Salve a tutti, da un po di tempo non mi funziona più l'apertura del portellone, sia da pulsante che da telecomando. Ho aperto l'elettroserratura (che era sigillata). La parte meccanica, vite e ruota dentata erano a posto, ho tirato fuori il motorino, l'ho smontato, pulito l'alberino e le spazzole con alcol e poi ho spruzzato spray per contatti elettrici. Provato con alimentatore 12 V e va una meraviglia. Rimontato il tutto, premo il pulsante e non ho risolto niente. Controllo con il tester la tensione del connettore quando si preme il pulsante e mi accorgo che è solo un breve impulso a 12v. La domanda è questa: è un problema di durata dell'impulso? E' possibile aumentarla? Non vorrei acquistare il pezzo nuovo (80€) e scoprire che il problema è quello che ho intuito io.
probabilmente il motorino elettrico sotto carico non c'è la fa a girare, ma 80€ mi sembrano tanti, per la mia focus, 40€ 3 anni fa
Ti ringrazio per la risposta, però ho fatto anche questa prova, quando l'ho alimentato con una 12V esterna ho afferrato l'alberino fra due dita e ho dovuto esercitare una buona pressione per bloccarlo. Considerando che per ruotare manualmente il disco dentato che collega la vite senza fine con l'alberino del motorino non occorre una forza esagerata per tirare indietro il pistoncino, sono davvero convinto che la durata dell'impulso a 12V che arriva premendo il pulsante, sia troppo breve. Basterebbe un mezzo secondo in più per permettere al pistoncino di tirare a sufficienza il filo d'acciaio della serratura. Ecco perchè la mia richiesta era incentrata piuttosto sulla possibilità di aumentare, tramite programmazione della centralina, il tempo di impulso. Qualcuno del forum mi sa dire quale componente stabilisce tale durata? Grazie
se sei convinto di questo tira due fili elettrici dalla batteria disconnetti l'attacco della chiusura del portellone e vai con i fili dalla batteria, se così funziona va trovato il problema altrove, o una massa o dalla gem
Ciao Ernesto, infatti ci avevo pensato, appena avrò tempo di farlo aggiornerò sull'esito. Grazie per i suggerimenti. ;)
Ciao! Stesso problema qualche mese fa, recuperato il pezzo in demolizione 20€ va che è una meraviglia !! Anche il mio smontato funzionava ma "sotto carico" nulla
Ciao fr87, la prova dell'alimentazione diretta non l'ho ancora fatta, ma se come dici tu è un problema di "carico", allora non mi resta altro da fare che procurarmi un'elettroserratura dal demolitore e sperare bene. Grazie a tutti
Ciao, anche a me qualche anno fa mi ė successo qualcosa del genere. A vuoto il motorino sembrava funzionante ma rimontato il tutto il bagagliaio non si apriva. Ho dovuto comprare un motorino nuovo di pacco alla conce xché non riuscivo a reperire il pezzo dal ricambista. Costo 76€ se non ricordo male :mad: comunque poi ho montato tutto e ha funzionato alla perfezione.
Giusto per curiosità, ma come lo si apre se rimane bloccato chiuso?
Forse mi rispondo da solo... La chiave agisce a leva e non elettricamente giusto?
Si antys con la chiave agisci direttamente sulla leva di sblocco e si apre. ;)
ciao. anche io stesso problema. tenendo conto che già ne ho cambiati tre in otto anni si capisce la qualità di questa elettroserratura...
3 in 8 anni credo proprio che ci sia un problema che causa la rottura oppure passi tutto il giorno ad aprirlo e chiuderlo? Io in 9 anni monto ancora quello originale.
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Citazione di: antys86 il 26 Giugno 2015, 18:25:26
3 in 8 anni credo proprio che ci sia un problema che causa la rottura oppure passi tutto il giorno ad aprirlo e chiuderlo? Io in 9 anni monto ancora quello originale.
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diciamo che lo apro spesso, ma non che sto li ad aprirlo di continuo.....