Auto perde potenza con acqua è un gatto???

pinulandia · 27 Maggio 2011, 10:44:11

Citazione di: Aliseo il 06 Maggio 2011, 21:27:34
Io farei una prova scema scema... e mi spiego.

Porta al punto che la macchina va bene bene, nessun disturbo perfetta, magari in una bella giornata.
Procurati uno di quei spruzzatori, comincia a spruzzare piccole zone per volta nel vano motore e poi prova ogni volta fin quando ti comincia a fare il difetto.

Infatti avendo appurato che e' l'umido che crea il problema, l'unico e' andare per esclusione, e' semplice e non costa nulla. Facci sapere.

quotone a aliseo!

zjohnny · 27 Maggio 2011, 13:24:58

Auto ritirata ieri, oggi sotto la pioggia battente e dopo una prova all'autolavaggio non ha ripresentato il difetto, speriamo bene. Il meccanico mi ha preso 30€ e una volta smontata e cotrollati per lungo e largo i cablaggi non ha trovato situazioni anomale. unica cosa che ha fatto è stata quella di ricondizionare tutte le masse presenti sotto il filtro dell'aria, ha detto che le ha pulite e grattate molto bene, chiaramente non mi ha garantito la risoluzione ma per lui ci sono buone probabilità, altrimenti sventola bandiera bianca. Effettivamente nelle situazioni prima elencate il problema si presentava nei primi 5 minuti, ora pare non lo faccia più speriamooooo

c.alessandro75 · 27 Maggio 2011, 14:00:06

Speriamo bene. Magari era veramente solo un problema di contatti sporchi

zjohnny · 27 Maggio 2011, 21:56:27

oggi Milano era sotto una tempesta 8), ho provato l'auto in lungo e largo anche con mega pozzoni ma ha retto perfettamente, cosa impensabile prima, speriamo beneeeee

27 Rosso · 27 Maggio 2011, 22:29:16

Citazione di: zjohnny il 27 Maggio 2011, 21:56:27
oggi Milano era sotto una tempesta 8), ho provato l'auto in lungo e largo anche con mega pozzoni ma ha retto perfettamente, cosa impensabile prima, speriamo beneeeee

Visto che non ti ha piu dato problemi, fossi in te su quei contatti ci metterei della vaselina per morsetti, che oltre a proteggere dall'ossido ,resiste anche all'umidità.

zjohnny · 27 Maggio 2011, 23:38:57

che io sappia li ha ingrassati , così mi ha detto

porsche · 28 Maggio 2011, 11:27:57

Ben vengano i bravi meccanici!!! soldi ben spesi...

zjohnny · 28 Maggio 2011, 19:34:59

si , sempre avuta la copertura, ma non è che sia impermeabile, serve più che altro per proteggere dai sassi o ghiaia che potrebbe alzarsi, non per l'acqua, certo ripara comunque ma non si pùò pretendere che con un pozzangherone non si bagni tutto.

Focvs89 · 29 Maggio 2011, 03:42:01

certo che dovevano essere belli e ossidati i contatti oppure allentati

zjohnny · 29 Maggio 2011, 12:45:25

saranno i 180.000km ???

Claudio M · 29 Maggio 2011, 14:42:30

Bhe'! Che dire ... sono felicissimo, ... adesso vado ad ubriacarmi.

zjohnny · 30 Maggio 2011, 22:17:22

;Dogni scusa è buonaaaaaa

Claudio M · 30 Maggio 2011, 22:22:39

Era per festeggiare.

zjohnny · 04 Giugno 2011, 20:46:45

ma i cavi di massa sotto il firltro dell'aria potrebbero bagnarsi,o magari era la forte umidità che si creava, fatto stà che per ora (sgrat sgrat :-X) non lo fa più.

Able007 · 04 Giugno 2011, 21:20:12

sperem...

zjohnny · 07 Giugno 2011, 20:23:24

:'( :'( :'(disdetta oggi lo ha fatto ancora :-X

Able007 · 08 Giugno 2011, 10:00:15

Citazione di: zjohnny il 07 Giugno 2011, 20:23:24
:'( :'( :'(disdetta oggi lo ha fatto ancora :-X

in che condizioni??

zjohnny · 08 Giugno 2011, 17:51:29

Sotto la pioggia dopo 20 minuti di autostrada. Errore centralina p0200. L'errore e' quello generico degli iniettori, il pompista di fiducia ha detto che se fosse la bobina degli iniettori darebbe p0201/202 in base all'iniettore stesso che da il problema. Visto così ha detto di controllare incaaggi degli iniettori se spezzatino rovinati che con l'umidita vanno prima a massa pero' a occhio i fili sono perfettamente guainat... Dovrei spelare le guaine. Bo???????

