CDB consumo carburante valori errati

[leo69ktm]

Salve a tutti,
possiedo una focus II 1.8 115 cv anno 2003, ed ho questo problema oramai da diverso tempo: Nel momento in cui il gasolio sta per terminare, ovvero con circa 1 litro, il computer di bordo mi segnala che posso percorrere ancora altri 80 km circa..
Questo si verifica sempre.
Da premettere che faccio SEMPRE IL PIENO oppure non meno di 50 euro. Puntualmente quando sta per esaurirsi il carburante il CDB mi segnala sempre circa 80 Km.

Domanda:

E' POSSIBILE TARARE LO STRUMENTO? Ovvero c'è un modo per fargli capire al CDB che quando il carburante sta per esaurirsi dovrebbe segnare 5 o 10 km al massimo?

Grazie a tutti per la collaborazione.

[macteo]

la riserva sulla Focus II entra a 80km di autonomia (però la tua del 2003 dovrebbe essere la I). Poi segnala ancora a 40-20-10 km di autonomia. Non capisco dove stia il problema. Quando entra in riserva fai il pieno.
Come fai a sapere che nel serbatoio è rimasto 1lt?

[drspoch]

mi sembra molto rischioso girare con 1 litro di carburante nel serbatoio...

ps: sulla focus 2 kuga cmax installando una differente versione della rom del quadro, la riserva da 80 passa a circa 120 km (in effetti 80 è un pò poco)

[Michel]

Come fai a sapere che nel serbatoio è rimasto 1lt?

In effetti non è semplice, però magari ha fatto subito il pieno e sono entrati 52 litri su 53 totali (se non erro) del serbatoio gasolio.

mi sembra molto rischioso girare con 1 litro di carburante nel serbatoio...

ps: sulla focus 2 kuga cmax installando una differente versione della rom del quadro, la riserva da 80 passa a circa 120 km (in effetti 80 è un pò poco)

Credo che comunque l'accensione della spia avvenga in base ad un calcolo del CDB sul consumo medio, a me la spia normalmente si accende poco sotto il quarto ma è capitato più volte che la lancetta fosse quasi a zero. Poi va bhe, il mio potrebbe restare un po' sballato perché la macchina gira a GPL, anche se devo dire che tutto sommato il suo lavoro lo fa.

[macteo]

Diesel e gpl? Che impianto hai?
Con la doppia alimentazione può essere che ti dia quel problema....

[Michel]

Ma non credo, quel tipo di impianto è poco più che sperimentale. Forse ti ho confuso io parlando di GPL...

[drspoch]

sì ma le capacità dei serbatoi non sono mai esattamente quelle dichiarate... e questo probabilmente confonde l'utente. quando pensa di avere un litro (e comunque è da folli girare con un litro, anche se fosse) in realtà ha la quantità che secondo il CDB serve per percorrere 80 km, in base al consumo medio che ha in memoria.

[Ronny]

@leo69ktm per favore ricontrolla bene i dati del tuo veicolo perchè altrimenti ci si confonde,visto che la focus2 nel 2003 non esisteva,
inoltre il computer di bordo mi risulta che fosse solo sulla versione Ghia come la mia mentre la tua è Zetec e non dovrebbe averlo..

[macteo]

Ma non credo, quel tipo di impianto è poco più che sperimentale. Forse ti ho confuso io parlando di GPL...

sì, infatti

[macteo]

sì ma le capacità dei serbatoi non sono mai esattamente quelle dichiarate... e questo probabilmente confonde l'utente. quando pensa di avere un litro (e comunque è da folli girare con un litro, anche se fosse) in realtà ha la quantità che secondo il CDB serve per percorrere 80 km, in base al consumo medio che ha in memoria.

sulla c-max I che avevo prima l'indicazione della riserva entrava sempre ad 80km di autonomia residua a prescindere dal consumo medio.
Sulla Kuga II invece l'autonomia al momento dell'entrata della riserva varia tra i 95 e i 115 km, quindi va in base ai litri residui e l'autonomia di conseguenza in base al consumo medio.

[drspoch]

prima di aggiornare la rom del quadro la spia si accendeva sempre a 80 km a prescindere da tutto il resto. adesso si accende intorno ai 120, ma non è più un valore fisso.

