Le punterie di questo motore sono meccaniche, non capisco come possano avere il recupero automatico del gioco. Da quanto ne so, si esegue il controllo ed in caso di gioco valvole fuori tolleranza si procede alla sostituzione di piattelli e bicchierini, in quanto non è presente il sistema a vite e controdado.

Concordo con Michel, inoltre credo che questo installatore brc sia stato esagerato

Si, in effetti mi hanno parlato di autoregolazione, ma se le punterie sono meccaniche... qualcosa non torna.
Sulla durata in Km non saprei, a questo punto anche l'attendibilità di questa informazione diminuisce. 

Il mio meccanico, non Ford, è anche installatore Brc, non mi ha mai accennato niente di quello che è stato detto a te,
In sette anni e mezzo e 93500 km non ho mai fatto registrare niente, quando faccio i tagliandi a benzina, una controllata all' impianto gpl, (cambio solo il filtro) e se appunto il meccanico onesto, di cui mi fido molto mi dice che non bisogna fare niente a livello di registrazini, io viaggio tranquillo..se è quando ci saranno delle registrazioni da
fare le farò, di certo non sarà una roba catastrofica e costosa come hanno detto a te.

Citazione di: gianzalone il 11 Maggio 2016, 16:16:29
Per rispondere a sgargel - Che io sappia tutti le auto Ford che vengono vendute nuove con il GPL di listino hanno le sedi valvole rinforzate.
  Comunque, in caso di dubbi, se ti rivolgi ad un installatore BRC fornendogli la copia del libretto dell'auto dovrebbe sapertelo dire.
- Non so se il controllo gioco valvole è riportato nei tagliandi, credo di si. Ma tanto, se non ho capito male, si tratta solo di un controllo (dato che le valvole sono autoregolanti) e anche se è stato fatto puntualmente ciò non ti garantisce una maggior durata del motore. Almeno, questa è l'idea che mi sono fatto.

Scusate il ritardo nella risposta...

Sono reperibili notizie ufficiali Ford/BRC circa le sedi valvole rinforzate?
Per il momento l'ho letto unicamente su forum e qualche rivista ma magari si trova anche solo scritto su qualche manuale d'uso ... sembra una fesseria ma se una casa scrive che ha le valvole in criptonite e poi le fa di ricotta ... non ci fa una bella figura (anche dal punto di vista legale).

Riguardo al controllo/regolazione del gioco valvole, da fare perché non ha le punterie idrauliche, se la macchina usata ha i tagliandi certificati e nei tagliandi c'è scritto di farle è più probabile che non ci sia da mettere mano nei 5ooo km immediatamente successivi all'acquisto... non è una gran garanzia ma ...

PS. x gianzalone Hai fatto l'acquisto ?

Citazione di: sgargel il 20 Maggio 2016, 16:31:11
PS. x gianzalone Hai fatto l'acquisto ?

No,
alla fine mi sono lasciato condizionare, forse un po' troppo, dalle discussioni telefoniche con gli installatori.
Comunque ho deciso di prendere un motore più giovane, magari un benzina e far montare un impianto GPL nuovo.

Io l' ho acquistata con 43000 km nel 2011 e ora sono a quota 190000; non ho mai controllato/registrato le valvole l' unico lavoro fatto sull' impianto GPL è stato cambiare il riduttore intorno ai 60000 km, poi per l resto normale manutenzione (a parte la pompa della benzina che mi si è bruciata a 160000 km, ma quello è normale viaggiando tanto a GPL).
Magari la mia rientra in quelle "fortunate" :-) . Faccio circa 33000 km all' anno in percorsi misti (autostrada in settimana e statali/città nel week end), l' unica accortezza che uso è fare circa 100 km a benzina ogni 1000 km a GPL.