guasto motore c max 16 tdi

[pierfordcmax]

Salve mi si accende la spia guasto motore dopo che 500 km fa mi hanno sostituito il filtro gasolio x 140 euro ...riparazione in ford.. qualcuno puo aiutarmi?

[Pasquale S]

ciao
come prima cosa ti invito  a fare la tua presentazioni qui

http://www.idaf.it/index.php?board=21.0

per il tuo problema dacci più informazioni,
km auto,in quale condizioni si manifesta il problema,ecc ecc

[ICEMAN]

innanzitutto...benvenuto...
poi spiega meglio e fai un test cruscotto tanto per cominciare...

poi magari o la riporti dove ti hanno levato 140 euri...oppure la porti in un altra ford...

perchè ti avevano sostituito il filtro gasolio ???

[ernesto]

o hai beccato un pieno sporco e sei di nuovo alle prese con un filtro da sostituire, nel tal caso se lo acquisti after market ti costa dai 40 ai 60€ o hai problemi di candelette bruciate.

[pierfordcmax]

La macchina ha 160000 km. Mi e successo praticamente a motore spento e poi subito alla partenza....
ma e possibile dopo 500 kn ricambiare il filtro ? Non puo dipendere da altro?....
Ma in queste condizionibposdo viaggiare?

[pierfordcmax]

Qualcuno mi sa dire come si fa il test cruscotto?

[Francesco87]

tieni premuto il tasto reset, accendi il quadro mantenendo il tasto premuto fin quando non esce la scritta test sul display,poi lo puoi lasciare e a ogni pigiata dello stesso ti escono schermate diverse fin quando non ti esce una voce con un codice di allarme che ora non ricordo a quale posizione si trova! se ti esce scritto "none" vuol dire che non ha memorizzato allarmi.
Per uscire dal test cruscotto basta spegnere il quadro.

[ernesto]

se metti gasolio in un distributore no logo, è facile che avvenga  in quelli di marca hai meno probabilità ma le hai, quando immetti gasolio da un serbatoio di un distributore che è quasi vuoto, anche se ieri hai sostituito il filtro, sei punto e a capo, anche se hai ancora sostituito il filtro e ne becchi un'altro, in pratica se becchi (per assurdo), ogni volta che fai rifornimento  un distributore con i serbatoi vuoti, cambierai per assurdo, un filtro ogni volta che fai gasolio.

[pierfordcmax]

Dai pero non e possibilw?    E che devo mettermi una rendita?...
Scusate l ignoranza ma non c'entra nulla il filtro antiparticolato?
E non si puo fare nulla x evitare gasolio sporco?   Ma puo anche essere che il filtro cambiato pissa essere difettoso?

[ernesto]

il filtro antiparticolato, c'entrerebbe se tu avessi detto che la macchina più di tot giri non fa, per questo ti ho detto subito o il filtro gasolio o le candelette, usa il tasto ricerca e prova a farne una sulle candelette, abbi pazienza, ma non siamo mica wikipedia che a domanda rispondiamo, e poi l'85% di voi che risolve il problema non si vede più, spulcia un po' il forum e fatti una cultura, ci sono tutte le risposte a tutte le tue domande

[pierfordcmax]

Scusami ernesto ma io sono novello dei forum....
Prossimamente faro un corso da meccanico cosi non ti rompero piu le scatole ne a te ne ai forum...
grazie

[pierfordcmax]

Ernesto come ho fatto il test  ma non esce alcuna voce NONE
e il problema si ripresenta....

[pierfordcmax]

Francesco87 ho fatto il test..

[Pasquale S]

se ti esce none non hai un errore registrato
cmq tieni presente che non tutti gli errori che la centralina rileva vengono visualizzati nella modalità test.
niente, come avrai capito l'avaria motore è un avviso generico che esce per tante cause
andrebbe fatta una diagnosi con strumento apposito per capire qualcosa in più

cmq dubito che sia ancora il filtro gasolio
in 500 km è un po difficile che si tappi
potrebbero essere le candelette,
ma ti ripeto serve una diagnosi in questi casi
viaggiare?dipende da cosa è,se sono le candelette puoi viaggiare tranquillamente
esce solo errore e la macchina è limitata a 3000 rpm.

[pierfordcmax]

Ma comunque la macchina  posso andare a provarla e tirarla?
o ce pericolo che resti x strada?

[Pasquale S]

nella stragrande maggioranza dei casi a piedi non resti
nel senso che anche se si spegne,riparte,magari in recovery,
però
non è da escludere che resti a piedi
metti caso che è un sensore che ti sta abbandonando,se si rempe definitivamente non partirà più

[ernesto]

il tuo filtro antiparticolato è DPF (con cerina), o CDPF (senza cerina)?

[cicciofocus]

Come gia' suggerito dai moderatori,presentati QUI mio compaesano!!!!!!! :D :D

[pierfordcmax]

Ciao sono 8n ford.. mi hanno detto che il problema e il filtro antiparticolato.... ti pareva che il danno era un altra cosa?

[ernesto]

cioè che tipo di problema, è finito l'aditivo? la così detta cerina?

[ernesto]

se non sei tanto lontano da bitonto, questa autofficina, è segnalata dal forum, prova a sentirli:
Autofficina Ford Cazzolla di Cazzolla Pietro
3°str. v.le delle nazioni, sn - zona artigianale - 70032 Bitonto (Ba) - Puglia - Italy
tel. +39 080 3743049 - info@fordcazzolla.it

[Francesco87]

l'importante è che hanno rilevato il guasto! sei andato in un'officina ford? comunque come ha detto pasquale quell'avaria è un'allarme generico,a volte non esce nessuna allarme facendo il test cruscotto,io ho la mia auto che se la tiro a 4000 giri di prima,ma ci arrivo subito,mi esce l'allarme, non ho capito il perchè ma non gli ho dato nessuna importanza!