Dischi e pastiglie freno anteriore

Aperto da ramos, 12 Aprile 2015, 14:34:45

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ramos

Volevo un vostro commento su quanto mi e' accaduto

Meno di 2 anni fa (quindi circa 40.000Km fa  :)) ho cambiato dischi e pastiglie dei freni anteriori, le pastiglie ovviamente nuove mentre i dischi li ho presi a buon prezzo da uno sfascio, ma erano 'quasi' nuovi

Ultimamente ho notato che frenando si sentivano dei rumori di sfregamento di metalli ... incuriosito ho smontato i freni anteriori e' ho trovato i dischi solcati (non rigati) di brutto che a loro volta hanno solcato anche le pastiglie.

Vabbe', risolvero' cambiando il tutto ... no problem

Ma la mia curiosita' e' quella di capire come abbiano fatto a solcarsi (non rigarsi) cosi tanto in cosi poco tempo
Fate conto che normalmente le pastiglie mi durano 60-70.000Km mentre i dischi li ho cambiati dopo 200.000Km  :icon_eek:

Qualcuno ha idea di cosa e' successo ?

Grazie !



ICEMAN

mah...di dischi solcati e rigati ne ho visti molti...la causa potrebbe essere la composizione del ferodo della pastiglia( più o meno morbida ) come un utilizzo frequente dei freni nel traffico cittadino...diciamo che una spiegazione vera e propria forse non c'è...
il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

Viruta

dischi quasi nuovi di una macchina da piu di 10 anni non erano sicuramente i originali, forse di quelli que trovi on line per 30 euri, e come dice Ice il composto del ferodo potrebbe avvere inserzioni di metallo duro

ramos

come pastiglie ho montato le BOLK BOL-3000 ... qualcuno le conosce ??? ha avuto problemi simili ?

Ronny

mai sentite però le ho trovate a 13 euro più spedizione su internet,quindi usando un eufemismo non credo siano proprio di altissima qualità..



ramos

accidenti, mi hanno pure fregato  :icon_eek: ... ora costano 31,09 e sono in promozione + spedizione

non scrivo il nome del sito per evitare pubblicita' (in questo caso negativa?) ma se vuoi posso scrivertelo in un PM

Nello stesso sito vendono le TRW a pochi euro in piu' e sulle altre auto non mi hanno mai dato problemi ...


Riccardo1.6SW

Ciao, mi aggiungo a questo per non aprire altri post...

189.850 chilometri circa, ho appena cambiato i dischi dei freni perchè, onestamente,
avevano da un po' superato il limite della decenza...
Ho comperato Bosch, dischi e pastiglie...

Ho montato i dischi ma le pastiglie vecchie erano ancora più di metà e mi dispiaceva un po',
solo che avevano preso un consumo un po' anomalo seguendo i dischi ormai consumati.

Sono appena tornato da un giro di prova ed effettivamente c'è un cambiamento notevole,
ora frena, e bene ma...
guardando i primi segni lasciati dalle pastiglie sul disco non sono ovviamente uniformi.

Vero che le pastiglie sono più morbide rispetto ai dischi e quindi si dovrebbero risistemare ma...
le lascio e le uso fino alle fine oppure "chiudo gli occhi", le butto e le monto nuove?

Grazie  :icon_wink:



Pasquale S

con i dischi nuovi  vanno sempre pastiglie nuove.
ti consiglio di toglierle subito,rischi di rovinare i dischi
fofo sw 1.6 90 cv
After Market:vetri oscurati-fari lenticolari xenon con angel eye-luci pozzetto anteriori e posteriori illuminazione led-sensori parcheggio con display-led rossi su maniglie interne-chiave  a scatto-cruise control illuminato-luci alette parasole + 3° plafoniera-airbag pass. Off-Cdb a Colori-illuminazione ambiente rossa-sensore fluido lavavetri.

http://www.idaf.it/index.php?topic=30565

Riccardo1.6SW

Grazie Pasquale, lo faccio subito intanto che c'è ancora il sole  ;)

Riccardo1.6SW

fatto...
davvero tutta un'altra cosa  ;)

elviorFORD

Non devi fare due post consecutivi ma modificare il primo dei due

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Riccardo1.6SW

Grazie :icon_redface:
ma anche se in due giorni diversi?  :-\

elviorFORD

Anche in due anni diversi 😂😂😂

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Riccardo1.6SW

io credevo che "modificando" il post, non risultasse più "da leggere".
ok, grazie, non si finisce mai di imparare  :-\

elviorFORD

Figurati ;-)

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Riccardo1.6SW

sai che non sono del tutto convinto che sia cosi?

🡱 🡳