? A me fece uno scherzo simile, faccio fare la pompa, parto per le ferie dopo 500 km la sera a passeggio l'auto si ferma e non parte piu. Il coxlione che aveve fatto il lavoro aveva pizzicato un cavo nel rimontare tutto. Due giorni senza auto e svariati euro di lavoro.
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ableoo7 la macchina va in blocco quando va in salita quando esco da una curva e spingo sull'acceleratore e quando raggiungo i 3000 giri a quel punto sento come se si frenasse e a quel punto la spia candelette si accende.
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senti secondo me potrebbe essere il sensore albero a camne!
molti hanno risolto così!!
la spia lampeggia???
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si la spia candelette lampeggia.
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per me al 99% sensore albero a camne!!!
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oggi stesso lo faro' cambiare e ti faro' sapere grazie.
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;)
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cia filippo non ti avevo ancora risposto perche' sono stato a Mola per lavoro.
Sono stato in officina e il meccanico mi diceva che il sensore camme non viene segnalato, e non lo ha voluto cambiare.
A questo punto pensi che si tratti di un divesivo per poter mettere mano alla pompa o e' come dice lui?
Ti saluto cordialmente francesco.
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cia filippo non ti avevo ancora risposto perche' sono stato a Mola per lavoro.
Sono stato in officina e il meccanico mi diceva che il sensore camme non viene segnalato, e non lo ha voluto cambiare.
A questo punto pensi che si tratti di un divesivo per poter mettere mano alla pompa o e' come dice lui?
Ti saluto cordialmente francesco.
Franco ma tu sei delle mmie parti??? a Mola intendi Mola di Bari? se si fai un salto dall'officina dove vado io a Putignano! Officina Pesce ;)
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no io sono della provincia di napoli ma spesso sono in puglia perche' mi occupo del settore ittico
e quando capitera' sicuramente ci prenderemo un caffe' insieme .
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;)