Mi era stato comunicato proprio dal concessionario che nel caso si acquistasse la ruota di scorta come primo equipaggiamento questa sarebbe stata inserita nel megabox dentro ad una "culla" di polistirolo.
Quindi nel caso un possessore di Puma, sia con ruota di scorta aftermarket che con ruota di scorta acquistata al momento dell'acquisto della Puma quindi di mamma Ford, volesse usare il megabox deve necessariamente togliere prima la ruota di scorta.
La cosa positiva è che avendo acquistato un aftermarket non ho bisogno di rimuovere la "culla" in polistirolo che sarebbe stata dentro a megabox.
