dai 130 ai 150kmh

[Barone]

Ricordatevi che i limiti imposti sono relativi a più di 30 anni fa. Le auto erano molto più insicure di quelle attuali, ed anche le autostrade erano nettamente meno sicure. E' altrettanto vero che i veicoli in circolazione sono aumentati a dismisura.....

Resto del parere che se le condizioni di traffico e quelle climatiche lo permettono, in tratti di autostrada a 3 o più corsie, è guisto dare la possibilità agli automobilisti di poter viaggiare a 150 km/h (con discriminazione sulla tipologia di veicolo).....

D'accordissimo. Quando fu introdotto il limite di 120km/h in autostrade le macchine per fermarsi ci mettevano il doppio dello spazio...quando andava bene!

[Claudio M]

Quindi si conferma che siete tutti daccordo.

[mikeschu]

Diciamo di si dai!!!
Ma ci siamo chiesti quanti km effettivi di autostrada ci sono sui quali si potrà andare a 150?
A occhio e croce molto molto pochi.
Quindi alla fine mi sembra più un contentino che altro.

[Il Benzi]

se tutti gli "pseudo"ambientalisti andassero ....a piedi!

[mikeschu]

se tutti gli "pseudo"ambientalisti andassero ....a piedi!

Figurati se vanno a piedi, vogliono far andare gli altri a piedi per girare in macchina sereni e inquinare in tutta tranquillità.

[focus style]

http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/articoli/articolo468626.shtml

[Il Benzi]

che palle

[Tex]

lo immaginavo... che paxxe.....

[focus style]

No. Non è una ca**ata. Secondo me il discorso è un altro. Le societa concessionarie delle autostrade non vogliono che i limiti vengano aumentati perchè, per loro, sarebbe un costo di gestione maggiore.
Però c'è da dire che le autostrade sono state progettate per i 140, vero, ma 30 anni fa. Nel frattempo c'è stato il progresso tecnico delle automobili. La tenuta di strada e lo spazio di frenata di una macchina d'oggi non è minimamente paragonabile a quello di un'auto di 30 anni fa. Quindi, in teoria, alzare il limite è possibile. Anche perché è già possibile, solo che lo si lascia alla discrezionalità dei concessionari. Adesso diventerebbe legge dello Stato.
Straremo a vedere...

[Able007]

  
pero' va bene no ai 150 km/h in autostrada ma rivedessero altri limiti assurdi!!!

[Barone]

No. Non è una ca**ata. Secondo me il discorso è un altro. Le societa concessionarie delle autostrade non vogliono che i limiti vengano aumentati perchè, per loro, sarebbe un costo di gestione maggiore.
Però c'è da dire che le autostrade sono state progettate per i 140, vero, ma 30 anni fa. Nel frattempo c'è stato il progresso tecnico delle automobili. La tenuta di strada e lo spazio di frenata di una macchina d'oggi non è minimamente paragonabile a quello di un'auto di 30 anni fa. Quindi, in teoria, alzare il limite è possibile. Anche perché è già possibile, solo che lo si lascia alla discrezionalità dei concessionari. Adesso diventerebbe legge dello Stato.
Straremo a vedere...

Bravissimo, hai capito tutto. Aggiungo anche che il progresso c'è stato anche sull'asfalto che viene steso e sulle protezioni stesse delle autostrade.

Ripeto una cosa: guardate la Germania. I tratti senza limite fanno letteralmente ca@@re rispetto alle nostre autostrade, il pericolo non è l'andare a 130, 150 o 160, il pericolo è dato solo da quelli che la patente non se la meritano

[mikeschu]

Ti quoto in pieno barone, ci sono quelli che non sanno andare ne piano ne forte hanno una velocità tutta loro che crea notevoli pericoli per loro e soprattutto per gli altri.

[Barone]

Hanno diritto a viaggiare quelli che hanno la patente.
Il problema è che la patente la danno anche a chi non è in grado. Se invece di preparare le persone a superare l'esame in qualche maniera si facessero dei corsi di guida seri il problema non si porrebbe.

