Volano e acqua

[11andre]

Buongiorno a tutti,
è la prima volta che posto su questo forum. Ne sono venuto a conoscenza proprio questa mattina quando, preso dalla paura di dover sborsare circa 1.500€ per sostituire il volano della mia Focus 1.8 Tdci 115cv del 2002 (76.000km), mi sono messo alla ricerca di qualche forum che mi chiarisse meglio le cose, e alla fine eccomi qui.
Dunque, anch'io riscontro da un pò di mesi quel fastidioso problema del motore che sembra quasi cadere per terra durante l'accensione a caldo nonchè le difficoltà di accensione a motore freddo al mattino. Giusto ieri sono passato in Ford per farmi fare un'offerta d'acquisto in quanto ho già praticamente comprato una nuova macchina (da un privato), e proprio lì mi è stato comunicato che il volano sarebbe da sostituire. Di conseguenza l'offerta è stata molto inferiore alle mie aspettative.
Detto questo, il mio quesito sarebbe il seguente: dovendo io vendere la macchina il prima possibile (magari a qualcuno di conosciuto), quanto "rischio" a cambiare soltanto la batteria e dando una pulita alla valvola GR (si chiama così giusto?)? Mi spiego meglio: non vorrei passare per persona disonesta agli occhi dell'acquirente nel vendergli un mezzo che tempo un paio di mesi ripresentasse lo stesso problema (se non qualcosa di peggio), ma non voglio nemmeno fare il benefattore e spendere 1.500€ per sostituire un volano che mai utilizzerò...
Consigliatemi per piacere.

Ah! Quasi dimenticavo: ho anche il problema dell'infiltrazione d'acqua nella zona poggiapiedi lato passeggero (anteriore e posteriore)!!! Come si risolve?
Mi scuso anticipatamente nel caso questa seconda domanda fosse OT.

Grazie infinite a tutti coloro che potranno darmi una mano e complimenti di cuore per i vostri sforzi e le vostre battaglie.

Saluti,
Andrea.

[legis]

Ciao Andrea,

Il problema al volano è noto come tu ben sai.
E' difficile dirti cosa fare poichè se tu vendi l'auto in queste condizioni ad un privato è anche probabile che questi successivamente, col presentarsi del problema, pretenda da te qualcosa poichè gli hai venduto l'auto così. In questo caso finiresti con l'avere dei problemi.
Viceversa puoi venderla alla Ford prenderci quello che ti danno e chiudere con quest'auto una volta e per sempre godendoti la nuova.
Questo è il consiglio che mi sento di darti.
Perquanto riguarda l'acqu nell'abitacolo questo è un problema dovuto alla paratia del filtro dell'aria condizionata chje non chiude bene. Risolvi il problema con un po di mastice dei carrozzieri. Oppure comprando il pezzo nuovo se non erro 15-16€. Xò devio sempre mettere il mastice.

Se vuoi ulteriori delucidazioni sono a disposizione anche in PVT.

Ciao

[Claudio Catalano]

dai l'auto al concessionario e non pensarci più...

[11andre]

Ciao Legis,
Grazie mille per i tuoi consigli!
Quello che mi ha messo in estrema difficoltà decisionale è proprio il concessionario Ford di Genova che mi ha offerto 1.500€... Adesso, io non mi ritengo assolutamente un esperto di automobili e magari tu o qualcun'altro contraddirà quello che sto per dire, ma a me quella cifra è sembrata assolutamente non adeguata.
La mia Focus 1.8 Tdci Zetec 115cv 3p nera metallizzata ha appena 76.000km, ha parecchie righe evidenti su entrambi i lati causati da i soliti figli di buona donna e i pneumatici al 40%. Sfortunatamente non ho gli atti vandalici ma conosco chi, al costo di 200€, può "attenuare i danni della carrozzeria fino all'80% così da dare alla macchina un aspetto decisamente migliore".
Alla luce di tutto ciò che cosa mi consiglieresti di fare?

Saluti,
Andrea.

[11andre]

P.S. Naturalmente sono ben accetti i consigli di tutti quanti.

Grazie ancora per l'attenzione.

Ciao.

[legis]

Ciao,
il valore dell'auto si aggira intorno ai 4000€. Venduta ad un privato.
Il problema è fino a dove vuoi arrivare?
Se la riesci a piazzare cosa fai se il nuovo proprietario ti dice che gli hai tirato un bidone?
Altro consiglio: puoi sempre fare il lavoro non alla Ford.
Sostituisci lo stretto necessario Volano e Frizione nulla più!
Calcola ke se fai il lavoro così puoi arrivare minimo a pagare 900€ come ho letto di alcuni. E quindi se poi la riesci a vendere per 4000€ ne guadagnerai 3000.
Ti sconsiglio assolutamente di venderla così. Rischi delle scocciature.

