nella mia fusion 1.4 dci con 230.000 all'attivo, ho notato una leggera difficoltà a salire di giri, tipo un ritardo della turbina.
in occasione del tagliando ho cambiato anche filtro aria e gasolio, ma niente.
oggi l'ho portata a fare una diagnosi in officina, ma non è emerso niente. il meccanico mi ha detto che molto probabilmente si è intasato il catalizzatore, o al limite, una valvola che regola l'afflusso di aria alla turbina. (egr)??
avete consigli o esperienze in merito ?
Mi sembra, ma non sono sicuro, che il 14. TDCI non abbia il FAP, quindi tenderei ad escludere questa possibilità.
Per quanto riguarda la EGR, potrebbe essere, ma dovresti avere molto fumo in accelerazione.
piu' probabile che abbia bisogno di un bel additivo... a quei km, anche io ho questo problema con 232.000 km.
Se ci fosse un problema di fap o egr andrebbe in recovery la centralina e segnalerebbe un guasto.
Osserva anche le cose più banali tipo il sensore "debimetro" se è sporco. Ovviamente non va toccato con mano ma pulito con prodotto che non lascia residui ed evapora.
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problema risolto (per adesso ), con sostituzione del filtro gasolio con appena 10000 km :wallbash: