Attrezzo filtro olio

[MIchi75]

Ciao a tutti sono nuovamente qui per chiedere un consiglio sull'acquisto di attrezzatura per lo smontaggio del filtro olio per l'auto di mia moglie una Peugeot 107.
Il filtro in questione è di quelli a cartuccia metallica, ma si trova in una posizione assurda con pochissimo spazio di manovra.
Vorrei prendere un attrezzo che sia universale e adattabile a diversi mezzi.
Ho visto in giro chiavi a ragno e chiavi a tazza/bussola, voi cosa ne pensate.
Grazie.

[laserman]

la classica chiave a catena



oppure questo, ma vale poco e niente

[enrid]

Io per la mia uso quello della seconda foto ed è ottima, il mio motore è il 1.8 115 cv duratorq

[dvd85]

In passato ho usato il secondo, mi sono trovato molto molto bene. Penso sia più adatto nei casi in cui c'è poco spazio.

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[Daniele978]

Anche io nella Fiesta uso il secondo in foto e mi va benissimo


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[MIchi75]

Qualcuno ha mai utilizzato una chiave a ragno?

Vorrei fare un investimento duraturo e che possa essere utilizzato su diversi mezzi quali auto, moto, scooter ... quindi qualcosa di poliedrico.
Certo non voglio spendere un patrimonio, ma ho visto in rete che non si superano le 20-25 euro per chiavi di un certo livello.
Vi assicuro che la posizione della cartuccia sulla 107 non era assolutamente agevole e utilizzando una chiave a nastro tipo tessuto non sono riuscito anche perchè poteva essere utilizzata solo in orizzontale e non poteva piegarsi ad angolo retto, nell'immagine seguente la chiave in mio possesso.

[ICEMAN]

Prendi il secondo...
Usato per anni in officina e mai avuto problemi.

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[MIchi75]

Per secondo intendi quello del post di laserman? La chiave a nastro classica.
Grazie.

[ICEMAN]

Esatto...

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[Daniele978]

Quella nella seconda foto la utilizzo anche sulla moto e li ti garantisco che la posizione non è assolutamente comoda.


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[MIchi75]

Ok andata per la chiave a nastro classica ma ora vi chiedo marca e dove posso trovarla?
Ne ho viste tante ma quale merita la medaglia d'oro per efficacia?
Grazie.

[Daniele978]

Guarda non c'è tanto da scegliere calcola che devi solo usarla per lo sforzo iniziale per mollare il filtro (io li stringo tutti a mano). Sono tutte in metallo. Vai in una qualsiasi ferramenta ben fornita e ne prendi una


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[MIchi75]

Si effettivamente anch'io li stringo a mano, non ho mai utilizzato la dinamometrica per pigrizia.
Verifico solo eventuali perdite dopo aver fatto un giro di prova e dopo qualche giorno di utilizzo.
Grazie a tutti per i consigli, posso considerare il topic risolto.

[ernesto]

dipende dallo spazio che hai, se è veramente poco, consiglio quella a tazza, altrimenti non puoi fare leva con le altre, l'unica cosa che quella a tazza è solo per quel tipo di filtro, quello a ragno, non lo consiglio propio

[MIchi75]

Lo spazio nella 107 è risicato ma con una chiave a nastro classica si riesce perchè una volta serrata non c'è gioco quindi si fa subito presa e si allenta, con quella con cinghia tipo cuoio prima di fare leva esiste un piccolo gioco e purtroppo quello mi impediva di svitarlo dato lo spazio ridotto.
Con quella a ragno effettivamente non sarei riuscito perchè il filtro della 107 è veramente piccolo se non ricordo male è 65 quindi con il ragno siamo a suo limite operativo.
Diciamo che quella più versatile è quella a nastro, volendo se fosse troppa grande per filtri piccoli come quelli di scooter, moto o auto piccole come 107 si potrebbe praticare un ulteriore foro nel nastro metallico e renderla regolabile a seconda delle esigenze.
Cmq ringrazio tutti per la disponibilità e la pazienza a presto.