AVARIA AL SISTEMA MOTORE

actarusford · 12 Marzo 2009, 13:15:35

Ciao a tutti. dopo solo un mese che ho ritirato la mia focus 1.8 115cv usata, ma con 27000 km, mi si è già accesa tre volte la spia rossa con questa scritta sul display. per vostra esperienza, quali problemi avete poi riscontrato dopo questa segnalazione? io ho appuntamento con l'officina il 17 marzo, ma vorrei andarci già pronto alle conseguenze... un ultima cosa: sono stato in officina tipo il 2 marzo e ho fatto notare il problema al tecnico che mi ha subito detto di prendere un appuntamento! allora io gli ho detto se non faceva subito la diagnosi con il computer ma non ne ha voluto sapere!! quando avevo una opel le diagnosi col computerino me le facevano li per li, poi se c'era un grosso problema tornavo su appuntamento, se invece era una cosa da nulla la facevano subito!!! che ne pensate?
ciao a tutti e grazie

principedeimeccanici · 12 Marzo 2009, 13:50:52

credo che dovresti trovare unìaltra officina!!! magari questa condizione di marciare con questa spia che può accendersi da un momento all'altro non è delle migliori!!! chiama la ford protesta e fatti vedere la macchina"! sbaglio oh l'hai pagata!??! quindi! è tuo diritto fartela controllare

legis · 12 Marzo 2009, 14:04:57

Guarda capitava anche a me!!
Si è risolto con l'aggiornamento del software!!

Ciao

actarusford · 12 Marzo 2009, 14:07:20

l'officina me la devo tenere perchè è quella della concessionaria... la macchina è in garanzia 1 anno!
mi da fastidio il fatto che non me l'abbiano controllata li per li.
e se poi c'è bisogno di un pezzo di ricambio?? così ho perso due settimane! capite che intendo??
ciao

legis · 12 Marzo 2009, 14:09:49

Capisco perettamente!!
Cmq con l'aggiornamento dovresti risolvere!!
Ps hai fatto un test da cruscotto?

E' questa:

http://www.idaf.it/index.php?mod=articoli_visualizza&Option=MostraArticolo&TestoDaCercare=test&IDArticolo=16&IDArgomento=4

actarusford · 12 Marzo 2009, 14:27:55

grazie, stasera provo e poi vi dirò!
ciao

Able007 · 12 Marzo 2009, 19:19:04

ok facci sapere!

legis · 13 Marzo 2009, 00:16:36

Citazione di: actarusfordgrazie, stasera provo e poi vi dirò!
ciao

Ps magari dopo che hai fatto la prova stacca i cavi dalla batteria x1ora!!!

ciao

actarusford · 13 Marzo 2009, 08:54:51

ragazzi ho fatto il test e risulta NONE!!!
allora perchè mi da questa segnalazione??? boooh!!

legis · 13 Marzo 2009, 10:30:40

E' come capitava a me!!
Fai fare l'aggiornamento e vedi che non lo fa più!!
Xquanto tempo resta accesa la spia?

actarusford · 13 Marzo 2009, 10:53:34

la prima volta per circa 5 minuti, poi la seconda per circa 1 minuto e la terza solo per 5 secondi!

legis · 13 Marzo 2009, 10:58:37

Come a me!!!
Spia accesa!! Solo un lieve calo di potenza all'accensione poi nulla più!!
Vado in Ford e mi dicono che non ci sono errori...... morale aggiornamento fatto non lo ha fatto più!!!
Fai così e vedi che succede!!!

CIao

actarusford · 13 Marzo 2009, 11:07:30

martedi ho l'appuntamento in ford, se mi dicono non ci sono errori e non mi fanno l'aggiornamento stavolta m'inkaxxo!!
sapete che il giorno del ritiro della focus la macchina aveva la batteria scarica ed ho dovuto aspettare 2 ore che me la cambiassero??!! dico io, ma non le controllano prima di venderle?? eppure la concessionaria è la prima in italia per vendite!!! (così dicono loro...)

legis · 13 Marzo 2009, 12:25:33

Ma di che concessionaria si parla?

actarusford · 13 Marzo 2009, 12:50:47

carpoint, a roma.

legis · 13 Marzo 2009, 13:16:58

Cavolo allora siamo veramente al top!!
Car point è ottima!!
Vedi che dicono e poi facci sapere!!

ciao

actarusford · 13 Marzo 2009, 14:13:03

non ho capito se sei sarcastico o dici sul serio.....

mercoledì vi farò sapere
ciao

legis · 13 Marzo 2009, 15:00:43

No,
senza scherzare ne ho setito parlare bene!!!

