cuscinetto tendicinghia servizi rumoroso..si può sostituire senza cambiare tutto

[>MAX<]

Ciao, da qualche tempo mi fischia a freddo il cuscinetto tendicinghia relativo alla cinghia servizi...sapete se si può cambiare solo quello senza sostituire tutto il tendicinghia?

[mauro16v]

ovviamente la puleggia che si vede in figura è mobile vero?

[Checo95]

Allora forse è lo stesso problema che ho anch'io da un bel po' con la mia 1.6 Zetec: a freddo fischia/cigola tanto,
di sicuro centra un puleggia ma non so se riguarda la cinghia servizi o distribuzione, e quale puleggia guardare....

Per caso anche a te dalla puleggia tendicinghia (foto del 1° post) o da quella vicino (dell'idroguida) esce olio?
A me solo ultimamente, gocciola sul semiasse e sporca tutto intorno, ma non abbastanza da colare a terra in garage.... Ed il fluido sterzo non è calato.

Tu Max sei sicuro che sia quello? (nel tuo caso intendo)

[>MAX<]

@checo 95....si è quella che fischia..ne sono sicuro al 100% xchè ho avvicinato un tubo all'orecchio e l'altro capo l'ho avvicinato a tutte le pulegge...quella fa il fisschio a freddo e poi passa dopo qualche minuto.
Anche a me perde qualche goccia di olio la pompa del servostrerzo...ma lo fa da quando l'ho presa e gli ho già fatto 110.000km senza che la perdita sia aumentata...ho aggiunto due o tre volte un dito d'olio nella vaschetta e sporca tutta la cuffia del semiasse che c'è sotto...

[Liuk]

Il costo del tendi cinghia è abbordabilissimo e non consiglierei a nessuno di provare a sostituire il solo cuscinetto, e dubito comunque sia possibile. Ma andrei oltre, nel senso: tiro giù il tendi cinghia e lascio lì la cinghia vecchia? Cambia tutto


Inviato dal terrazzo usando il piccione

[Checo95]

@checo 95....si è quella che fischia..ne sono sicuro al 100% xchè ho avvicinato un tubo all'orecchio e l'altro capo l'ho avvicinato a tutte le pulegge...quella fa il fisschio a freddo e poi passa dopo qualche minuto.
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Ciao,
alla fine ho fatto sostituire la pompa (che effettivamente perdeva) con una revisonata TRW, ed anche la cinghia;
ma il meccanico non ha sostuituito il galoppino tendicinghia sotto la pompa, che ora continua a cigolare anche a caldo.  (ben 40€ solo di cinghia, senza comprendere il cuscinetto...... )
Sapete se nell'alloggiamento della molla del tenditore c'è grasso o olio?      Vedo ancora dell'unto sul supporto, non penso sia quello vecchio del servosterzo...
Preferirei risparmiarmi lo smontaggio di tutto il supporto (e il costo del pezzo intero) sostituendo solo la puleggia col cuscinetto, ma se invece è il tenditore che perde, cambierò tutto il blocco...   
https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ricambio/oem/98mf3c631ce?search=OEN%2098MF3C631CE
https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ricambio/oem/1152890?search=OEN%201152890

[Checo95]

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Sapete se nell'alloggiamento della molla del tenditore c'è grasso o olio?
Preferirei risparmiarmi lo smontaggio di tutto il supporto (e il costo del pezzo intero) sostituendo solo la puleggia col cuscinetto, ma se invece è il tenditore che perde, cambierò tutto il blocco...   

Scusate, qualcuno mi saprebbe rispondere?      A breve dovrò fare tagliando e revisone, e vorrei fare un ordine unico.....    Grazie

[abe3009]

Per la perdita ha verificato che non sia il paraolio dietro la puleggia albero motore?  Non so se c'è dell'olio nel tendicinghia sinceramente, mo a sensazione direi di no... ma ripeto non sono certo..

[Checo95]

Ciao e grazie per la risposta,

la puleggia albero motore è più in giù; la volta scorsa era un po' la pompa servosterzo imbullonata proprio sul tendicinghia (sopra),
e mi vien da pensare che il resto fosse il grasso che colava dal cuscinetto in questione.
Anch'io mi son persuaso che non ci sia olio nel molleggio tendicinghia, al massimo grasso anche lì.

Darò un'altra occhiata, e controllerò meglio come si adatta il tendicinghia quando è in moto alle variazioni di carico...... Se si muove regolarmente sostituirò solo il cusicnetto.

[Valter72]

Salve a tutti ho una Ford Focus 1.8 85kw 115cv zetec 2001 berlina a me da tempo fa sempre un rumore tipo ticchettio TAC TAC TAC TAC TAC TAC credo sia lo punterie e mi dà un fastidio cane sapete come posso risolvere questo problema da cosa dipende? Grazie anticipatamente a tutti

[mauro16v]

Non lo so se sei sul topic adatto ma non credo sia il tendicinghia a meno che non lo hai ascoltato da vicino e/o il tendicinghia dei servizi...

[abe3009]

Salve a tutti ho una Ford Focus 1.8 85kw 115cv zetec 2001 berlina a me da tempo fa sempre un rumore tipo ticchettio TAC TAC TAC TAC TAC TAC credo sia lo punterie e mi dà un fastidio cane sapete come posso risolvere questo problema da cosa dipende? Grazie anticipatamente a tutti

controlla anche la puleggia a ruota libera dell'alternatore..

[Valter72]

Ciao Abe 3009 non essendo espertissimo volevo sapere come fare... grazie e scusate se ero nel forum sbagliato..e  sempre un casino
PS ma le cinghie dei sevizi sono quelle diciamo in gomma ok però mi diceva qualcuno che i nostri motori hanno anche una cinghia/catena di distribuzione in acciao ?(non visibile) chiedo verifiche e se si quando bisogna sostituirla?