Accendisigari nel bagagliaio

[c.alessandro75]

Ciao ragazzi,
dato che è un po' che non faccio regalini alla mia fofo, vorrei farle una bella presa dell'accendisigari nel bagagliaio.
L'intenzione è di prendere la corrente dalla presa dei sedili posteriori.
Qualcuno di voi l'ha fatto? Se la risposta è "SI", dove avete fatto passare i cavi e come avete fissato la presa nei pannelli dentro il portellone?!?
Maggiormente... come si smonta la consolle centrale dietro al freno a mano?!?
Accetto consigli.
Ciao,
Alessandro

[ICEMAN]

si ma per farci cosa ???

ti spiego,nella mia sw c'è di serie la presa 12v nel bagagliaio...ma la trovo inutile a meno che non devi mettere un frigo portatile o qualcosa di simile...

[c.alessandro75]

si ma per farci cosa ???

ti spiego,nella mia sw c'è di serie la presa 12v nel bagagliaio...ma la trovo inutile a meno che non devi mettere un frigo portatile o qualcosa di simile...

Attaccarci un frigo o termos 12v. Caricarci il gps bluetooh del vecchio telefono senza lasciarlo collegato (e visibile ai ladri) dentro l'abitacolo, ecc...

[ICEMAN]

ah beh...perchè no allora...........

[pupi73]

Attaccarci un frigo o termos 12v. Caricarci il gps bluetooh del vecchio telefono senza lasciarlo collegato (e visibile ai ladri) dentro l'abitacolo, ecc...

ma la gem non stacca la corrente dopo un'ora dallo spegnimento?

[Naomo]

Se vuoi io ne ho uno originale mai montato nel mercatino

[ernesto]

dovresti avere in ogni caso il cablaggio predisposto, e se levi la plastica, è disegnato dove forare, cè il disegno  della presa, il cablaggio si dovrebbe presentare nastrato ad altri cablaggi, ma nella posizione all'incirca della presa, dovrebbe essere di colore arancio con un cavo nero e l'altro  non lo ricordo

[c.alessandro75]

ma la gem non stacca la corrente dopo un'ora dallo spegnimento?

Non ho mai fatto la prova specifica, ma mi sembra che quando parcheggio la macchina lasciando il voltmetro attaccato alla presa accendisigari anteriore, al rientro in macchina è ancora acceso. Quindi la gem non dovrebbe intervenire sull'accendisigari. Anche perché la presa accendisigari dovrebbe essere collegata direttamente alla batteria, passando per i fusibili... credo...

[c.alessandro75]

dovresti avere in ogni caso il cablaggio predisposto, e se levi la plastica, è disegnato dove forare, cè il disegno  della presa, il cablaggio si dovrebbe presentare nastrato ad altri cablaggi, ma nella posizione all'incirca della presa, dovrebbe essere di colore arancio con un cavo nero e l'altro  non lo ricordo

Da quale parte? Dx o sx?

[Naomo]

Non so Ernesto se sulla MK1 ci sia già il cablaggio, sulla MK2 di sicuro c'è perchè avevo appunto preso il ricambio per fare il lavoro.. poi l'ho venduta

[ernesto]

non avevo visto che è una mk1,5, allora deve vedere, perchè per quella versione non sono ferrato, deve chiedere a fofo74, oppure esplorare

[Naomo]

non avevo visto che è una mk1,5, allora deve vedere, perchè per quella versione non sono ferrato, deve chiedere a fofo74, oppure esplorare

Io tirerei un cavo direttamente dalla batteria
Così se un giorno ci volesse mettere una utenza con una potenza "corposa" non avrebbe problemi.

[c.alessandro75]

Io tirerei un cavo direttamente dalla batteria
Così se un giorno ci volesse mettere una utenza con una potenza "corposa" non avrebbe problemi.

Sempre con protezione del fusibile? Perché mettendo dei cavi direttamente alla batteria, in caso di corto circuito mi va a fuoco tutta la macchina...

[Naomo]

Certo, era sottinteso che ci andasse il fusibile 

[ernesto]

dipende poi da che ci attacchi, min deve essere da 10 amphere max da 15, non andare oltre