Filtro Sitetico o Filtro in Cotone?

[Mystral]

Dopo aver testato entrambi i tipi di filtro aria motore mi piacerebbe sapere cosa ne pensate e il motivo per cui avete scelto l'uno o l'altro.
Il sondaggio vi permetterà di votare e capire la maggioranza per cosa ha optato fin ora.
Buona discussione...

[nonnostim]

Io aggiungerei anche filtro in poliestere


Inviato e basta

[Mystral]

Io aggiungerei anche filtro in poliestere


Inviato e basta

Il poliestere è sintetico.

Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk

[Michel]

Poliestere. Dover oliare il filtro in cotone è una seccatura, poi il potere filtrante e la permeabilità sono maggiori.

[Mystral]

Io ho avuto quello in poliestere, è vero che ha più permeabilità e dunque passa più aria, ma purtroppo passa anche molto piu sporco. Ho trovato il debimetro più volte sporco in poco tempo.
Dunque adesso sto provando un K&N in cotone che dovrebbe filtrare meglio del poliestere, ma riuscire ad oliare in modo giusto non è cosa semplice. Non si sa mai se metti troppo olio o troppo poco.
La prima volta ho messo troppo olio e la macchina e andata in avaria per rapporto massa aria insufficiente.

Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk

[Michel]

Non ho quel problema. Comunque l'olio sul debimetro è peggio della polvere.

[Mystral]

Se ci arriva senza dubbio. Il problema è che col poliestere la polvere arriva fino a dentro la turbina e potrebbe crare danni. L'olio invece va messo sul filtro solo dalla parte esterna mentre io stupidamenta la prima volta l'ho messo anche dalla parte interna.

Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk

[Michel]

Se devo dirla tutta, ho trovato il manicotto sporco col filtro in carta e non con quello in poliestere... Sicuro che il tuo non fosse rovinato? Mi sembra strano che la turbina possa danneggiarsi con eventuali residui non filtrati, perché sono piccolissimi.

[Mystral]

Accumula accumula e accumula e vedi se non fa danni. Il filtro era nuovo della Sprintfilter e nel collettore dove risiede il debimetro si era accumulato tanto sporco che ho dovuto smontarlo per pulirlo a dovere.
Sinceramente non so quale è meglio tra cotone e sintetico, ma quello che ti riporto è la mia esperienza col sintetico.
Ricordo addirittura che a causa delmdebimetro sporco l'auto mi andava non so quanti CV in meno, dopo averlo pulito sembrava che l'avessi rimappata dopo essermi abituato a quella poca potenza.
Tu che marca usi?

[nonnostim]

Propri oggi ho rimontato airbox della ST e messo il filtro nuovo della Spint Filter.
Ne parlano un gran bene in giro. Prima avevo un BMC sia a cono con flangia in carbonio (troppo rumoroso) che un BMC classico ma leggendo qua e là mi sono convinto per il polierstere. 



Inviato e basta

[Mystral]

Lo stesso filtro che avevo io sulla focus 2 della sprintfilter. Mi state facendo pentire di aver preso il K&N di cotone e olio per la mia mondeo.

[nonnostim]

Oggi ho pulito anche debimetro (km 75000) e fra un 10000 pulisco il filtro e provo a vedere in che condizioni è.
BMC K&N hanno quella pecca dell'olio che se troppo da problemi al debimetro se troppo poco non trattengo lo sporco.
Si è modificato anche un po' il sound anche grazie all'airbox dell ST che ha due condotti in ingresso.



Inviato e basta

[Michel]

@Mystral Uso anche io lo Sprintfilter e non trovo sporco. Ma dove giri di solito, in aperta campagna con molta siccità?

Bello l'airbox ST...

[Mystral]

Anche...per lavoro giro dappertutto.

[Mystral]

Oggi la Sprint filter mi ha informato che da un pò hanno accantonato il settore auto e stanno concentrandosi sul settore moto.
Solo verso la fine del primo trimestre 2017 inizieranno a considerare nuovamene il settore auto.
Motivo per cui per tutte le nuove auto, compresa la mia del 2015 non esistono filtri in poliestere supercompetition.

[nonnostim]

Che tristezza.
Hai fatto un confronto con il filtro aria di un modello precedente se magari è lo stesso??


Inviato e basta

[Michel]

Non monta il classico cilindrico che c'è sulla Focus?

[Mystral]

Confronto fatto anche con autoricambi autorizzato Sprintfilter e purtroppo non ci sono retrocompatibilitá.
Si tratta di un filtro a pannello, la focus 2 ha il cilindrico per esempio.

[nonnostim]

Come anche la 3 e la 3,5 e la C max


Inviato e basta