zjohnny · 15 Giugno 2011, 23:24:01

Ho trovato questo, che ne dite? Dove si trova sto connettore esattamente? Ciao a tutti,
il problema dello spegnimento ( errore P0200 ), problema sul cablaggio motore, è dovuto al connettore grigio del cablaggio stesso, è un pò nascosto e difficile da raggiungere tra il motore ed il vano batteria- filtro aria. La mia focus tdci 100cv del 2004 aveva un problema di contatti, è bastato chiudere i morsetti femmina, ma ci è arrivato un elettrauto, dopo 7 mesi di passione, e sostituzione di quasi tutto l'impianto di iniezione e parti elettriche, senza risultato ovviamente, ma con gravi conseguenze per le mie tasche. Ho lasciato altri post che spiegano, tutttavia per chi fosse interessato ad approfondire posso dare maggiori ragguagli.
La mia mail è fiore970@libero.it
Spero che possiate anche voi risolvere i problemi di spegnimento, secondo me è un difetto del conettore.

Able007 · 16 Giugno 2011, 08:54:56

Citazione di: zjohnny il 15 Giugno 2011, 23:24:01
Ho trovato questo, che ne dite? Dove si trova sto connettore esattamente? Ciao a tutti,
il problema dello spegnimento ( errore P0200 ), problema sul cablaggio motore, è dovuto al connettore grigio del cablaggio stesso, è un pò nascosto e difficile da raggiungere tra il motore ed il vano batteria- filtro aria. La mia focus tdci 100cv del 2004 aveva un problema di contatti, è bastato chiudere i morsetti femmina, ma ci è arrivato un elettrauto, dopo 7 mesi di passione, e sostituzione di quasi tutto l'impianto di iniezione e parti elettriche, senza risultato ovviamente, ma con gravi conseguenze per le mie tasche. Ho lasciato altri post che spiegano, tutttavia per chi fosse interessato ad approfondire posso dare maggiori ragguagli.
La mia mail è fiore970@libero.it
Spero che possiate anche voi risolvere i problemi di spegnimento, secondo me è un difetto del conettore.

ma lo hai trovato o no sto connettore?? dacci piu info!

zjohnny · 16 Giugno 2011, 12:21:36

No vorrei chiedere a voi se sapete dove si trova.

zjohnny · 20 Giugno 2011, 19:57:00

nessuno raga? ???

Able007 · 20 Giugno 2011, 20:01:17

mmm vedo un po' domani su etis se trovo qualcosa! ma il nome tecnico lo sai?

Fofo74 · 20 Giugno 2011, 20:02:31

non ho capito dove si dovrebbe trovare questo connettore , ma sta sotto la scatolo fusibili del vano motore?

zjohnny · 20 Giugno 2011, 23:14:39

connettore grigio del cablaggio stesso, è un pò nascosto e difficile da raggiungere tra il motore ed il vano batteria- filtro aria.

in questa guida dice qui, ma prima di smontare tutto volevo chiedervi se lo conoscevate, anche io non l'ho mai visto dato che nascosto.

Fofo74 · 21 Giugno 2011, 16:53:53

dici questo?

zjohnny · 21 Giugno 2011, 17:20:58

io non l'ho mai visto questo connettore, ma dalla foto connettori mi sembra di non vederne..

Fofo74 · 21 Giugno 2011, 17:32:44

sotto alla turbina è di color rosso un lato

zjohnny · 21 Giugno 2011, 17:50:15

quello sai se è il connettore primcipale motore? a cui arriva tutto?

Fofo74 · 21 Giugno 2011, 19:27:32

guarda il connettore che porta tutti i cavi dall'abitacolo al vano motore passa da sotto il passa ruota lato guida non ricordo se ci sono altri cablaggi interni esterni

ma piu info su questo connettore che dovrebbe fare?

zjohnny · 21 Giugno 2011, 21:47:27

io non ne so nulla di questo connettore, ho solo letto quel post di un altra discussione che aveva lo stesso problema, quindi quello c'era scritto, rileggendo mi pare porti la corrente agli iniettori.. ???

zjohnny · 23 Giugno 2011, 19:24:20

venerdì prox torna dal mecca e vediamo ??? ???

Able007 · 24 Giugno 2011, 17:26:29

ok facci sapere!

zjohnny · 08 Luglio 2011, 21:55:50

azz ha avuto un problema e non mi ha preso l'auto uff...

zjohnny · 10 Luglio 2011, 14:10:13

ho trovato questo che ne dite? http://www.talkford.com/topic/124387-p0200-error/ che ne dite?