Petizione per il volano difettoso FORD FOCUS

[boris]

Ciao a tutti,
è arrivato il turno anche della mia Focus 2003 quasi 100000 km,
Da un pò di tempo avevo problemi all'avviamento specialmente a motore freddo. L'ho portata in un'officina Ford, mi hanno sostituito batteria e
le 4 candeline (che a loro dire quando se ne brucia una le altre si bruciano in poco tempo).
Ero già a conoscenza del problema al volano Focus, per questo non mi sono nemmeno tanto stupito che il problema si fosse ripresentato la mattina seguente la riparazione.
Cosa mi consigliate di fare, ci sono novità in merito? L'autoofficina Ford mi ha detto che con circa 1200 euri dovrei cavarmela(sostituzione del volano).
Cosa ne dite?

[yugi]

Non crdere che le vw non abbiano probelmi!!
Anche loro hanno il probelma del volano!
Pensa le passat e le polo disel spaccavano in due la turbina!!

Ciao

si non ho mai detto che le ww siano esenti da difetti ma quando presentavano questi problemi la casa madre le assisteva o faceva pagare come un guasto qualsiasi?.... sto portando sul forum almeno 10 persone che hanno avuto lo stesso mio problema con la loro focus.......
mi chiedevo poi....... ma quanti dobbiamo essere per farci ascoltare?..... e adesso quanti siamo?

[Cristina Cassi]

Penso che sia uno scandalo questa storia del volano.
Per quanto mi riguarda mai più:
- Auto Ford;
- Pezzi di ricambio ford (ho sostituito il volano con il kit Valeo);
- Autofficine Ford.
Non ho idea di come si comportino le altre case, pensavo che la Fiat fosse un rottame ma almeno, in caso di danni, si arrivava ad un compromesso.
Ed in ogni caso la mia Fiat Punto di 11 anni ha avuto meno problemi di una Ford Focus di quattro anni.
Penso che sia tutto dire.
MAI PIU' FORD!!!

[legis]

Siamo una cifra.
Ma la casa madre ha già risolto il problema fregandosene!!!
Hai letto gli articoli in merito?

Ciao

[Cristina Cassi]

Mi sembrerebbe giusto che almeno i giornali affrontrassero diversamente l'approccio al problema.
E' vero che hanno pubblicato un articolo in merito su quattroruote ma mi sembrerebbe più corretto dare un'idea dei numeri degli utenti che ad esempio in questo forum hanno segnalato il problema o rendere noto il fatto che sono stati creati siti appositi sulla questione volano e che la casa Ford se ne è fregata. Forse si darebbe un'idea più concreta della serietà di Ford.

[FabioKuga]

scusate ragazzi....

ma se tutti i soci sfortunati iscritti qui mettono nero su bianco una "man leva firmata" e la presentano ad un avvocato dove poi potra' preparare una bella raccomandatina a mamma Ford????

Credo che un centinaio di utenti ci siano.......  
si potrebbe iniziare cosi!!!

Non penso che ford ti rimborsi le spese gia effettuate.... ma almeno venire incontro ai clienti ....   abbassando i prezzi o eventualmente 'regalare' tagliandi e assistenza a chi e' soggetto a questi problemi
o magari scontare il piu' possibile la manodopera e i prezzi in modo da non dover ogni volta sonstenere 1000 euro per un'auto che magari dopo 6/7 anni vale 4000 5000 euro!!!!!

[fabiopatrol62]

scusate ragazzi....



Non penso che ford ti rimborsi le spese gia effettuate.... ma almeno venire incontro ai clienti ....   abbassando i prezzi o eventualmente 'regalare' tagliandi e assistenza a chi e' soggetto a questi problemi
o magari scontare il piu' possibile la manodopera e i prezzi in modo da non dover ogni volta sonstenere 1000 euro per un'auto che magari dopo 6/7 anni vale 4000 5000 euro!!!!!

Ma in effetti la fofo del 2004 vale forse 4000 :lol:  e l'unico modo x rivenderla e darla via  per esportazione.... :D:D

[boris]

Ford Focus 100000 Km anno 2003

Petizione o non, avrei bisogno di un consiglio sul da farsi.

Devo far sostituire soltanto il  volano con uno di nuovo originale ( la batteria l'ho già sostituita) e andare avanti altri 90000 Km, oppure meglio affidarsi a un volano NON originale.
C'è altro da sostituire?
1200 euro per questa operazione vi sembra un buon prezzzo?

Dopo la sostituzione di solito che garanzia danno?

Nel caso decida di andare avanti così rischio ulteriori danni al motore?    

Grazie per qualsiasi consiglio.

[fabiopatrol62]

Ciao boris
io con 900 sono riuscito comunque credo che più di 1000 non dovresti spendere e poi originale o no tanto e modificato anche quello ma lo paghi di più

[boris]

ciao fabiopatrol62,

Quindi mi faccio fare qualche preventivo, oramai qualche officina si sarà anche specializzata in questa operazione.
900 euro intendi con manodopera compresa nessuna spesa aggiuntiva?
Dicevi che originale o non è stato modificato, quindi non dovrebbe più rompersi?

Grazie.

[fabiopatrol62]

:rolleyes::rolleyes:  ma che non si rompa più è un dilemma comunque il mio mecch dice che altri 90000 li fà nel frattempo si cambia....... comunque anche quelli montati da off ford sono modificati... e gli stessi che ti monta un tuo mecch :cool:
il solo volano della Lux che ho montato io viene circa 500 poi il resto... il motorino basta rifare la boccola di sede... 30 euri...
ho visto i pezzi smontati fa paura x aver solo 94000 km :/

[boris]

Mi è venuto un dubbio leggendo vari post, la mia Focus presenta problemi all'avvio soltanto a motore freddo (sembra che il motore salti fuori dal cofano) mentre a motore caldo va decisamente meglio.
Secondo voi è sempre il problema al volano o potrebbe essere qualcosal'atro.

Non vorrei avventurarmi in una riparazione senza fine. tre mesi fa hanno dovuto sistemare delle connessioni sulla centralina perchè si erano bruciate
e poi l'hanno riprogrammata (500 euro facendo il tagliando e non si sono accorti che il livello dell'acqua sul radiatore era sotto il minimo).

Ciao.

[fabiopatrol62]

le prime volte comincia cosi poi lo fa anche quando la spegni e in seguito in marcia... comunque non fermarti solo ad un mecch ciao :cool:

[boris]

Grazie fabiopatrol62,
In marcia, raramente ho già avverdito dei leggeri sussulti come mancasse gasolio.
Grazie ancora per i consigli, molto gentile.
Ciao.

[fabiopatrol62]

E con il caldo d'estate al minimo si spegne.
quello scherzo che pareeeeee mancare gasolio a giugno mi è costato 400 cucuzze di tagliando per niente al max ne spendevo la metà per solito, filtri / olio e non hanno capito il difetto bye bye....  

[yugi]

Mi è venuto un dubbio leggendo vari post, la mia Focus presenta problemi all'avvio soltanto a motore freddo (sembra che il motore salti fuori dal cofano) mentre a motore caldo va decisamente meglio.
Secondo voi è sempre il problema al volano o potrebbe essere qualcosal'atro.

Non vorrei avventurarmi in una riparazione senza fine. tre mesi fa hanno dovuto sistemare delle connessioni sulla centralina perchè si erano bruciate
e poi l'hanno riprogrammata (500 euro facendo il tagliando e non si sono accorti che il livello dell'acqua sul radiatore era sotto il minimo).

Ciao.

hai avuto ilmio stesso problema.... cambia la batteria....ciao

[stefalo]

Anch'io ho una ford focus tdci del 2004, anch'io ho un problema col volano. All'officina Ford mi hanno fatto un preventivo per 1700 euro (volano e per far un bel lavoro motorino di avviamento e frizione)....

[albertorepetto]

Visto che il problema continua e qualcuno finalmente mi ha contattato , riprovo a postare la proposta.

La Ford Italia sostiene che i difetti al volano sono casi isolati.
Dal momento che non e' cosi' , e lo sappiamo bene , chiedo un po' di collaborazione e rilancio l idea.

Si tratta di fare un elenco , almeno con la targa dell auto di chi ha avuto il problema : in garanzia e non  .

Visto l insuccesso della volta precedente , probabilmente perche' nessuno mi conosce , chiedo gentilmente la collaborazione di qualche moderatore , che si faccia carico della raccolta dati.

Se raggiungessimo un numero interessante (non dovrebbe essere difficile) ognuno di noi dovrebbe mandare una raccomandata A/R con l elenco completo dei casi conosciuti.
Alla Ford basta il numero di targa dell automobile per sapere vita morte e miracoli.

Io sono Corrado scrivo da Sestri Levante la mia auto e' una Focus 1.8 TDCI del 2002 SW targata BZ551GD 70000 km

Sperando nella vostra collaborazione vi saluto


1) HELIOS focus 1,8 TDCi 115CV è CA566XX
2) BAEZ Focus 1800 TDCi del 2002 targa BV396XX
3) LAURETTA Focus 1800 tdci CJ173(XX).
4) mauro58 Focus SW TDCI 115 cv , agosto 2002, CC304XX
5) Clacson Focus 115cv 07/2003 Km 101.000 CJ877XX
6) Antonio Ford Focus TDCI 1.8 - 115CV km 93000 CG828XX
7) Leo Focus I serie 1.8 TDCI 1991- targa: BW244XX
8) Aiman 81000 km cc277XX
9) Luigi  FOCUS 1.8 TDCI 115CV  km 89000 CR565XX
10)Giuseppe  FOCUS 1.8TDCI 100CV del 2004 targa CN029XX
11) Stefano Focus SW Tdci 1.8 115cv 2001 Km 104.000 BV418XX
12) SAndro Focus TDCI 101  01/2003 CF011XX
13) Michele Focus 1.8 tdci115cv sw  del 2004  CR354XX
14)  Luca focus 18 TDCI 100CV 12/2002  CC441XX  110.000 km
15)  Y8 Focus 115cv 07/2003 Km 101.000 CJ877XX
16) Laterzaz Focus 1800 TDI anno 2003 - CG631XX , Km.66000
17)darkness Focus Tdci 100cv 10/2004 64.000 Km CM827XX
18)Stinger66 focus tdci 115 cv 120.000 km CC 824 XX
19) Dimitri Focus 1.8 Tdci - 100cv del 2004   CN 554 XX
20) Sergio Focus 1.8 TDCi Ghia 12/2003 km39000 CL891XX
21) Angyomline CH008XX
22) Gianni Focus SW 1.8 TDCI 2001 110.000 Km BX 892 XX
23) IO Focus SW BZ551XX
24) Luca M focus 2001  BW501XX
25) MArco C Focus TDCI 115CV  del 2002  CC893XX
26) Sebastiano M Ford Fiesta 1400 TDCi 12/2002 Targata CD974XX

27)Io sono Repetto Erminio Ford Focus TDci 1800 Ambiente
     Km 60000 targa CF326GT

[Cristina Cassi]

Visto che il problema continua e qualcuno finalmente mi ha contattato , riprovo a postare la proposta.

La Ford Italia sostiene che i difetti al volano sono casi isolati.
Dal momento che non e' cosi' , e lo sappiamo bene , chiedo un po' di collaborazione e rilancio l idea.

Si tratta di fare un elenco , almeno con la targa dell auto di chi ha avuto il problema : in garanzia e non  .

Visto l insuccesso della volta precedente , probabilmente perche' nessuno mi conosce , chiedo gentilmente la collaborazione di qualche moderatore , che si faccia carico della raccolta dati.

Se raggiungessimo un numero interessante (non dovrebbe essere difficile) ognuno di noi dovrebbe mandare una raccomandata A/R con l elenco completo dei casi conosciuti.
Alla Ford basta il numero di targa dell automobile per sapere vita morte e miracoli.

Io sono Corrado scrivo da Sestri Levante la mia auto e' una Focus 1.8 TDCI del 2002 SW targata BZ551GD 70000 km

Sperando nella vostra collaborazione vi saluto


1) HELIOS focus 1,8 TDCi 115CV è CA566XX
2) BAEZ Focus 1800 TDCi del 2002 targa BV396XX
3) LAURETTA Focus 1800 tdci CJ173(XX).
4) mauro58 Focus SW TDCI 115 cv , agosto 2002, CC304XX
5) Clacson Focus 115cv 07/2003 Km 101.000 CJ877XX
6) Antonio Ford Focus TDCI 1.8 - 115CV km 93000 CG828XX
7) Leo Focus I serie 1.8 TDCI 1991- targa: BW244XX
8) Aiman 81000 km cc277XX
9) Luigi  FOCUS 1.8 TDCI 115CV  km 89000 CR565XX
10)Giuseppe  FOCUS 1.8TDCI 100CV del 2004 targa CN029XX
11) Stefano Focus SW Tdci 1.8 115cv 2001 Km 104.000 BV418XX
12) SAndro Focus TDCI 101  01/2003 CF011XX
13) Michele Focus 1.8 tdci115cv sw  del 2004  CR354XX
14)  Luca focus 18 TDCI 100CV 12/2002  CC441XX  110.000 km
15)  Y8 Focus 115cv 07/2003 Km 101.000 CJ877XX
16) Laterzaz Focus 1800 TDI anno 2003 - CG631XX , Km.66000
17)darkness Focus Tdci 100cv 10/2004 64.000 Km CM827XX
18)Stinger66 focus tdci 115 cv 120.000 km CC 824 XX
19) Dimitri Focus 1.8 Tdci - 100cv del 2004   CN 554 XX
20) Sergio Focus 1.8 TDCi Ghia 12/2003 km39000 CL891XX
21) Angyomline CH008XX
22) Gianni Focus SW 1.8 TDCI 2001 110.000 Km BX 892 XX
23) IO Focus SW BZ551XX
24) Luca M focus 2001  BW501XX
25) MArco C Focus TDCI 115CV  del 2002  CC893XX
26) Sebastiano M Ford Fiesta 1400 TDCi 12/2002 Targata CD974XX

27)Io sono Repetto Erminio Ford Focus TDci 1800 Ambiente
     Km 60000 targa CF326GT

28) Adriano Focus TDCI 115 cv 100.000 km - CK764MD

[stefalo]

29) Stefano L.R. Focus 1.8 TDCI SW 100cv  - 06/2004 - CN 296 XX

[yugi]

Visto che il problema continua e qualcuno finalmente mi ha contattato , riprovo a postare la proposta.

La Ford Italia sostiene che i difetti al volano sono casi isolati.
Dal momento che non e' cosi' , e lo sappiamo bene , chiedo un po' di collaborazione e rilancio l idea.

Si tratta di fare un elenco , almeno con la targa dell auto di chi ha avuto il problema : in garanzia e non  .

Visto l insuccesso della volta precedente , probabilmente perche' nessuno mi conosce , chiedo gentilmente la collaborazione di qualche moderatore , che si faccia carico della raccolta dati.

Se raggiungessimo un numero interessante (non dovrebbe essere difficile) ognuno di noi dovrebbe mandare una raccomandata A/R con l elenco completo dei casi conosciuti.
Alla Ford basta il numero di targa dell automobile per sapere vita morte e miracoli.

Io sono Corrado scrivo da Sestri Levante la mia auto e' una Focus 1.8 TDCI del 2002 SW targata BZ551GD 70000 km

Sperando nella vostra collaborazione vi saluto


1) HELIOS focus 1,8 TDCi 115CV è CA566XX
2) BAEZ Focus 1800 TDCi del 2002 targa BV396XX
3) LAURETTA Focus 1800 tdci CJ173(XX).
4) mauro58 Focus SW TDCI 115 cv , agosto 2002, CC304XX
5) Clacson Focus 115cv 07/2003 Km 101.000 CJ877XX
6) Antonio Ford Focus TDCI 1.8 - 115CV km 93000 CG828XX
7) Leo Focus I serie 1.8 TDCI 1991- targa: BW244XX
8) Aiman 81000 km cc277XX
9) Luigi  FOCUS 1.8 TDCI 115CV  km 89000 CR565XX
10)Giuseppe  FOCUS 1.8TDCI 100CV del 2004 targa CN029XX
11) Stefano Focus SW Tdci 1.8 115cv 2001 Km 104.000 BV418XX
12) SAndro Focus TDCI 101  01/2003 CF011XX
13) Michele Focus 1.8 tdci115cv sw  del 2004  CR354XX
14)  Luca focus 18 TDCI 100CV 12/2002  CC441XX  110.000 km
15)  Y8 Focus 115cv 07/2003 Km 101.000 CJ877XX
16) Laterzaz Focus 1800 TDI anno 2003 - CG631XX , Km.66000
17)darkness Focus Tdci 100cv 10/2004 64.000 Km CM827XX
18)Stinger66 focus tdci 115 cv 120.000 km CC 824 XX
19) Dimitri Focus 1.8 Tdci - 100cv del 2004   CN 554 XX
20) Sergio Focus 1.8 TDCi Ghia 12/2003 km39000 CL891XX
21) Angyomline CH008XX
22) Gianni Focus SW 1.8 TDCI 2001 110.000 Km BX 892 XX
23) IO Focus SW BZ551XX
24) Luca M focus 2001  BW501XX
25) MArco C Focus TDCI 115CV  del 2002  CC893XX
26) Sebastiano M Ford Fiesta 1400 TDCi 12/2002 Targata CD974XX

27)Io sono Repetto Erminio Ford Focus TDci 1800 Ambiente
     Km 60000 targa CF326GT

28) Adriano Focus TDCI 115 cv 100.000 km - CK764MD

29  Ugo L.   Focus TDCI 100 cv 75.000 km- CM844JW

[Davmax]

aspettiamo un attimo cosa dice il mio avvocato che prima di essere avvocato e' un amico

Scrivo qua in risposta a ciò che è scritto nello spazio riservato ai moderatori.

Il problema di questo genere di cause è che la così detta "class action" in italiano "causa legale di gruppo" è un istituto di diritto processuale statunitense, purtroppo nel nostro ordinamento giuridico non è presente quindi non è possibile porla in essere, ergo l'unico modo per intentare cause legali contro la Ford è quello di procedere singolarmente, oppure per fare numero, uno intenta la causa e tutti gli altri si possono costituire come parte civile.

[svernicio]

Ciao a tutti, vi informo che sono entrato a far parte degli sfigati con volano bimassa ford.
Leggendo sul vostro forum mi sono aggiornato sul problema, su tutti i suoi sintomi e sulle vari soluzioni da prendere. Preciso che ho un ford focus tdci anno 2003 con km 110.000 e da un po' di tempo sentivo quel rumore di ferraglia ben noto ai possessori di una focus. Ho comperato su ebay un kit volano - frizione Valeo + cuscinetto idraulico (€530.00). Fatto montare il tutto al mio amico meccanico e me la sono cavata senza spendere quelle cifre iperboliche che sparano alla ford per montare quei volani che durano una stagione. Intendo ringraziarvi tutti voi del forum,perchè con i  vostri consigli e i vostri aggiornamenti ho potuto prima diagnosticare e poi provvedere alla riparazione ne modo migliore. Da qualche giorno stò usando l'auto con volano modificato e mi sembra tutto ok, si percepisce una leggera vibrazione ai bassi regimi, ma è quasi nella norma.:cool:

[Seraus]

Ciao a tutti,

pure io sono nel club, posseggo una ford focus 1.8 TDCI, immatricolata nel 2004.
Da un paio di mesi rumore di ferraglia a regimi bassi, poi sono andato alla concessionaria (dove per la prima volta ho sentito le parole "...problema al volano..."), poi telefonato all'Assistenza clienti di Roma e tornato in concessionaria per "diagnosi approfondita
" :lol:, hanno schiacciato il pedale della frizione 2 o 3 volte.
Ma non ho ottenuto nulla, la riparazione sarà a spese mie (1500 €), se la farò.
Vorrei aggiungermi alla famosa lista/petizione... qualcuno può spiegarmi come si fa???

Grazie a tutti, facciamoci sentire

Sergio

i miei dati:

Sergio A. Ford Focus 1.8 TDCI 100 CV imm. 2004  targa:CN798FC KM 84000

[ocramx]

Ciao a tutti

Anche io faccio parte del club "VOLANO... i soldi col volano!" (ancora non ne ho spesi sto valutando al da farsi)....
focus 1800 tdci 100cv 130.000 Km immatricolata feb 2004 targa CL891X-

Da qualche tempo ho notato sto rumore in avviamento ma solo a caldo,a freddo va bene (difficoltà di avvio nelle giornate fredde,credo siano le candelette)

Mio cognato con stesso problema ha risolto sostituendo batteria circa un anno fa.
Devo provare a sostituire la batteria come letto anche in altri forum ,vi faro sapere appena fatto

Tra l'altro il 24/12 ho scoperto che pure il servosterzo fa "clock" se mosso rapidamente....sia a dx che sx....sembra che vada sostituito il servosterzo......

Ho mandato una mail a mi manda raitre,se non mi rispondono provo ad andarci di persona( lavoro in rai)
Eventualmente si puo vedere di raccogliere tutte le documentazioni di chi ha avuto il problema cosicché (sempre che accettino il caso) ci presentiamo in trasmissione tutti insieme.

consideratemi dei vostri

[ocramx]

Ho provato ieri con batteria 100 ah con spunto non specificato,ma sicuramente maggiore di 750 a....tutto sembra funzionare regolarmente e per ora sono soddisfatto.

La spiegazione potrebbe essere questa (da buon tecnico ci ho pensato su): il motorino avviamento richiede una notevole corrente di spunto,tale inizialmente viene erogata dalla batteria originale che inesorabilmente col tempo si rovina(si piegano le piastre interne della batteria x la forte corrente assorbita) arrivando al punto che non riescoe a fornire l'energia necessaria.

Secondo me la prova matematica potrebbe essere fatta provando, e dico solo provando,con una nuova batteria di medesime caratteristiche all'originale (70Ah 680 Adi spunto....fatevela prestare da qualcuno).se cosi scomparisse il difetto il tutto è spiegato,ma inesorabilmente il processo di degrado della batteria reinizia.

Ripeto mio cognato è piu di un anno che l'ha sostituita e tutto funziona regolarmente....

[Eleghorn63]

Ciao, sono Maurizio e scrivo da Livorno. Anche alla mia Focus  TDCI 115 cv, dell'ottobre  2001, con appena km 45000, hanno diagnosticato stamane la sostituzione del volano della frizione, presso l'officina Ford, della quale sono cliente, con una spesa da preventivo di circa € 1300.
Per questo, sperando di esservi/mi utile, mi associo alla petizione contro FORD, per dimostrare che i casi di volano difettoso, non sono poi così rari come asseriscono loro.
Per correttezza d'informazione, la batteria l'ho sostituita ad ottobre 2008.
Maurizio, Ford Focus SW TDCI 115 cv., targata BW 474 XX.

[ocramx]

Ciao a tutti.
Ho montato una batteria bosch silver plus da 88 Ah 850 (ean) allo spunto alla modica cifra di 140 euri,...A caldo va molto meglio,sia in accensione che in spegnimento,ma qualcosina a volte ancora si sente.
Notando ancora delle difficolta' di partenza a freddo ho misurato le candelette e....tutte rotte per cui le ho sostituite.
Per eefettuare la misura occorre un tester digitale posizionato per la misura ohm,si pone un puntale (nero o rosso e' indifferente) a massa e l'altro sulla candeletta ove passa il filo rosso.A questo punto dovremmo leggere sul display circa 0.2  ohm (calcolando le tolleranze dei tester piu economici vanno bene letture da 0.1 a 1.0).Questo ci indica che almeno una candeletta funziona,poiche' sono messe in parallelo bisognerebbe scollegarle una per una e misurarle ,ma visto che io ho misurato circa 800 ohm (tutte collegate insieme)e' matematico che siano tutte guaste,infatti quelle nuove danno un valore di resistenza di circa 0.8 ohm. (chi non e' pratico di elettronica lo accetti cosi com'e' oppure mi chieda spiegazioni).
Per capire meglio: il fusibile candelette e' da 60 A quindi la resistenza totale deve essere : R=V/I (resistenza=tensione in volt/corrente in Ampere) per cui conoscendo I=60 e V=12 (tensione batteria) R=12/60 =0.2 ma essendo quattro in parallelo si moltiplica x 4 e si ottiene il valore di resustenza di approssimativa una candeletta.
Anche se fosse una sola gusta secondo me andrebbero sostituite tutte visto che ci si mettono le mani tanto vale farlo per bene (prezzo delle candelette bosch 58 euri)
Per sostituirle occorre chiave a bussola da 7mm e chiave a tubo lungo da 10mm.
Se si vuole fare il lavoro agevolmente occorre smontare il radiatore dell'intercooler (du viti del carter di copertura +4 bulloni da 8mm che lo fissano al telaio+ allentare le fascette dei tubi dell'aria) badando bene di staccare la spinetta termostato posta sulla sx del radiatore.(quando si staccano i tubi a me e' uscita qualche goccia d'olio motore...credo sia normale)
Una volta fatto cio ci rimuove il cavo rosso da ogni candeletta mediante la  chiave da 7mm e di conseguenza con la chiave da 10 mm si rimuove la candeletta....il rimontaggio si fa a ritroso....tempo totale 50 minuti circa.

[matteodc]

Anchio ho lo stesso problema.
Mi hanno sostituito la batteria con una nuova originale dello stesso amperaggio ma il rimore si sente ancora ( un po' meno) avviando a caldo.
La mia è una Ford Focus zetec 5 porte 1800 cc 115 CV del gennaio 2003 targata CE319VF

[FOCUSOLA]

Ciao Ragazzi,

Anchio ho lo stesso problema.  

Io ho una ford focus TDCI 07/2004 78000 km 100CV.

Il rumore strano mi è capitato un paio di volte a caldo(non sempre) per il resto tutto ok.

Che faccio???????????????? Cambio la batteria?? Cambio il volano ?? aspetto ancora?

Grazie

[ALBERTONE]

Signori eccomi qui anche io fresco fresco di giornata ho appena regalato alla ford la bellezza di € 1.547.57 per la sostituzione indovinate di che cosa.....

articolo:1141315 ford cinghia trapezoidale € 24.51
1426522 batteria ford€ 197.30
1131848 vite a testa esagonale € 15.44
1250452 molla di richiamo € 4.49
1332880 ford tassello elastico € 96.94
1141581 ford cilindro di disinnesco € 113.79
1426558 VOLANO € 528.50
1307950 corredo di riparazione € 199.57
1133994 motorino di avviamento € 261.51
mano 'opera € 165.00
materiale di consumo € 5.00


e con questo è tutto io sono il numero??????

