Schema di collegamento per funzionamento luci diurne come da normativa

melyeclau · 19 Dicembre 2011, 11:56:59

ragazzi ho fatto questo schemino, è una cosa semplice ma a qualcuno può tornare utile!
Ecco a voi:

AngeloB · 19 Dicembre 2011, 16:03:31

Fammi capire hai usato questo schema per collegare due strisce led alle posizioni?

melyeclau · 19 Dicembre 2011, 16:10:25

No ho acquistato due luci diurne da mettere accanto ai fendi comunque il circuito vale anche per le strisce led

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AngeloB · 19 Dicembre 2011, 16:18:38

Ho visto proprio ora, belle luci. Poi foto mi raccomando

melyeclau · 19 Dicembre 2011, 16:19:28

certo!!

wert1982 · 19 Dicembre 2011, 19:40:45

se vi pago la manodopera qualcuno me li puo montare il tipo del negozio ma fatto un danno incredibile alla macchina chi si prenota zona milano grazie

giusepperossetto80 · 19 Dicembre 2011, 21:07:30

ragazzi occhio per quanto riguarda lo schema niente da dire ....ma per quanto riguarda le luci diurne messe dopo si è passibili di verbale e sequestro più revisione in pratica non si possono aggiungere luci che non erono già montate sul veicolo dalla casa costruttrice

melyeclau · 19 Dicembre 2011, 21:38:21

e dove c'è scritto se prima c'erano o non c'erano?

giusepperossetto80 · 19 Dicembre 2011, 21:51:18

il problema che gli sbirri non sono stupidi ne fanno di posti di blocco e come noi sanno benissimo come sono le macchine se vedono una fofo con delle strisce a led o dei punti luce in posti strani ti fermano e per non saper ne leggere ne scrivere ti mandano alla revisione

Pasquale S · 20 Dicembre 2011, 01:16:01

identico discorso degli xenon

giusepperossetto80 · 20 Dicembre 2011, 13:07:26

esatto pasquale ...anche se io per primo sono un bad boy

è ho tutte è due ma se mi fermano e vogliono rompermi le p...e sò a cosa vado incontro

AngeloB · 20 Dicembre 2011, 13:22:36

Anche io lo sono però sarebbe bello e utile che magari dopo un collaudo ovviamente compreso di tassa uno sia libero di circolare come crede sempre del rispetto degli altri. Invece così c'è questa specie di accordo taciuto, consenso dissenso, fanno vendere i kit xeno e tutti i vari accessori aftermarket ma dove andrebbero montati, sullo shuttle?

Pasquale S · 20 Dicembre 2011, 13:35:16

Angelo siamo In italia
è tutto strano in qst paese

melyeclau · 20 Dicembre 2011, 13:36:31

Citazione di: pasquale sgro il 20 Dicembre 2011, 13:35:16
Angelo siamo In italia
è tutto strano in qst paese

W l'italia

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AngeloB · 20 Dicembre 2011, 13:44:28

Magari è ora di provare a cambiarla, sarà ma da quando ho una figlia vedo le cose leggermente diverse :'(

melyeclau · 20 Dicembre 2011, 13:46:15

Hai ragione Angelo la penso esattamente come te

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ernesto · 20 Dicembre 2011, 14:06:52

Citazione di: giusepperossetto80 il 19 Dicembre 2011, 21:07:30
ragazzi occhio per quanto riguarda lo schema niente da dire ....ma per quanto riguarda le luci diurne messe dopo si è passibili di verbale e sequestro più revisione in pratica non si possono aggiungere luci che non erono già montate sul veicolo dalla casa costruttrice

posto purtroppo

ernesto · 20 Dicembre 2011, 14:07:39

ripensandoci ha lo stesso valore per le strisce led sotto il fanale o le luci di posizione di colore bleu

melyeclau · 20 Dicembre 2011, 14:08:26

Esattamente

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alepav · 22 Maggio 2012, 19:58:09

ragazzi, risollevo il 3d...
vorrei fare una cosa del genere, ma non capisco il funzionamento dello schema in alto. fatto così, accende le strip a quadro acceso e le spegne con l'accendersi delle posizione?!?

io vorrei fare invece una cosa del genere: accendo le strip assieme alle posizione e spegnerle all'accensione degli anabb.
sarebbe corretto uno schema del genere?!?

oﾶﾑ尺 · 22 Maggio 2012, 20:00:33

Mi sa di no...
hai le strip accese solo con posizione più anabb. accesi...

