Autore Topic: è fatta per viaggiare comodi non per correre  (Letto 5010 volte)

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Offline Sgt.Romano

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è fatta per viaggiare comodi non per correre
« il: 26 Ottobre 2017, 21:43:16 »
ma il "pilota" al volante non l'ha capito


Offline sirio7710

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #1 il: 26 Ottobre 2017, 21:48:40 »
 ;) per quello che vedo mi piace

Offline Sgt.Romano

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #2 il: 26 Ottobre 2017, 21:54:26 »
i miei consumi autostradali impostando la velocità a 136 km/h e con il cambio in modalità sequenziale :
14,5 km/L  (A1 Roma-Caserta-Salerno mix sequenziale/vel. reg.)

« Ultima modifica: 26 Ottobre 2017, 22:00:22 da Sgt.Romano »

Offline Furetto75

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #3 il: 27 Ottobre 2017, 09:52:03 »
Avete notato che la lancetta della velocità punta sempre una velocità inferiore rispetto a quella indicata digitalmente? Soprattutto a velocità più basse c'è uno scarto di 2/3 Km/h.
Sulla mia auto questa cosa è anche più evidente, infatti a volte quando devo stare al limite di velocità non so a chi dare retta, se alla velocità indicata dal cruise control o alla lancetta....
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Offline MegaFord1993

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #4 il: 27 Ottobre 2017, 10:27:46 »
Seguo il canale di questo tizio su YouTube, lo guardo sempre  :icon_cheesygrin:

Perché non dovrebbe tirarla un pò, scusa? È sulle Autobahn tedesche, può schiacciare quanto gli pare. E mandare una macchina pensata per il comfort a 200 all' ora non è trattarla sportivamente...anzi, se a quelle velocità resta comunque stabile, confortevole e relativamente silenziosa, non è che un pregio.
Dario


Offline Furetto75

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #5 il: 27 Ottobre 2017, 10:35:48 »
Concordo!  :icon_cheesygrin:
Certo che da noi molte autostrade sarebbero adatte almeno ad un limite a 150, e scusate la digressione.
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Offline Sgt.Romano

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #6 il: 27 Ottobre 2017, 10:36:15 »
@furetto l'ho notato. personalmente tengo d'occhio il digitale (centrale).

@MegaFord1993  lo  seguo anch'io in particolare per i test sui consumi.

Offline MegaFord1993

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #7 il: 27 Ottobre 2017, 10:44:22 »
Nei suoi test sembra indichi il consumo istantaneo, indicato dal computer di bordo. Perciò bisogna sempre tenere conto delle differenze che possono esserci tra quanto indicato il centro e quanto consuma realmente.
Dario


Offline Sgt.Romano

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #8 il: 27 Ottobre 2017, 15:37:09 »
gli indicatori sono sovrapposti. sopra c'è l'istantaneo

credo che lui indichi una media tra i due (un po approssimativa)

la mia prova invece è del tutto approssimativa  :)

spia accesa-40€ (es: 1,395)-spia accesa-calcolo km
lo ripeto n volte aggiornando il costo del carburante e mi faccio un'idea dei consumi reali

ad oggi con soli 5300 km, percorsi in prevalenza in autostrada, sto sui 14 e qualcosa giostrando con reg. di velocità, cambio in mod automatico e sequenziale.

l'indicatore del consumo effettivo è abbastanza preciso.


Offline MegaFord1993

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #9 il: 27 Ottobre 2017, 19:15:32 »
Considerando potenza, peso e superficie frontale, direi che non è male.
Dario


Offline Sgt.Romano

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #10 il: 27 Ottobre 2017, 19:50:51 »
infatti. m'aspettavo di non riuscire a superare i 12 km/l.

ho provato anche a "spingere" un po di più.
ma non gradisce il piede pesante.
nè come tenuta nè come consumi (scende subito ad 8 km/l ).

Offline Sgt.Romano

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #11 il: 29 Ottobre 2017, 13:22:41 »
05:03 - 06:22 off road leggero
10:03 - 11:30 angoli d'attacco


Offline MarioZeta

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #12 il: 06 Aprile 2018, 09:53:31 »
;) per quello che vedo mi piace


Il motore c'è ma avete provato la frenata?
Bhe vi consiglio di farlo perchè soprattutto a freni freddi si hanno spazi di frenata lunghissimi

Anche come tenuta di strada, io poi ho l'allestimento sport, direi che non brilla proprio

Auto da tranquille  gite nelle autostrade americane

Offline MegaFord1993

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Re:è fatta per viaggiare comodi non per correre
« Risposta #13 il: 06 Aprile 2018, 14:29:27 »
Beh, è pur sempre un SUV senza velleità sportive, quindi una frenata più lunga, maggior rollio e minore sensazione di controllo sono tutte da mettere in conto.  :)

Anche una BMW X3, per quanto sia eccellente su strada e incollata all' asfalto, non darà mai la medesima sensazione di una Serie 3, più bassa e piantata. Credo che in questo, faccia la sua parte anche la posizione di guida rialzata. Si è seduti più in alto, quindi anche il proprio baricentro(oltre a quello dell' auto) è più alto di una berlina.
Dario