Mondeo MK3 (vers.2000/2007) 2.0 TDCI 130 CV - Valvola EGR

[Fofo74]

ummm troppo artigianale!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
cmq è il risultato che conta!!!

[Max59]

Come ti funziona adesso l'auto mitridate? Vale la pena di farlo o la differenza è minima?

[spera71]

salve ragazzi, un informazione nessuno ha mai tappato suddetta valvola? per una mondeo 2.2 155cv
Siccome il prossimo mese devo fare il tagliando vorrei sapere se si hanno dei Miglioramenti per quando riguada la suddetta valvola

[mitridate]

per la 2.2 la modifica dovrebbe essere la stessa...
Per quanto riguarda i miglioramenti posso dire che sono stati i 900km fatti meglio da quando posseggo la Mondeo... i cavalli sono sicuramente gli stessi ma la risposta del motore è molto ma molto migliore e soprettutto è quasi del tutto scomparso il fumo allo scarico..
L'UNICA AVVERTENZA È DI LASCIARE SULLA PIASTRA UN FORELLINI DI 5mm IN MODO PASSI UN PÒ DI GAS E NON SI ACCENDE LA SPIA D'AVARIA DEL MOTORE VISTO CHE LA VALVOLA È ELETTRONICA E NON MECCANICA.

[principedeimeccanici]

eheheheeh..bene bene!!! cmq dai è buona la soluzione, poi se stringi chi la muove più la flangia!!!

[legis]

L'ho fatta con 2 orecchie e non sagomata, in modo da poterla infilare tra la valvola e il tubo senza dover staccare nulla. E' bastato solo allentare le viti e infilare il tappo.

Ah ecco

[RICK]

Ciao. volevo sapere se la EGR flangiata è sul motore da 130 cv, perchè se smette di fumare mi attrezzerò per farla. Non porterà ad altri inconvenienti?!?

[legis]

Ma ti fa molto fumo?

[RICK]

se affondo il gas abbastanza, ma ne vedo diverse come la mia che fanno altrettanto!

[legis]

Se è la normale sbuffata tutto ok!!!
Altrimenti è la EGR!!!
Cmq la puoi flangiare. Ps avverti cali di potenza in slaita?

[mitridate]

Ciao. volevo sapere se la EGR flangiata è sul motore da 130 cv, perchè se smette di fumare mi attrezzerò per farla. Non porterà ad altri inconvenienti?!?

Il motore è il 115cv... il prrincipale abbattimento dei fumi è stato ottenuto con l'aggiornamento del software della centralina... (c'èra un bollettino ufficiale della ford per il problema... i riferimenti sono in uno dei miei primi post) e il quasi totale annullamento lo si è avuto tappando la valvola...

Devo anzi dire che nella guida urbana devo stare attento perchè la risposta dell'auto è praticamente immediata... e devo imparare a gestirla bene...

[principedeimeccanici]

pure io la devo flangiareeeeeeee!!! farò come ioannis, xkè quella della tddi è abbastanzas rompiscatoles

[legis]

Ma hai il radiatore EGR?

[RICK]

No,cali di potenza non è ho, anche perchè ho la rimappa!  Ma per quanto riguarda il fumo, ha sempre sfumacchiato dal primo giorno, comprata nuova. Ed in Ford dicevano che è tutto normale.

[mitridate]

No,cali di potenza non è ho, anche perchè ho la rimappa!  Ma per quanto riguarda il fumo, ha sempre sfumacchiato dal primo giorno, comprata nuova. Ed in Ford dicevano che è tutto normale.

Simpaticoni alla ford...

[legis]

La fumata EGR è un fumatone non indiffeente. In pratica di notte se hai dei fari dietro e scali noterai come se ci fosse la nebbia :/

[principedeimeccanici]

Ma hai il radiatore EGR?

il problema fondamentale è che è attacca al collettore... non come sulla tdci... siccome è inaccessibile il perno posteriore dovrò fare per forza così..

[RICK]

Ho tappato la valvola, lasciando un forellino da 5, devo dire che la fumosità e calata parecchio, solo se affondo al max fa la sbuffata, e la macchina sembra, ripeto sembra ,essere più pronta ai bassi. Ho usato come dima la guarnizione in acciaio che è tra la valvola e il tubo, dunque lavoro perfetto e invisibile.
Non ci saranno efetti negativi?!?!

