Ho un quesito da porvi la mia 2.0 tdci 136 CV ha attualmente 120.000 km ora mi capita questo qualche volta tirando la 5a fino a 3000giri e mettendo la sesta la macchina scende di giri fino al minimo scalo e rimetto la sesta tutto normale.
Inoltre in prima mi sembra stacchi alta qualche volta
È possibile che la frizione con questi chilometri sia già da sostituire?
Sulla mk1 con più di 300.000km è ancora originale.
ho avuto un problema simile sulla Fiat Punto,
slittava la frizione in 4 e 5 marcia: c'era una paraolio che perdeva e trafilava qualche goccia di olio proprio sugli ingaggi della 4 e della 5.... sostituito e problema risolto.
Pure io penso sia qualcosa del genere ma almeno che diventi inguidabile non ho intenzione di scendere il cambio per ora con quello che ci vuole in mano d'opera