actarusford · 13 Marzo 2009, 15:09:24

meno male, allora speriamo bene!
ciao

actarusford · 19 Marzo 2009, 10:23:19

ciao a tutti
ho ritirato la mia focus ieri sera dopo due giorni di controlli, anche su strada, perchè il computer nella diagnosi non risultava niente. alla fine mi hanno detto che il problema è su un interruttore dietro il pedale della frizione che regola qualcosa che però non sono riuscito a capire. il problema non influisce sulle prestazioni della macchina, e quindi quando il pezzo di ricambio arriva in officina mi chiamano e me lo sostituiscono in un paio d'ore. sapete per esperienza di cosa si tratta??
grazie ciao

legis · 19 Marzo 2009, 10:28:21

E' l'interrutore del pedale della frizione ma non ricordo ne tuo caso cosa faceva l'auto?

actarusford · 19 Marzo 2009, 10:30:59

niente, tutto normale, tranne la spia accesa qualche secondo..

Fofo74 · 19 Marzo 2009, 10:32:20

quel sensore serve per la gestione del motore, cmq controlla pure se è carica la batteria

actarusford · 19 Marzo 2009, 10:35:28

la batteria è nuova, ha 2 mesi di vita.

actarusford · 19 Marzo 2009, 10:36:35

ho trovato qualche informazione:

L'interruttore del pedale della frizione è montato sul cilindro maestro della frizione ed è attivato quando il pedale viene
azionato. La centralina ECM impiega il segnale dall'interruttore del pedale della frizione per dare smorzamento durante il
passaggio da un rapporto all'altro. Lo smorzamento del "pompaggio" impedisce l'eccessivo aumento del regime motore
durante il passaggio da un rapporto all'altro. Lo smorzamento del "pompaggio" facilita la conducibilità come indicato qui sotto:
· Funzionamento piú "dolce" del cambio.
· Maggiore controllo delle emissioni nei gas di scarico.
· Consumo carburante migliorato.
Input/output
Rilasciando il pedale della frizione, l'interruttore della frizione è chiuso. Ciò permette un'alimentazione dall'interruttore
(C0667-1) alla centralina ECM (C0658-35) su un cavo nero/bianco. Quando il pedale della frizione viene premuto, i contatti
dell'interruttore si aprono: ciò interrompe l'alimentazione all'ECM.
L'interruttore del pedale della frizione può malfunzionare ne modi indicati qui sotto:
· Circuito aperto dell'interruttore.
· Cortocircuito verso l'alimentazione della vettura.
· Cortocircuito verso la massa della vettura.
In caso di guasto dell'interruttore del pedale della frizione, lo smorzamento del "pompaggio" non è attivato.

Fofo74 · 19 Marzo 2009, 10:37:48

verifica sempre xke sulla mia è stata sostituitala prima dopo un mese quindi verifica anche quella, poi controlla se il manicotto che va alla valvola del Erg si bene in sede
si la gestione del motore sulla focus II è un po complicata
cmq controlla pure se il quadro strumenti segna sempre bene i vari livelli temperatura e del serbatoio

legis · 19 Marzo 2009, 13:11:08

Ma un aggiornamento non te lo hanno porprosto?
La diagnosi aha dato quell'errore?

actarusford · 19 Marzo 2009, 13:58:50

no niente aggiornamento, almeno non m'è stato detto. la diagnosi non ha dato nessun errore, ma con la prova su strada e il computer attaccato si sono accorti del problema, almeno credo. purtroppo i meccanici sono da interpretare.....

Fofo74 · 19 Marzo 2009, 14:38:43

senti ma i consumi come vanno???

actarusford · 19 Marzo 2009, 14:59:18

il computer ora segna 7,2L / 100km e faccio solo urbano.
come vado in autostrada cala ma poi risale subito.

Fofo74 · 19 Marzo 2009, 15:01:22

era per capire meglio se hai il problema della mia

legis · 19 Marzo 2009, 15:05:08

Citazione di: actarusfordattaccato si sono accorti del problema, almeno

Ma questo è strano!!
Vedi che ti faranno l'aggiornamento!!

Ciao

actarusford · 19 Marzo 2009, 15:07:11

spero, comunque il ricambio l'hanno già ordinato, poi vi dirò meglio!
ciao a tutti e grazie

legis · 19 Marzo 2009, 15:10:09

Figurati

actarusford · 06 Aprile 2009, 12:30:22

dopo 8 giorni un 2° appuntamento...
mi hanno finalmente sostituito l'interruttore della frizione!
per ora niente "avaria". speriamo sia la volta buona...
comunque ho aspettato circa 3 settimane per cambiare un interruttore! e se non chiamavo io neanche mi facevano sapere nulla... mah..