Ciao

Ps ma tu quanto intendevi guadagnarci?

[11andre]

A me 4000€ andrebbero più che bene. Quindi dici che se la vendo ad un privato a 3000€ con il volano da cambiare e lo mando in carrozzeria dove conosco io, posso ritenermi soddisfatto?

[legis]

A me 4000€ andrebbero più che bene. Quindi dici che se la vendo ad un privato a 3000€ con il volano da cambiare e lo mando in carrozzeria dove conosco io, posso ritenermi soddisfatto?

No,
L'auto vale sui 4000€.
Se fai il lavoro del volano (solo volano e frizione) NON alla ford ti costa dai 900 ai 1000!
Se dopo fatto il lavoro riesci a piazzarla per 4000 avrai gudagnato al netto 3000€!
Ti SCONSIGLIO di venderla con il problema al volano. Poichè da quanto ho capito ha gà tirato le cuoie. E, dato che è un problema più che conosciuto, rischi che dopo due giorni che l'hai venduta il nuovo proprietario ti tartassa di telefonate che rivuole i soldi perchè gli hai tirato un bidone.
Puoi cmq provare a piazzarla per 3000€ con il problema al volano. Ma credo che ben pochi acquisterebbero un'auto sapendo di dover farvi un spasa del genere.

Ciao

Cioa

[legis]

Ciao

Il problema è che se lo fa presente nessuno mai l'acquisterà.
Poi lui potrebbe incorrere in delle noie. Il problema del volano non è una cosa che non si nota. Basta fare un giro e spegnere e accendere il motore. E all'accensione inizia il concerto. E lì non so se mi spiego.
I concessionari che vendono usato sono obbligati per legge a vendere le auto con un anno di garanzia sul motore.
Ora non so se lui come privato rientra in questi obblighi.
Io personalmente non potrei mai vendere un'auto sapendo di arrecare a terzi un danno simile. Con magari delle ripercussini a livello legale.

Ciao

[Davmax]

il privato non è obbligato a dare garanzia

Art. 1476 c.c. Obbligazioni principali del venditore
Le obbligazioni principali del venditore sono:
quella di consegnare la cosa al compratore;
quella di fargli acquistare la proprietà della cosa o il diritto, se l'acquisto non è effetto immediato del contratto (1376 e seguenti);
quella di garantire il compratore dall'evizione e dai vizi della cosa.

La garanzia per i vizi è un effetto naturale della compravendita. Con tale tipo di garanzia il venditore garantisce l'assenza di vizi materiali del bene che non ne consentano l'uso per il quale è destinato. La garanzia opera quindi solo se i vizi sono tali da rendere la cosa inidonea, in tutto o in parte, all'uso cui è destinata o sono tali da diminuire sensibilmente il valore del bene. I rimedi in caso di vizi sono: la riduzione del prezzo (azione estimatoria) e la risoluzione contrattuale (azione redibitoria).

Occhio Andre se vendi l'auto così sei in mala fede perchè a conoscenza del difetto e potresti incorrere in qualche casino, secondo me la cosa migliore è venderla a privato dopo averla fatta sistemare.
Quando trovi il compratore stipulate un preliminare con caparra confirmatoria del 30% (ex art.1385 c.c.), la porti in officina, la fai sistemare e gliela vendi al prezzo convenuto.
Tu avrai venduto l'auto tranquillo smenandoci la riparazione ma sarà sempre di più di quello che avresti preso in concessionaria, il privato non potrà dirti nulla perchè tu gli consegnerai un auto appena uscita dall'officina quindi eventuali casini saranno solo cazzi suoi e dell'officinia che deve dare garanzia sul lavoro.

Che ne dici?

[11andre]

Ciao Dikko72,
Io sono pienamente d'accordo con te e con Legis, quindi mi sa che domani cercherò qulache officina dove sostituire il volano a buon prezzo. A proposito: se qualcuno è delle mie parti (Genova) potrebbe consigliarmi dove rivolgermi?
Grazie ancora a tutti.

Saluti,
Andrea

[zetecpower]

1500 di volano + 1000-1500 per rifare la fiancate(con 200 euro la lucidano ma le righe rimangono...)+gomme al 40%. Secondo me dalla in Ford.

[Able007]

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