Devi usare un contatto normalmente chiuso

che è rappresentato come quello di destra.

alepav · 22 Maggio 2012, 20:24:29

sìsì ho sbagliato il disegno (non sono pratico di schemi elettrici...) intendevo un relè normalmente chiuso, in modo da aprire il contatto (e spegnere le luci drl) all'accensione degli abba.

alepav · 22 Maggio 2012, 20:31:28

cmq mi sa che ho detto una cavolata...tanto vale fare una cosa più semplice, ovvero pulsante di accensione manuale e via!
al limite collegarle al quadro, in modo che si accendano in automatico, poi le posso spegnere con pulsante.
meglio, no?

oﾶﾑ尺 · 22 Maggio 2012, 21:07:31

Io se mai le farò vorrei che all'accensione della macchina non si accendessero subito (per evitare picchi di corrente) e naturalmente interruttore discreto per poterle spegnere!

AngeloB · 22 Maggio 2012, 21:08:29

Citazione di: taom il 22 Maggio 2012, 21:07:31
Io se mai le farò vorrei che all'accensione della macchina non si accendessero subito (per evitare picchi di corrente) e naturalmente interruttore discreto per poterle spegnere!

credo sia la miglior cosa

oﾶﾑ尺 · 22 Maggio 2012, 21:10:24

Citazione di: AngeloB il 22 Maggio 2012, 21:08:29
credo sia la miglior cosa

Ma come si può fare? Un timer? Un condensatore (non mi ricordo se funzionano anche in questo modo...)?

AngeloB · 22 Maggio 2012, 21:14:11

Ahh boh per questo ci sono gli esperti ma credo ci sia già in commercio qualche componente che fa da temporizzatore

Andreabix79 · 23 Maggio 2012, 09:51:46

occhio al primo schema altimenti le DRL vi rimangono accese anche in parcheggio

Per il timer si può usare un condensatore, una resistenza ed un transistor prima del relè, ecco lo schema:

Dove T= R*C ovvero:

R1 = 47.000 OHm
C1 = 100uF
T1 = 2N2222

Tempo circa 5 secondi

Andreabix79 · 23 Maggio 2012, 09:56:28

Questo è lo schema per attivare le DRL:

NB: io ho usato la lampada delgli abbaglianti per fare i DRL.

oﾶﾑ尺 · 23 Maggio 2012, 18:12:38

Citazione di: Andreabix79 il 23 Maggio 2012, 09:51:46
occhio al primo schema altimenti le DRL vi rimangono accese anche in parcheggio

Per il timer si può usare un condensatore, una resistenza ed un transistor prima del relè, ecco lo schema:

Dove T= R*C ovvero:

R1 = 47.000 OHm
C1 = 100uF
T1 = 2N2222

Tempo circa 5 secondi

Con questo schemino si avrebbero le luci ritardate in accensione di 5 secondi?...uhmmmm comincio a farci un pensierino...
si può inserire anche un interruttore per disattivare manualmente il tutto giusto?

melyeclau · 23 Maggio 2012, 19:01:55

mitico ora modifico il mio
;D
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Andreabix79 · 23 Maggio 2012, 19:08:33

si, l'interruttore toglie i "12v drl"

oﾶﾑ尺 · 23 Maggio 2012, 19:11:27

Scusami la domanda ma i tempi della scuola sono ormai lontani

tutto questo si può fare su una basetta millefori? Esistono anche i relè per le basette?

Andreabix79 · 23 Maggio 2012, 19:16:56

se l'accoppiata RC non dovesse essere suff. aumentate R1 in base alla formula.

nb:per comoditá ho detto R perché é piú facile da capire alvolo il tempo

con

R= 47.000 ohm il tempo è 4,7 secondi

R=22.000 ohm il tempo é 2,2 secondi

R=82.000 ohm il tempo é 8,2 secondi

poi sono valori comunissimi, economici e facili da reperire

Andreabix79 · 23 Maggio 2012, 19:25:25

la millefori va benissimo, per il relè consiglierei di metterlo giá di tipo automobilistico: un classico rele stagno con i piedini fastom maschio in modo da poterlo sostituire al volo (al beps costerá 2euri). il resto puoi metterlo in una scatoletta e riempirla di resina a caldo facendo uscire i fili per il collegamento cosí se belo stagno!

nb il rele in questo caso va dimensionato a seconda della lampada di carico (se son led va bene tutto)