Autore Topic: Olio per 1.5Tdci 120CV  (Letto 5403 volte)

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Offline DrAries77

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Olio per 1.5Tdci 120CV
« il: 03 Agosto 2018, 17:59:43 »
Ciao,
ho preso di recente una cmax motorizzata come in oggetto. Nel libretto viene riportato l'olio 0W30. Avrei dello 5W30, va bene ugualmente?

Grazie.

Offline Michel

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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #1 il: 04 Agosto 2018, 09:50:59 »
Sembra che Ford abbia ridotto praticamente a zero la scelta del lubrificante, probabilmente per una questione di emissioni. Consultando il manuale, l'unica l'alternativa a lubrificanti con specifica WSS-M2C950-A è quella di mettere un olio 0W-30 Acea C2.
In teoria sarebbe preferibile non usare un 5W30, soprattutto se generico, per via della viscosità leggermente più alta.
In casa Castrol, il più indicato sembrerebbe essere il Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D, oppure Castrol Magnatec 0W-30 D e la sua variante Ford-Castrol MAGNATEC PROFESSIONAL D 0W-30.
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Offline DrAries77

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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #2 il: 04 Agosto 2018, 23:10:42 »
Ottimo. Grazie 1000 delle info  ;)

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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #3 il: 07 Agosto 2018, 14:52:46 »
Al tagliando della mia 1.5 tdci 120 cv hanno messo il 5-w30 castrol, ci ho fatto 6 mila km, glielo faccio cambiare?

Offline Michel

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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #4 il: 07 Agosto 2018, 16:02:22 »
Secondo il manuale 2017 della Focus sarebbe possibile usarlo solo per rabbocchi, in quantità non superiore a un litro. Difficile comunque che ti facciano il cambio gratuito, si inventeranno qualche scusa.
A livello pratico non cambia molto, in passato si usava quell'olio sul 1.6. Di certo non è l'ottimale.
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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #5 il: 07 Agosto 2018, 16:49:37 »
Visto che siamo in un paese abbastanza caldo e' vera la mia ipotesi che la gradazione a freddo (ovvero la viscosita' a freddo) tra 0 e 5 non faccia molta differenza? (Fermo restando che e' meglio attenersi alle specifiche).

Offline Michel

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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #6 il: 07 Agosto 2018, 20:55:49 »
Con gli oli moderni, le tabelle della temperatura ambiente delle gradazioni SAE sono sempre meno importanti. I motori moderni sono concepiti con tolleranze sempre più ridotte e una viscosità bassa permette al motore di essere lubrificato al meglio in tutte le condizioni. Inoltre, consente di ridurre consumi ed emissioni.
L'alta temperatura esterna non ha molta valenza, viste le temperature da incendio che troviamo all'interno del motore. Ciò che conta è il film lubrificante e la resistenza degli oli attuali è sempre più elevata.
Per quanto riguarda la bassa temperatura, per noi tra un olio 0W* e 5W* cambia ben poco, in quanto si parla di capacità di pompaggio che varia da circa -45/50° a -35/40°.
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Offline Pepy67

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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #7 il: 28 Febbraio 2021, 15:24:01 »
Rispolvero l’argomento perché molto importante, premetto da ignorante , che visto che 0e5W30 possono essere tollerabili , mi soffermerei su cose più importanti come le specifiche acea che determinano veramente la composizione del lubrificante specifica per quel motore certificata dal costruttore ..... quella la vedo come dato primario nella scelta !!!!  ;)


PS io ad esempio sono alla ricerca del giusto olio certificato dal costruttore per una kuga 1.5 120cv TDCI del 2018 ....!!!
« Ultima modifica: 28 Febbraio 2021, 15:25:18 da Pepy67 »
Non darsi mai per "VINTI"😉

Offline Maya

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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #8 il: 28 Febbraio 2021, 15:43:19 »
Ciao Pepy, io sul 1.5 tdci uso il Motul 0w30 che prendo da qui:
https://www.carpimoto.it/it-IT/50625_102889-Olio-Motore-Motul-8100-Eco-clean-0W-30.htm
Le mie Ford:
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Offline Pepy67

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Re:Olio per 1.5Tdci 120CV
« Risposta #9 il: 28 Febbraio 2021, 16:14:57 »
Grazieeee preso molto bene !!! (50€ spedito) ne faccio tesoro , ho trovato a 60€ sulla baya il liqui moly 0w30 5 litri , specifiche ford dalla germania ;)
Non darsi mai per "VINTI"😉