Da qualche giorno mi si è accesa la spia motore su una Focus 1.8 tdci 115 del 2004, nessuna anomalia riscontrabile ma dal meccanico il guasto via obd me lo segnala sulla Egr. Io sarò una vita che ho la flangia per tapparla sia sulla turbina che sotto la Egr e mai avuto problemi.
Oggi ho smontato il manicotto curvo di silicone e a macchina accesa con delle accelerate la valvola dentro si alzava e abbassava e quindi il sensore da l'input.
Possibili altre cause o elementi da controllare?
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