TORNA LA FORD FOCUS RS 500?
L'inarrestabile Ford sta pensando ad una Focus RS ancora più potente. Ci sarà una nuova Focus RS 500?
Ci giungono interessantissime voci relative al probabile debutto di una versione ancora più cattiva della Ford Focus RS, una RS più potente e leggera, concepita per essere la hatchback più performante di sempre.
Guarda un po', ti viene subito in mente la grandiosa Focus RS 500, la spettacolare edizione limitata della precedente generazione di Focus RS. E, considerato che faceva 350 Cv, che è poi la potenza della serie attuale a quattro cilindri e trazione integrale, è decisamente probabile che vedremo qualcosa di ben più potente; si vocifera l'equivalente dei 400 Cv della Subaru Cosworth Impreza STI CS400, qualcosa che possa umiliare adeguatamente la Mercedes-AMG A45 e la Audi RS3.
Per fortuna non si starebbe guardando solo all'aumento della potenza, ma anche al contenimento del peso. Il problema è che, al di là dell'esclusività, si tratterà necessariamente di una top di gamma ben più costosa: gli interventi sulla attuale Focus RS sono stati relativamente limitati dato il budget non proprio corposo, ma nel caso di una versione più cara si potrà intervenire più accuratamente, magari con policarbonato, CFRP, alluminio forgiato, ecc; si parla di -100 kg sulla bilancia, nonostante l'aggiunta di rinforzi dove serve e un sistema di raffreddamento maggiorato per aiutare il già indaffarato 2.3 litri a gestire una potenza ancora più elevata.
Fra le aggiunte, si parla anche di un nuovo differenziale a controllo elettronico per l'anteriore - qualcosa che stavamo per vedere anche sull'attuale RS e che ha già dimostrato di migliorare ulteriormente la dinamica di marcia - ottimizzato per collaborare al meglio con il cambio a doppia frizione (questo fornito da Getrag, ma aggiornato perché attualmente gestisce un massimo di 450 Nm). Speriamo solo che sia optional... Poi, potrebbe esserci anche un impianto frenante carboceramico.
Il prezzo? Si dice attorno ai 50.000 Euro.
Da www.evomagazine.it
Bella..speriamo non sia una 5 porte anche questa..perche' se no...cambio marca....
5 porte lo sarà quasi sicuramente...non si mettono ad adattare il telaio per fare solo questa versione a 3 porte. Sarà a 5 come l' Audi RS3 o la Classe A45 AMG
..boh...non m'entusiasmano le 5 porte ipersportive....le case risparmiano, ma poi vendono comunque a peso d'oro un qualcosa che almeno secondo me non è ne' carne ne' pesce...poi gusti son gusti...
Se volete una 5 porte ci sono sempre le M3/5 o per chi serve più spazio una RS6. http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2015/12/14/ford_focus_rs_in_pista_con_l_integrale_dal_350_cv.html