Buondì a tutti.
Al mio muletto "Fiesta Van del 99" s'è rotta la frizione. Il mio meccanico della Puglia già a luglio 2017 mi avviso' che tempo qualche mese e avrei dovuto sostituirla. A febbraio 2018 ha ceduto ma nel frattempo mi sono trasferita in Veneto e quindi sono andata dal primo meccanico disponibile. Cambio frizione 700€, non appena uscita dal meccanico, qualche volta, le marce si bloccano...tutte anche la retromarcia...dopo una settimana la riporto lamentando il problema e mi dice che è la pompa della frizione che è rotta e che perde olio. Ma la leva della frizione non ha subito cambiamenti (conosco il mio muletto dal 99)sale e scende come prima, non vedo perdite olio sul tappetino...In pratica me la sono riportata a casa.
Qualcuno sa dirmi come posso verificare io stessa che è davvero la pompa della frizione? Grazie [emoji137][emoji137][emoji137][emoji137]
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Hai fatto lo spurgo alla frizione?
Sicuramente non ti stacca del tutto la frizione ;)
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allora alla mia focus la pompa e subito sotto il pedale della frizione in pratica e una pompetta di plastica nera prendi una torcia per vedere meglio e schiaccia con la mano il pedale non deve perdere un goccio di olio se perde non va bene guarda anche il livello dell olio dei freni che non sia basso perche mi sembra che hanno il circuito in comune in ogni caso se si bloccano ancora le marce schiaccia piu volte la frizione
Citazione di: entony14 il 14 Marzo 2018, 18:49:14
Hai fatto lo spurgo alla frizione?
Sicuramente non ti stacca del tutto la frizione ;)
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grazie a entrambi.....Dovrebbe averlo fatto il meccanico dopo che ha cambiato la frizione. E cmq la leva della frizione funziona bene...
X valy71 Ho individuato dov'è... sotto i pedali c'è un buco e si vede qualcosa. Ci ho messo le mani non si sporcano d'olio, tappetino lindo e per terra nn trovo chiazze d'olio...domani farò la prova che dici. .. Ma una pompa rotta presenta sempre perdite dolio? O no?
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Credo basti solamente regolare i leveraggi della leva del cambio .
Avevo fatto anni fa sulla mia ex fiesta. Andava messa la 4 e doveva entrare un punzone su un determinato posto. Vedo se trovo la guida te la mando
Grazzzieeeee...mi sa che hai beccato il vero problema... attendo con ansia
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Se riesco questa sera cerco il manuale.
In che zona del Veneto ti trovi?
Citazione di: patrigian72 il 15 Marzo 2018, 08:36:05
Se riesco questa sera cerco il manuale.
In che zona del Veneto ti trovi?
Verona
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Treviso a Verona è un po distante. Ti ho mandato un Messaggio privato
Disperata dalla nn soluzione e visto che il meccanico nn trovava alcun difetto...ho pregato il meccanico di tenersi l'auto per una settimana e di usarla come auto di servizio dell'officina ... finalmente le marce si sono bloccate anche in mano sua...il problema? La pompa della frizione che nn perdeva e nn andava a vuoto...perché un gommino all'interno della pompa era usurato ...ovviamente ha cambiato tutta la pompa perché sono pezzi che nn si possono smontare e con i170 euri il mio muletto va di nuovo alla grande! :love: :love: :love: