Posizione/sostituzione filtro abitacolo Focus II, C-max, Fusion

[Fofo74]

http://tinypic.com/

usa sfoglia carica foto è metti il link per forum

[elviorFORD]

Vediamo se ho capito come postare le immagini...

Questo è il filtro a monte già modificato.
Per chi fosse interessato posso descrivere passo passo tutta la procedura per il lavoro... dallo smontare i tergicristalli al rimontare tutto.
(dopo le festività...però!!!)
BUONE FESTE A TUTTI   

[elviorFORD]

Grazie FoFo74!!!

[Daniele978]

Interessante davvero. Esattamente martedì ho cambiato il filtro abitacolo e penso di aver esaurito tutti i santi con l'appello. Quando ho smontato tutto ( compreso filtro esterno perché ho fatto la santificazione dell'impianto), avevo proprio pensato di mettere un filtro ma non sapevo di che tipo. Ora ho capito. Grazie.


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[Fofo74]

figurati cmq fai una guida cosi pubblichiamo nella sez guide

[elviorFORD]

Consiglio comunque di sanificare il condotto aria prima di utilizzare la soluzione del fitro a monte perchè altrimenti respireremo tutto lo schifo (smog) del condotto pre-filtro originale.
Per fare una guida bisogna solo descrivere il procedimento...giusto?!

[Fofo74]

foto e descrizione piu dettagliata è meglio

[elviorFORD]

Ok...allora comincio a descrivere ed in seguito posto le foto.
Dopo aver eliminato il filtro originale
1) Alzare il cofano e smontare le 3 viti dei tergicristalli

2) Togliere i tergicristalli spingendo sulla parte superiore degli stessi verso il parabrezza
3) Svitare le 2 viti della vaschetta liquido freni e poggiarla sul motore

4) Togliere le 6 clip che tengono uniti il fascione (non mi viene il termine) con le prese d'aria con quello di sotto

5) Asportare il fascione sollevandolo a partire dalla parte del parabrezza (poi si capisce facile perchè)
6) Guardando in fondo si vede una specie di affare nero in plastica

che va asportato tirando dalla parte inferiore
7) Una volta asportato il pezzo ci si può lavorare come meglio si crede mettendo un filtro al posto della retina antifoglie o anche per esempio tagliare un filtro a misura e inserendolo nel vano

(questa foto è quella di piobull ma si avvicina molto alla mia) che si presenta dopo l'asportazione del pezzo (su una griglia grossolana). L'importante è costringere l'aria ad attraversare il filtro e non avere altre vie di scampo.
8) Consiglio di sanificare il condotto facendo girare alla massima velocità la ventola con gli sportelli e finestrini aperti per il tempo necessario e poi con la ventola a 1 spruzzare qualche spray sanificante facendo agire su tutti i condotti (direzione parabrezza, piedi, frontale, ecc) girando l'apposita manopola. lasciare agire un minuto e rimettere la ventola a 4 di nuovo per tutti i condotti.
9) Rimontare il tutto a partire da punto 6) a punto 1)

Vi posso assicurare che una volta presa la mano si fa in 5-6 minuti e con massima comodità.
Pensateci voi a mettere quanto sopra tra le guide e se ritenete necessario modificatela

[Fofo74]

http://www.idaf.it/index.php?topic=35509.new#new

[Andrea 69]

8) Consiglio di sanificare il condotto facendo girare alla massima velocità la ventola con gli sportelli e finestrini aperti per il tempo necessario e poi con la ventola a 1 spruzzare qualche spray sanificante facendo agire su tutti i condotti (direzione parabrezza, piedi, frontale, ecc) girando l'apposita manopola. lasciare agire un minuto e rimettere la ventola a 4 di nuovo per tutti i condotti.


Ho ripreso un mio intervento. Io uso 'sto spray anche a casa ad inizio e fine stagione.

A proposito: tolto il filtro io ci spruzzo dentro un pò di spray specifico per climatizzatori (anche casalinghi).
Lo spray in oggetto è marcato "Wpro" " Activ'fresh"
Caratteristiche: spray detergente e deodorante per climatizzatore.
Odore di menta

[elviorFORD]

Grazie mille ragazzi!!! 

PS: ho aggiunto altre foto

PPS: oltretutto...quando tolsi il filtro originale dall'alloggio vicino all'acceleretore passò una volante dei carabinieri e mi chiese a gesti se stavo cercando di rubare l'auto ahahahahahahahahahahah!!!

[cicciofocus]

http://www.idaf.it/index.php?topic=35509.new#new

Scusami Fofo,ma il titolo dovrebbe essere 'modifica filtro abitacolo'

[Fofo74]

Hai ragione fatto

[cicciofocus]

 

[elviorFORD]

Ragazzi devo apportare una correzione alla guida. Non è necessario smontare la vaschetta liquido freni perchè è fissata alla paratia di sotto...non a quella con le prese d'aria che dobbiamo togliere!! 