FORD FOCUS 1.8 TDCI 100CV TARGATA CJ065XX ANNO 2003
63.000KM

PRECISO CHE APPENA RECATOMI IN FORD ALL'ACCENSIONE DEL MOTORE DA PARTE DELL'ACCETTAZIONE MI VENIVA DETTO IMMEDIATAMENTE : "€. 1600,00. VOLANO, MOTORINO D'AVVIAMENTO, BATTERIA, FRIZIONE"

[nexus]

Mi aggiungo a tutti gli sfigati possessori della Ford Focus con volano difettoso da sostituire....c'è qualche speranza di poter avere almeno un contributo per la sostituzione del dannato pezzo....
Mi spiego: avere il ricambio ad un prezzo vanataggioso (es. 50% costo) o almeno la manodopera gratuita per l'intervento da parte del meccanico.....volevo sapere se qualcuno può dirmi se si è mosso qualcosa con la Ford visto che siamo in tanti ad avere lo stesso problema..grazie!!! Io ho una 1800 TDCI 115 cv del 2002 con 86.000 Km. attendo notizie!!!;)

[ocramx]

Io alla Ford proprio non ci vado con tutto che il capo officina meccanico che ci lavora e' bravo,considerando che so ladri autorizzati,cambiano pezzi a pene di segugio (detto in italiano ma in romano.... a ca.... di cane) solo per levarti soldi,considerando che su e-bay si trova il kit volano +frizione modificato della luk (che lo fornisce alla ford) alla cifra di 430 euri e che un buon meccanico con 200 euri ti fa il lavoro e che con poco ti revisiona il motorino di avviamento......tirate voi le conclusioni!
E' molto facile cambiare pezzi senza verificare quale sia veramente necessario ma questo e' indice di incompetenza:anche in altri forum c'e' chi ha sostituito tutto,ma senza la reale necessita'.
Una volta per la punto di mia sorella il cui servosterzo elettrico faceva capricci il meccanico voleva sostituire:piantone e scatola sterzo e motorino servosterzo per 750 euri....ho risolto rifacendo (da me)alcune saldature sulmotorino del servosterzo!!
Spesso non hanno neanche la voglia di riparare,si guadagna di piu' sostituendo piu' pezzi......che schifo!!!

[durfix]

Dopo qualche giorno in cui sentivo strani rumori a frizione premuta, oggi sono stato dal meccanico.
Volano da sostituire

FORD MONDEO 2.0 TDCI del 2004
Km. 85.000
TARGA: CM529 ND

[master3]

Eccomi qui anche io, appartengo alla famiglia dei Volano + Motorino di avviamento tutti e due crepati nel giro di tre mesi uno dall'altro.

Ford Focus TDCi 1.8 100 Cv del 2003 con 87.000 km

Non farò fare la riparazione da un officina autorizzata per via dei costi ma farò montare cmq un kit volano+frizione originale ford... non sò se posso esservi di aiuto dandovi la targa della macchina.

Volevo chiedere un piccolo aiuto:
Nell'ordinare il pezzo posso dire al meccanico di far attenzione ad un determinato lotto o numero di serie per non incappare in un altro pezzo con lo stesso difetto?

Inoltre un consiglio sul prezzo:
Volano + Frizione + cambio olio frizione + sistemazione coscinetto del cambio: 1300 euro iva inclusa, è un buon prezzo??

Grazie, se serve a qualcosa non ho problemi a fornire i miei dati con il numero di targa.
Saluti.

Cosa ne pensate di questo:
http://cgi.ebay.it/KIT-VOLANO-DOPPIA-MASSA-FRIZIONE-FORD-FOCUS-1-8-TDCI_W0QQitemZ230313739976QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item230313739976&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318