[Barone]

Niente effetti negativi, adesso non hai più gas di scarico di aspirazione e quindi rimarrà tutto più pulito.

L'unica cosa è che potrebbe metterci un pò di più ad andare in temperatura il motore, specie in inverno

[legis]

Effetti negati nessuno. Magari forse un po di perdita di spunto.

Ciao

[Barone]

Effetti negati nessuno. Magari forse un po di perdita di spunto.

Ciao

In che senso? Non essendoci più i gas di scarico in camera di scoppio, il motore dovrebbe rendere meglio sempre

[legis]

Si lo so!!
Ma l'auto perde di spunto è legato alla compressione.
Purtroppo a me è successo :/ (come mi era stato detto) cmq non posso lamentarmi anche perchè la spesa di sostituzione EGr sarebbe stata molto forte!!
Che deficienti gli ingegneri. Vanno a montare gli attacchi della EGr al di sotto della turbina.

[mitridate]

Ho tappato la valvola, lasciando un forellino da 5, devo dire che la fumosità e calata parecchio, solo se affondo al max fa la sbuffata, e la macchina sembra, ripeto sembra ,essere più pronta ai bassi. Ho usato come dima la guarnizione in acciaio che è tra la valvola e il tubo, dunque lavoro perfetto e invisibile.
Non ci saranno efetti negativi?!?!

sono contento.... vedrai i consumi...

[cyberluca5791]

ciao  a tutti io ho una mondeo tddi 115 cv  del 2002 io ho gia messo il filtro aria  a pannello K&N   e respira abbastanza bene adesso  ma volevo fare anche io l intervento del egr    mitridate tu hai il 115 cv per fare come da foto come hai fatto te =D :lol:

[DecaMondeo]

Mi sa che questa modifica la valuterò anche io! Anche se mi spiace un tantino per lo spunto... Dite che farla con una lamiera in acciaio inox da 0,75 mm possa andare bene?? Inoltre, non vorrei dire cavolate, ma quella della TDdi dovrebbe essere meccanica (mi sembra di aver letto in giro per il forum..) e non elettronica, quindi si potrebbe addirittura tappare completamente senza incappare in errori o spie accese.. qualcuno può confermare o smentire??

[Max59]

Sabato provo anch'io a tapparla seguendo le indicazioni di mitridate (lamierino con foro da 5 mm al centro).... poi vi dico come va....

[mitridate]

La valvola della tddi è vicino alla turbina... pranticamente quasi inaccessibile ma meccanica per cui basterebbe anche una sferetta di metallo nel tubicino che porta i gas di scarico al sensore della valvola ed il gioco è fatto...

[DecaMondeo]

Vedi quanto è utile capire di che si parla??  :'( Ma iltubicino in questione sarebbe quello che esce dal "turbo actuator" nella foto linkata nella prima pagina di questo thread? (http://www.fordmondeo.org/forum/showtopic.php?tid/782604/)

[ziomax]

allora questa dovrebbe essere la valvola e.g.r. di una mondeo tddi.
qual'è il tubo da otturare  ???  ???  ???



zio max

[DecaMondeo]

Eh si! Mi sa proprio di si! E se l'intuito non mi inganna il tubo da otturare è quello piccolino nero che si vede (pochissimo!) sulla destra della valvola.anche se arrivati a quel punto (valvola smontata) si potrebbe optare anche per la soluzione della falsa guarnizione... Ma dove la trovate una pallina di metallo per otturare il tubo??? da un cuscinetto? che diametro serve? magari un tondino di inox lo trovo..

[Barone]

Se devi solo tappare il tubo puoi metterci anche una vite

[mitridate]

Esatto il tubicino è quello nero... basta una sferetta di un cuscinetto a sfera... la tue è meccanica e non dovrebbe partirti alcuna segnalazione di avaria del motore..

[ziomax]

eh si è proprio il tubicino nero.....
ma n'do sta che nun lo vedo....
calma calma sono appena tornato dal garage ed ho individuato sta benedetta valvola solo che per arrivarci ci vuole silvan     
zio max

[mitridate]

E si ziomaz...     

[ziomax]

ho trovato quest'altra foto.iltubo da otturare è quello cerchiato di rosso  ???  ???  ???



zio max