[Fofo74]

Modifica il post qui che così incollo li 

[elviorFORD]

Dopo aver eliminato il filtro originale
1) Alzare il cofano e smontare le 3 viti dei tergicristalli

2) Togliere i tergicristalli spingendo sulla parte superiore degli stessi verso il parabrezza
3) Togliere le 6 clip che tengono uniti il fascione (non mi viene il termine) con le prese d'aria con quello di sotto

4) Asportare il fascione sollevandolo a partire dalla parte del parabrezza (poi si capisce facile perchè)
5) Guardando in fondo si vede una specie di affare nero in plastica

che va asportato tirando dalla parte inferiore
7) Una volta asportato il pezzo ci si può lavorare come meglio si crede mettendo un filtro al posto della retina antifoglie o anche per esempio tagliare un filtro a misura e inserendolo nel vano

(questa foto è quella di piobull ma si avvicina molto alla mia) che si presenta dopo l'asportazione del pezzo (su una griglia grossolana). L'importante è costringere l'aria ad attraversare il filtro e non avere altre vie di scampo.
8) Consiglio di sanificare il condotto facendo girare alla massima velocità la ventola con gli sportelli e finestrini aperti per il tempo necessario e poi con la ventola a 1 spruzzare qualche spray sanificante facendo agire su tutti i condotti (direzione parabrezza, piedi, frontale, ecc) girando l'apposita manopola. lasciare agire un minuto e rimettere la ventola a 4 di nuovo per tutti i condotti.
9) Rimontare il tutto a partire da punto 5) a punto 1)

Vi posso assicurare che una volta presa la mano si fa in 5-6 minuti e con massima comodità.

[Fofo74]

modificata va bene cosi?

[elviorFORD]

Solo la numerazine dei passaggi...andrebbe corretta ma sostanzialmente va bene

[Fofo74]

modifica il mess precedente che  copio ed incollo

[nicoladambrosio]

Salve ragazzi vi racconto in breve, Ford focus 2 2008 operazione filtro abitacolo.....ci ho rinunciato aspetto il prossimo tagliando


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[Daniele978]

Perché hai rinunciato?


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[elviorFORD]

Fofo74-...a quale messaggio ti riferisci?!

[Fofo74]

se devi fare modifiche per la numerazione modifica il messaggio dove hai messo in sequenza i vari passaggi
se no carica di nuovo la guida come vuoi farla e poi copio ed incollo di nuovo

p.s. tanto dopo elimino i mess che non servono qui 

[nicoladambrosio]

Ciao Daniele ci rinuncio riesco a svitare solo 2 bulloni  del pedale poi in po' per il sangue al cervello che si stagna dato la posizione un po' per la chiave non adatta non riesco a smontarlo


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[Fofo74]

Guarda co  la chiave giusta si fa in 2 minuti anche se scomoda io sinceramente non stacco il pedale ma sgancio solo la paratia del filtro ma ho un cacciavite a crichetto

[nicoladambrosio]

Come fai io ho provato a togliere le due vitine ma nulla non si apre lo sportellino


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[Fofo74]

Vedi che sono 3 leviti ne sta una a metà

[nicoladambrosio]

Ho rischiato anche di spaccarlo!!!!!!!!

Ci riprovo appena la smette questo tempo di cacca

Ho rischiato anche di spaccarlo

Ci riprovo appena la smette questo tempo di cacca

Ho fatto un casino con i commenti!!!!!!scusatemi


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[Daniele978]

Guarda che non è difficile devi solo avere molta pazienza e destrezza nel posizionarti ma basta davvero poca manualità nel fare il lavoro.
Certo non avere un minimo di chiavi adatte........rende la cosa più difficile. Io uso una chiave a T con prolunga ma senza cricchetto.

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[Fofo74]

la posizione è scomodo io ho levato le viti originali mettendo delle viti piu corte cosi diventa piu facile o si possono montare quelle della Volvo si svitano a mano

@nicoladambrosio se devi aggiungere qualcosa modifica il primo mess ti ho raggruppato i 4 mess 

[Andrea 69]

Si può anche staccare il connettore del pedale del'acceleratore per non averlo tra i piedi , ops, tra la mani.
Non succede niente

[Daniele978]

Si può anche staccare il connettore del pedale del'acceleratore per non averlo tra i piedi , ops, tra la mani.
Non succede niente

Confermo.......e magari prima di riconnetterlo una bella pulita con CRC Contact Cleaner seguita da WD-40.......un vero toccasana. [emoji6][emoji6]


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[vincmass]

per fofo:
a me le viti sono 2, una giù ed una su.

quando smonto lo sportellino ho una piccola chiave che giro agevolmente. lo sportellino va spinto verso il motore e si stacca da solo. il problema è rimetterlo perché bisogna incastrarlo nella sua sede partendo dall'alto e poi spingendolo in giù.

[Fofo74]

Sulla mia sono 3 xke è di lusso