Problemi avvio Focus I serie 1.8 TDDI a freddo dopo qualche ora di non utilizzo

[gindo]

Salve,
sono un siciliano di 30 anni possessore dal 2005 di una Ford Focus I Serie del 2000 1.8 TDDI 90 cv. Sono davvero felice e fiero della mia auto perchè l'ho acquistata usata con 60 mila KM e adesso ne ha 271mila.
Faccio la manutenzione ordinaria fedelmente ogni 15mila KM (olio + filtri). L'anno scorso (periodo novembre 2011) ho iniziato a notare che lasciando l'auto fino a sera fuori durante le ore di lavoro avevo difficoltà a partire. il motorino di avviamento andava però non partiva. Ho chiamato un meccanico che mi ha detto che è come se gli iniettori non pescassero gasolio. Forse perchè era parcheggiata in salita e il gasolio dei tubi poteva scendere indietro. Quindi feci attenzione a parcheggiarla dittra.
Dopo qualche giorno, stessa cosa. Andai dal meccanico che constatò che a freddo non vi era gasolio nei pressi degli iniettori e anche un pompista, montando dei tubi trasparenti potè constatare la stessa cosa.
Morale...
- Verificata pompa gasolio (il pompista mi ha detto che non è danneggiata)
- Cambiato Filtro Gasolio
- Cambiati i tubi dal filtro gasolio agli iniettori
- Montata valvola di non ritorno tra il filtro gasolio e gli iniettori
- Cambiate candelette
- Cambiata batteria

Appena finito il freddo il problema è scomparso per ricomparire nuovamente 15 gg fa con l'arrivo del freddo (freddo siciliano quindi 8/9° C).
Qualcuno conosce questo problema?

[ernesto]

buongiorno e benvenuto in idaf.
anche se ti sei presentato con tutti i crismi. sarebbe bene farlo in modo che tutti possano conoscerti e salutarti, lo puoi fare quà
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per quanto riguarda la tua fofo, nella mia ignoranza, penso che i tubi con la temperatura + rigida, ritirandosi, lasciano da qualche parte passare  l'aria, la quale rimanda il gasolio nel serbatoio, credo anche che il problema lo devi ricercare nel tubo di mandata, se vuoi levarti tutti i grilli dalla testa, baypassa il tubo di mandata dal serbatoio al filtro, bloccalo con delle fascette anche quelle da elettricista  e vedi se succede ancora, nel caso accada, fai la stessa cosa con quello di ritorno, e se tutto va bene fa in modo (se i tubi sono indicati per il gasolio) di rendere permanente l'impianto che hai fatto provvisorio

[legis]

Dai un occhio a questo. Molti utenti hanno risolto così

[gindo]

Ci siamo accorti insieme al pompista che il problema non è il passaggio di gasolio dal filtro alla pompa...
In realtà con il freddo il gasolio tende o a tornare indietro o a scomparire (lo perde??? chissà...).
L'idea nostra è stata quella di inserire una valvola di non ritorno sia tra il filtro e la pompa che tra il filtro e il serbatoio cosicché il gasolio resta "pescabile" in partenza perché altrimenti NON PARTE. Speriamo bene... per adesso sembra apposto...

Ovvio che è una soluzione temporanea ma resta sempre il dubbio sul perché con il freddo succede questo!!!!

[brinde]

in pratica avete fatto il contrario di quello che dice l'articolo postato da Legis