[Il Benzi]

io abolirei completamente i limiti!
almeno in autostrada!

ma sarei molto più duro con :
la concessione delle patenti (esami più severi sia teoria che pratica e esami ripetuti nel tempo ogni 2 anni)
chi guida ubriaco (mai più patente)
chi guida drogato (mai più patente)
chi non rispetta il codice (sorpassi a destra o guida a sinistra ai 110 o cose simili)
chi guida veicoli in condizioni di scarsa o assente sicurezza (gomme liscie, senza freni, senza luci ecc.. ecc..)
chi guida senza i requisiti (senza patente o senza assicurazione)
e cose di questo tipo....

[mikeschu]

Hanno diritto a viaggiare quelli che hanno la patente.
Il problema è che la patente la danno anche a chi non è in grado. Se invece di preparare le persone a superare l'esame in qualche maniera si facessero dei corsi di guida seri il problema non si porrebbe.

ecco, questo è un modo corretto di porre la questione.
e se poi si riprendesse anche la campagna contro chi viaggia a sinistra con corsie a dx libere, e si definisse un limite minimo decente facendolo anche rispettare, tanto di guadagnato per tutti.

Vi quoto alla grande, e aggiungerei un test di guida al rinnovo della patente.
Purtroppo vedo che c'è troppa gente di una certa età che guida creando disagi per gli altri.
Non ce l'ho assolutamente con loro per carità, ma bisogna ammettere che in certe circostanze sono molto pericolosi.

[Claudio M]

 
pero' va bene no ai 150 km/h in autostrada ma rivedessero altri limiti assurdi!!!

Io ti quoto, solo te.

[Barone]

e se poi si riprendesse anche la campagna contro chi viaggia a sinistra con corsie a dx libere, e si definisse un limite minimo decente facendolo anche rispettare, tanto di guadagnato per tutti.

Ecco bravo, invece di vietare le sigarette in macchina dovrebbero pensare a far rispettare regole come queste, che sono molto più importanti di tante altre.

Vi quoto alla grande, e aggiungerei un test di guida al rinnovo della patente.

A scuola guida dovrebbero come prima cosa far comprendere i limiti di una macchina a chi poi dovrà guidarla.
Basterebbe che gli istruttori portassero gli studenti in un piazzale per fargli capire come affrontare una frenata d'emergenza, come evitare un ostacolo e come controllare un normale sotto o sovrasterzo.

L'unica cosa che insegnano è come partire, aggiustare gli specchietti e di voltarsi indietro prima di scendere. Per carità, non è colpa degli istruttori ma del sistema "esame per la patente".

In alcuni paesi, per prendere la patente bisogna obbligatoriamente fare un corso di guida sicura. Se si facesse anche da noi, i pirla per strada, come minimo, si dimezzerebbero

[Able007]

vabbè Bolzano non è Itaglia!!!  è un paradiso complimenti davvero!

[focus style]

In Svezia i corsi della patente iniziano a 15/16 anni e durano due anni.
Non so se qualcuno di voi vede Top Gear su Sky. Ebbene nella nuova stagione hanno fatto un servizio domandandosi come sia possibile che il maggior numero di campioni del mondo rally sia nato in Svezia. Hanno intervistato tale.... Mika Hakkinen (:-P) che ha risposto che le condizioni climatiche impongono che un ragazzo sappia controllare la macchina su ghiaccio e neve già dal primo giorno di patente.

Piccolo OT. Il signore citato prima (mi sembra di ricordare di conoscerlo.......) se la cava egregiamente anche con controsterzate, sbandate, inversioni e quant'altro. Saper andare veloci sul rettilineo con una macchina da 300 km/h non vuol dire non saper fare una curva a 60 tutta di traverso...

[macteo]

concorde con Claudio, già ci spatagnamo ai 130 - 140... figurati dopo la gente come si sente autorizzata a pedalare... poi... con quale criterio le auto piccole? cos'è la legge per i furbi ed i co@@@ni? molto probabilmente le nostre focus saranno considerate piccole, forse la mondeo verrà catalogata grande... o molto probabilmente sarà la solita legge a favore dei seri 5 - 7 bmw e delle classi C - E e audi a6 - a8...

la solita italia...

la solita italia "a due velocità" per l'appunto...

[focus style]

Suppongo che la distinzione in auto piccole e grandi non sia data dalla massa, ma dalla cilindrata...

[el gigi]

Suppongo che la distinzione in auto piccole e grandi non sia data dalla massa, ma dalla cilindrata...

Sperem.