Intasamento filtro antiparticolato

matteocmx · 30 Maggio 2017, 20:51:10

Scusami puoi postare motorizzazione?io ho una 1.6 115...in ford mi avevano proposto loro rimozione filtro egr 450 euro...la macchina ha 30mila km,non ha problemi ma volevo prevenire. Che dire...x ora non l ho rimosso ma alla prima che mi fa lo tolgo al volo..una domanda però x chi l ha tolto...come fate poi se volete rivendere o rientrare il veicolo???

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dandan · 30 Maggio 2017, 21:16:18

scusate l'errore non era 2416 ma 2462.

vincmass · 31 Maggio 2017, 08:19:55

@dandan ,
non pensare che le altre marche siano meglio di noi con le ford.
Poi non è vero che bisogna andare a tentativi, perchè con gli errori in pcm se sai dove mettere le mani risolvi. Per esempio io ho girato diverse officine ford qui a Firenze, ed alla fine ho trovato una vicino casa mia dove il capofficina è veramente in gamba, perchè conosce il motore di queste auto come le sue tasche.
Il sistema che hanno adottato per le nostre ford fa veramente pena, in quanto è molto complesso e ci sono molti dispositivi che lo compongono che possono creare casino.
Ma ti assicuro che ho visto focus con 315000 km sulle spalle, con manutenzione fatta regolare che andavano ancora una bomba.
Anche io stavo entrando nel limbo dei problemi legati al fap, e dopo averne cambiato 3 da solo, mi sono scocciato di buttare via soldi ed ho rimappato. Ora da circa un mille km, non ho errori e nessun problema, anzi la focus è cambiata totalmente ed il motore gira come un orologio svizzero.

matteocmx · 31 Maggio 2017, 13:19:40

Sì hai mappato togliendo il dpf giusto?

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vincmass · 31 Maggio 2017, 13:45:16

ho il fap. mi hanno fatto 6 buchi, eliminata gestione cerina, egr ed aggiunto 20 cv.

dandan · 31 Maggio 2017, 13:53:05

salve, togliere il filtro e rimappare, ci ho pensato pure io, ma perche' fare un illecito ? Possibile che questo sistema, peraltro fraudolento perche' non aiuta l'ambiente anzi, il pm penetra ancora piu' in profondita' nelle vie respiratorie facendo danni irreversibili, deve essere motivo di spese insostenibili per chi acquista oltre a dover usare l'auto in modo da agevolare questo processo senza che le case madri avvisino gli utenti, mi sembra veramente scandaloso! Dopo il chilometraggio previsto il filtro dovrebbe essere cambiato dalle case, con la partecipazione alle spese del cliente in modo molto marginale, visto che le uniche vittime siamo noi che acquistiamo a caro prezzo; non puo' essere scaricato solo sulla clientela, il rispetto di normative che tra l'altro non tutelano l'ambiente!
Non ho escluso nessun costruttore nel post precedente, questo sistema essendo montato su tutti i diesel, da problemi piu' o meno allo stesso modo a tutti.

ernesto · 02 Giugno 2017, 07:36:20

guarda su questo sito i 4 filmati di rai report

questo è delle iene 31 gennaio 2016
questo è delle iene 21 maggio 2107
anche questa pagina di google

dandan · 03 Giugno 2017, 19:18:47

Ecco erano le inchieste a cui mi riferivo!

ernesto · 04 Giugno 2017, 07:40:57

si, ma se giri meglio, parlano di bufala anche di questo sistema della ditta dukic

vincmass · 04 Giugno 2017, 13:07:45

Si, anche la ditta dukic dicono che sia un sistema con molti dubbi.

P8 lite-2017

dialma · 21 Febbraio 2018, 07:10:43

Buongiorno a tutti venerdi 2 marzo ho preso appuntamento alla ditta dukic per parlare del dispositivo e di una possibile installazione sulla mia auto .

Tra di voi c'è qualcuno che l'ha già montato e provato ???

Grazie

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dialma · 07 Marzo 2018, 22:50:32

Martedì 13 marzo vado dal meccanico per l'installazione ...

Speriamo !!!

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dialma · 13 Marzo 2018, 20:22:41

Fatto !!!

