Autore Topic: Sostituzione motore HHDA Fofo sw 2007 - compatibilità motori altre sigle?  (Letto 1645 volte)

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Offline audax551

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  • In Idaf da: Mar 2014
  • Post: 2
  • Età: 47
  • Località: Italia
  • Auto: Focus II
  • Motore: 1.6 tdci 90cv
  • Anno: 2007
  • Alimentazione: Diesel
  • Km: 150.000 - 200.000
  • Allestimento: titanium
  • Colore: nero
  • Idafizzato: NO
Buongiorno al FORUM, vi racconto cosa è successo alla mia FOFO sw 1.6 tdci del 2007. Ho iniziato ad avere problemi con la turbina a circa 140.000 km. Turbina sboccolata (termine usato dal meccanico). Sostituisco la turbina al modico prezzo di 600euro. Ci faccio 300km e si rompe ancora una volta. Torno dal meccanico ed inizia la lite!! Lui non ne vuol sapere di mettere a  posto la macchina e mi dice che questi tipi di interventi su macchine con i kilometri della mia non sono in garanzia. Vado dall'avvocato. Lui mi dice che non ne vale la pena che tra spese legali e tutto il resto ci vado a rimettere. Ingoiato il rospo, cambio meccanico. Questo mi   propone di cambiare il solo core assi della turbina. Il core assi costa 140 euro con il montaggio e materiale spendo altri 400 euro. Sto giro il secondo meccanico mi ha anche aperto la coppa dell'olio e pulito la succhierola, rimosso i filtri in metallo sulla mandata dell'olio della turbina. Si riparte. La macchina  va bene per 3000 km sino a quando la punteria diventa rumorosa e spesso si accende la spia dell'olio. Inizia il dramma di cosa può' o non può essere. Il meccanico mi dice che potrebbe essere:
1. bronzine rovinate perché, quando avevo la turbina rotta, il motore potrebbe aver girato senza olio;
2. tendi catena del twin cam della testata che non va in pressione e non lavora come dovrebbe e rende la testata rumorosa;
3. pompa dell'olio rotta.
Cmq dopo 5000 km altra turbina rotta ( e siamo a quota 3 turbine).-
Soluzione consigliata: " SOSTITUZIONE DEL MONOBLOCCO!"
A questo punto inizia un altro dilemma. In giro sul web ho trovato diverse tipologie di motori e svariati prezzi. Meno kilometri hanno e più sono costosi, ma la cosa che non mi convince è che quando vado a cercare per codice motore "HHDA"  trovo scritto che sono compatibili con altre sigle tipo HHDB G8DB..... ed in particolare la sigla HHJD. La sigla HHJD mi risulta essere della Ford Fiesta. Secondo voi puo' il motore HHJD essere compatibile con il mio HHDA? Grazie per i consigli che arriveranno.
Buon proseguimento a tutti.
Everything doesn't destroy me, make me stronger