[leo69ktm]

Salve a tutti, e ringrazio tutti per le vostre risposte anche se, aimè, non ho trovato risposta alla mia domanda.
Intanto voglio precisare che l'auto è una FORD FOCUS II immatricolata luglio 2003, versione ZETEC, dotata di tutti i comfort quali fari allo Xeno autoscillanti, Climatizzatore Automatico, Cerchi in Lega, Doppia chiusura centralizzata, Computer di Bordo, volante in pelle etc...
Qualcuno mi ha chiesto di verificare appunto i dati esatti e assicuro che sono questi.
Tornando al problema, preciso che non vi è alcuna spia che segnali l'entrata in riserva del carburante, visto che è il CDB che ci pensa a segnalarmelo.
La capacità del serbatoio è di 52 litri, come da libretto. Quando faccio il pieno, es. entrano 50 litri, so che all'interno ci sono ancora circa 2 litri, ma il CDB mi da autonomia ancora di 80-100 KM. Diversi anni fa fidandomi del CDB ho proseguito la marcia e sono rimasto a secco quando il computer mi segnalava 60 KM residui.
Motivo per cui ho aperto questa discussione.
Questa mattina mi sono recato alla Ford di Modugno e mi è stato detto che bisogna smontare il serbatoio e sostituire un'asticella che segnala appunto la giusta capacità. Ma l'impresa non vale la spesa... Leggendo qua e la su diversi siti, ci potrebbe essere una procedura digitale per correggere l'errore.
Se qualcuno la conosce ebbene... grazie cmq a tutti per la pazienza! 

[Michel]

Ma la Focus MK2 parte da 07/2004, la tua è come questa?

[Fofo74]

allora se è la focus I si puo tarare il cdb xke va da -25 a 0 a + 25 per regolare la riserva devo cercare la procedura xke a memoria mi ricordo che si premono i due tasti sul cdb e si entra nella diagnostica dello stesso

[ENERGO]

E normale che il cdb dice che c'è autonomia xche il pescante non  sta proprio atacato al fondo di serbatoio, per non tirare il zozzo ,rimane sempre benzina anche quando ti se ferma la machina.

[leo69ktm]

allora se è la focus I si puo tarare il cdb xke va da -25 a 0 a + 25 per regolare la riserva devo cercare la procedura xke a memoria mi ricordo che si premono i due tasti sul cdb e si entra nella diagnostica dello stesso

ok allora te ne sarei grato!!!

[Fofo74]

esistono due modi qui descritti

per resettare è necessario:
levare il fusibile n ° 36 
chiavi nella posizione I per 10 secondi portarla a zero riposizionare il fusibile



1) portare la chiave in posizione II tenendo premuto il tasto "Info"
2) scegliere una delle due opzioni possibili (ON - OFF)
3) entrare nel nostro risultato matematico - se mostra troppo poco si scegliere + 10%, mentre se troppo su questo, -10%;

È inoltre possibile accedere alla modalità di servizio tenendo premuto il "R" e dopo un po 'il computer entra nella modalità di servizio. Uscire dopo aver premuto il "S" o "INFO"

questa dovrebbe essere la procedura segna il valore prima di fare qualcosa (come detto vari da +25 a -25) prima di spostare qualcosa prova con un reset (staccando il fusibile)

dovrebbe segnare o 99 litri o 55 litri (ora non ricordo xke feci questa procedura anni fa) dovrebbe  segnarti un autonomia di 550km (con il serbatoio pieno ) ora camminando questo volore dovrebbe alzarsi fino ad arrivare (se consuma poco sui 850/950 km)
ora man mano che usi la macchina il cdb dovrebbe tararsi bene se no si procede a regolare nell'altra maniera

[leo69ktm]

Ciao Luca,
innanzitutto grazie per la tua celere risposta. Avrei da porti altre domande a tal proposito. Quale sarebbe il tasto "info"? Quello posizionato all'estremità del comando delle frecce, ovvero che pigiandolo volta per volta cambia la visualizzazione del CDB?
Poi, altra domanda: hai scritto al punto 2 di scegliere una delle due posizioni possibili tra on e off. Cosa dovrei scegliere? e in che modo posso spostarmi da una selezioni all'altra?

Grazie ancora per la tua preziosa disponibilità!

Leo

[Fofo74]

on e off non toccarli servono per attivare o no il cdb

[andreabinaggiacmax]

Seco,do me e meglio che segna 80 km , almeno non si rimane a piedi