Mondeo Mk4 (vers.2008/2014) 2.0 TDCI 140 CV - Volano bimassa

[laserman]

E niente pare che il bimassa della mia mondeo sia da sostituire!
Attendo preventivo per la sostituzione,
Già che sono devo fare cinghie e defap!

[sirio7710]

quanti km hai? che sintomi hai? strattoni? rumori? vibrazioni eccessive? quale kit pensi di montare, luke?

[giu782]

Ma le cinghie a quanti km si fanno?

[laserman]

185.000 vibrazioni costanti anche al minimo , e quando si spegne il motore un bel cloc cloc.
Già che sono faccio anche le cinghie che combinazione un tendicinghia fa rumore.
Poi visto che si trova in officina, via il fap che anche quello è a quasi alla fine dei suoi giorni .

[sirio7710]

anche io ho un tendi cinghia che fa rumore, ma dopo 1 minuto dall'accensione sparisce il rumore, la mia fofo e' sempre fuori, se mi decido di far cambiare cinghie e cuscinetti e pompa acqua spero non sia troppo tardi, ma allora le vibrazioni a te sono proprio accentuate parecchio!!! e in ripresa come va  con il volano rovinato? ti accorgi di qualcosa?

[laserman]

Vibra uniformemente solo intorno ai 2300giri lo si sente meno.

[sirio7710]

ok ho capito, gia che ci dei fagli cambiare i 3 supporti motore e sei a posto

[giu782]

Io ho una Mondeo 2.0tdci 163cv del 2011...la cinghia e i tendi, a quanti km dovrei sostituirli? Scusate x la domanda OT...

[laserman]

ok ho capito, gia che ci dei fagli cambiare i 3 supporti motore e sei a posto

Perché ?

[sirio7710]

i supporti motore sono i principali indiziati delle vibrazioni, visto i km che hai e fai tutti quei lavori magari potrebbe essere necessario anticipare il cambio dei supporti, ma poi puo' essere anche che sono ancora buoni, e' da vedere se sono un po' spaccati screpolati  o sono buoni

[ricci]

E niente pare che il bimassa della mia mondeo sia da sostituire!
Attendo preventivo per la sostituzione,
Già che sono devo fare cinghie e defap!

Magari facci sapere quanto spendi....direi che prossimi ai 200000 km siamo in parecchi e il maledetto volano bimassa più che un componente pare una tassa.....

[laserman]

Tra volano, frizione, cinghie, sistemar un attacco del clima che perde e ricarica, olio cambio, macchina sostitutiva, 1600€

[ricci]

Grazie dell'info, be una discreta mazzata...ma pensavo anche peggio!

[laserman]

solo il volano/frizione circa 800€ tra pezzi e manodopera

[laserman]

lasciata l'auto oggi, giovedi ritiro, intanto mi tocca girare con un frullino 900turbo. che schifez!

[laserman]

ritirata. tutta un'altra auto. ora hai bassi spinge bene. vedremo tra due tre pieni come si adattano i consumi.
fatto pure modifica al tubo del gasolio che arriva dal filtro, montata pompetta per il riempimento del filtro.
cosi si smadonna una volta in meno all'anno per la sostituzione del filtro gasolio.

[laserman]

a distanza di 1000km fatti dal lavoro, mi ritrovo ormai alla 4a volta il messaggio sostituire olio, e la ventola quasi sempre accesa.

secondo me l'auto pensa ancora di rigenerare, tantissime volte ( lo deduco dalla ventola accesa ), e quindi a scadenza presenta il messaggio di sostituzione olio.

doman intanto faccio fare convergenza che è stata modificata smontando frizione e volano, e intanto se ha tempo da un occhiata alla parte elettronica

[sanderman]

Non ti hanno fatto bene il defap. Ci sono stato dietro per mesi. Ho dovuto far ripristinare il file originale e fatto ricostruire il dpf. Devi trovare uno competente.

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[laserman]

cioè hai fatto ripristinare la situazione precedente al lavoro ? e io devo trovare uno più competente ? :D
ho capito bene ?

[An92]

Ragazzi una info.. Dopo aver avuto una mondeo mk3 con tutte le debolezze famose del volano bimassa ieri leggo delle problematiche uguali per il Ford 1.8
Ho letto che fino al 2006 il volano bimassa Ford ha sofferto molto, dopo é stato migliorato per quanto riguarda il raffreddamento delle molle parastrappi tra le due masse del volano che procura amo usura...
Controllo così la mia mondeo mk4 1.8 e provando ad accelerare a folle fino a poco meno di 2000 giri il motore diciamo ondeggia.. Si.. Non vibra in modo veloce ma come se vibra moltoooo lentamente.. Dopo non si avverte più nulla. A folle al minimo nessun rumore e nessuna vibrazione eccessiva oltre la vibrazione di un motore e tantomeno a frizione premuta apparte un tr che si sente solo se si è pignoli e cmq non continuo ma ogni tanto...
Nella mia vecchia mondeo quando partiva il volano,  c'era un concerto di rumori e vibrazioni...
So cmq che il 1.8 non è proprio un motore moderno, quindi non soggetto a silenziosita di progettazione.. Ma se qualcuno lo conosce mi può indicare se c'è qualche sintomo del bimassa andato o se c'è altro.. Per esempio un supporto motore o tantomeno è  lo standard di quel propulsore?
L'auto attualmente ha 134.000 km, grazie