Installato . La prima cosa ke ho sentito è la rumorosità ke è diminuita parecchio .
Vedremo nelle prossime settimane

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unecc · 17 Marzo 2018, 15:08:22

tienici aggiornati

bartolimoses · 17 Marzo 2018, 17:35:56

Allora per quanto riguarda le garanzie non è così rose e fiori...intanto tutte le operazioni sono a tempestivo e la sostituzione dei ricambi non è fatta a casaccio e se fatta è spesso soggetta a verifiche,soprattutto per ricambi costosi. Spesso si hanno problemi con l' intasamento del filtro a causa di scarsa qualità o olio motore inadatto. Inoltre se si effettuano anche bravi tragitti il filtro si rigenera,ovvio che il motore deve essere caldo, se la vettura viene usata solo per tragitti brevissimi dove il motore non arriva nemmeno in temperatura, ovviamente il sistema di rigenerazione non entra in funzione. Tralasciando il caso specifico dove la vettura ha veramente pochi chilometri e quindi c'è un componente difettoso da fabbrica, l'intasamento del filtro è causato da iniettori mal funzionanti,sensori difettosi,problemi a tubazioni ecc...

dialma · 17 Marzo 2018, 18:38:23

Nella mia c-max è capitato che la rigenerazione è partita anche a motore non ancora entrato in temp . Soprattutto in inverno quando la temperatura esterna è vicina allo 0

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bartolimoses · 17 Marzo 2018, 20:13:32

In condizioni particolari, fra cui la % di riempimento alta, la centralina decide di tentare la rigenerazione già se si superano i 70 gradi, ma siamo già in una situazione non ideale.

Con i miei clienti non ho mai avuto particolari problemi con i filtri,nemmeno nelle famigerate 500 prima serie,per questo tagliandi regolari e olio buono penso siano motivo importante che influisce molto sul riempimento.

Anche sulla mia cmax nessun problema fino ai 180ooo, poi ho avuto problemi per gli iniettori,ma una volta cambiati è tornata perfetta!

dialma · 17 Marzo 2018, 21:06:36

Aspettiamo e vediamo cosa deciderà la mia auto con il dispositivo Dukic installato

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unecc · 05 Aprile 2018, 11:26:28

Citazione di: dialma il 17 Marzo 2018, 21:06:36
Aspettiamo e vediamo cosa deciderà la mia auto con il dispositivo Dukic installato

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Confermo il mio interesse. Aggiornaci

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battyy · 18 Agosto 2018, 12:07:48

la prima volta che ho avuto il problema del FAP non avevo percorso neanche 10.000 km ed ho fatto fare la ricarica di cerina in Ford (120 euro), poi dopo un annetto stesso problema e sempre in Ford mi hanno comunicato che il mio FAP andava sostituito (questa informazione mi è costata altri 120 euro). Essendomi rotto i c..... della Ford sono andato da un elettrauto specializzato in centraline e mi sono fatto togliere l'errore del FAP alla cifra di 100 euro e poi con trapano e saldatrice a filo ho effettuato dei fori nel FAP trapassando la ceramica e poi ho chiuso i fori con la saldatrice a filo e sono 4 anni che godo della mia auto e delle sue prestazioni.

spero di essere stato utile

ICEMAN · 13 Settembre 2018, 11:53:20

Citazione di: battyy il 18 Agosto 2018, 12:07:48
la prima volta che ho avuto il problema del FAP non avevo percorso neanche 10.000 km ed ho fatto fare la ricarica di cerina in Ford (120 euro), poi dopo un annetto stesso problema e sempre in Ford mi hanno comunicato che il mio FAP andava sostituito (questa informazione mi è costata altri 120 euro). Essendomi rotto i c..... della Ford sono andato da un elettrauto specializzato in centraline e mi sono fatto togliere l'errore del FAP alla cifra di 100 euro e poi con trapano e saldatrice a filo ho effettuato dei fori nel FAP trapassando la ceramica e poi ho chiuso i fori con la saldatrice a filo e sono 4 anni che godo della mia auto e delle sue prestazioni.

spero di essere stato utile

concordo pienamente.......anche se moralmente " siamo " illegali.........

vincmass · 13 Settembre 2018, 13:06:42

l'importante è non spargere la voce di queste modifiche